¿Cuáles son algunas acciones conceptuales de drones militares?
El avión de ataque de combate no tripulado "Sharp Sword" de producción nacional realizó con éxito su primer vuelo.
Se informa que el avión de ataque de combate no tripulado nacional "Sharp Sword" está diseñado por AVIC Shenyang Aircraft Design Institute y fabricado por AVIC Hongdu Company.
El primer vuelo duró casi 20 minutos.
Los testigos dijeron que el avión despegó ayer a las 13:00 horas y aterrizó sin problemas alrededor de las 1+07. Todo el primer vuelo duró casi 20 minutos.
El Sharp Sword es una nueva generación de aviones de combate no tripulados furtivos desarrollados por China. Adopta un diseño totalmente sigiloso, con buen rendimiento sigiloso y una fuerte capacidad de penetración de defensa. El Sword adopta un diseño de ala voladora sin cola y entrada de aire dorsal, que es el diseño icónico de los aviones de combate furtivos no tripulados. El diseño del ala volante puede tener mejor en cuenta el sigilo, el alcance, la carga y otros aspectos. Además del "Sharp Sword", las potencias de la aviación tradicional del mundo están desarrollando sus propios aviones de combate no tripulados. El estadounidense X-47B, el francés Neuron y el británico Thor han completado sus primeros vuelos y están siendo sometidos a pruebas.
La espada se sitúa entre las cuatro mejores del mundo.
El primer vuelo del "Sharp Sword" convirtió a China en el cuarto país del mundo en probar un gran avión de ataque no tripulado furtivo. Esto significa que China ha logrado un salto de un avión no tripulado a un avión de combate no tripulado. Su importancia es nada menos que los vuelos de prueba de los nuevos cazas de cuarta generación como el J-20.
Actualmente los drones de gran tamaño se dividen principalmente en dos categorías. Uno es un UAV de gran altitud y larga resistencia típico del RQ-4 Global Hawk y el MQ-9 Reaper, que se utiliza principalmente para misiones de reconocimiento y vigilancia, pero que también puede lanzar ataques aéreos contra fuerzas armadas terrestres sin capacidades de defensa aérea; segundo, X El -47B es un típico avión de ataque no tripulado furtivo. Su misión principal es atravesar el estricto sistema de defensa aérea del enemigo y atacar los objetivos profundos y de alto valor del enemigo.
"Espada" china
La "Espada afilada" tiene una envergadura de unos 14 metros y su apariencia adopta un diseño de ala voladora y sin cola similar al X47B. Tiene buen sigilo. y capacidad de supervivencia en el campo de batalla. El UAV "Sharp Sword" logra un diseño de ala voladora con ala y cuerpo integrados, y tiene señales de reflexión de radar extremadamente bajas, lo que le permite atacar con precisión objetivos terrestres de alto valor detrás de las líneas enemigas.
Enfatiza el diseño sigiloso, adopta un diseño de ala voladora y tiene un compartimiento para armas incorporado en el vientre. El motor es un motor turbofan ruso RD-93. Se espera que tenga una carga máxima de bomba de 2 toneladas, un alcance máximo de unos 4.000 kilómetros y un radio de combate de unos 1.200 kilómetros.
Cadena industrial de sistemas UAV
En la Cumbre del sistema UAV, se reveló que muchos departamentos están promoviendo actualmente el desarrollo de la industria civil de UAV, incluida la recopilación de datos y la formulación de estándares y el establecimiento de alianzas industriales. Anteriormente, debido a los altos costos, las dificultades técnicas y la falta de estándares, los drones civiles de China todavía estaban lejos de la industrialización y aún quedaban por desarrollar decenas de miles de millones de mercados. Una vez que se llenen las lagunas políticas en el futuro, se estimulará su vitalidad de mercado. El informe de la Bolsa de Valores de Shanghai señaló que la industria en general cree que si los drones pueden ingresar al campo de control del tráfico aéreo es un símbolo importante de su industrialización, y el control de áreas de baja altitud en mi país es un factor clave en el fracaso de la industria para realmente despegar. Según información previamente divulgada por la Comisión de Control del Tráfico Aéreo, el campo de baja altitud de mi país completará el piloto de promoción nacional a finales de 2015. Con la implementación gradual de sistemas de espectro de UAV, estándares de prueba y otras especificaciones, la autonomía de los UAV en campos de baja altitud mejorará enormemente. www.southmoney.com
“Recomendamos promover la apertura del espacio aéreo de baja altitud en términos de política, fortalecer la orientación de la demanda y promover la aplicación de drones Tercera Investigación de la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China”. Dijo el director general de la empresa Institute Yinghai, Qu. Los "UAV" contienen 40 mil millones de yuanes en oportunidades comerciales civiles.
Aunque los recientes puntos calientes del mercado parecen estar dispersos, pueden seguir introduciendo otros nuevos. La Cumbre y Exposición sobre Sistemas Aéreos No Tripulados de China se celebró en Beijing al mismo tiempo que la 15ª Exposición Internacional de Aviación de Beijing, la Conferencia de Tecnología de Aviación de China y otros eventos de aviación. Casualmente, a principios de este mes, el personal del Departamento de Asuntos Públicos de SF Express confirmó que la empresa estaba desarrollando un proyecto de drones. Actualmente, el experimento de prueba ha finalizado y se encuentra en la etapa de operación de prueba en algunas áreas.
Los analistas dijeron que basándose en el papel de los dos catalizadores mencionados anteriormente, junto con la industrialización, miniaturización e inteligencia de los equipos de aviación no tripulados, la demanda de China de drones civiles alcanzará los 46 mil millones de yuanes en los próximos 20 años. Se espera que el foco de los fondos se traslade al campo de los drones. Las empresas que cotizan en bolsa involucradas en el campo de los drones incluyen Shandong Mining Machinery (002526), AVIC Precision Machinery (002013) y Guihang Holdings (6000).
El mercado se irá segmentando progresivamente.
“Las perspectivas de mercado de la industria de los drones son muy amplias.
Actualmente, muchas empresas están prestando atención al desarrollo de drones. "Cao Qiusheng, científico jefe del Grupo de Tecnología Electrónica de China, dijo a los periodistas que los drones son en realidad una industria de muy alta tecnología y eventualmente se desarrollarán hacia la especialización y diferenciación.
Cao Qiusheng dijo que la industria de los drones es la más Las posibles áreas prometedoras para avances son la fotografía aérea, la exploración de recursos terrestres y marinos, la fumigación con pesticidas en cultivos agrícolas y forestales y las patrullas de líneas eléctricas
“, propuso el informe del XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China. mejorar las capacidades de desarrollo de los recursos marinos y desarrollar la economía marina. La mayoría de las tareas de exploración de recursos marinos se pueden completar con drones, y la exploración con drones tiene ventajas en algunos aspectos. "Zhou Jianxin dijo: "La demanda del país es el mercado más grande. La exploración geofísica marina requiere al menos 1.000 horas al año, por lo que necesitamos más drones, especialmente helicópteros no tripulados que puedan montarse en barcos. "Dijo.
"La industria de producción de drones ha atraído la atención de muchas empresas, y AVIC también es optimista sobre este mercado. En términos de productos, nos centramos más en drones de alta gama, es decir, desarrollar drones con mayores niveles técnicos, más complejidad y que vuelen cada vez más alto. Geng Shuguang, subdirector general de AVIC, dijo que AVIC ha invertido mucho en drones y ya ha producido productos maduros.
De hecho, el modelo de drone "Pterosaur" desarrollado por AVIC ha aparecido nuevamente frente a Para el público, se posiciona como un dron multipropósito de mediana altitud y larga duración. Según los informes, el dron "Pterosaur" ha completado varias evaluaciones de rendimiento y carga de misión y ha sido equipado con muchos usuarios en el país y en el extranjero. /p>
Además, entre las empresas de acciones A, hay muchas empresas que desarrollan drones y la tendencia de refinamiento del mercado ha comenzado a destacarse. Por ejemplo, Shandong Mining Machinery (002526): la información pública muestra que en octubre de 2012165438. , la compañía lanzó un motor de drone, la investigación preliminar, el desarrollo y la producción de prueba de tecnologías y productos relacionados han completado actualmente la producción de prueba de un prototipo experimental de motor turborreactor pequeño. AVIC Precision tiene un sistema de lanzamiento y recuperación de drones, y sus productos están en Heshan Intelligent es la primera empresa nacional en aprobar la Administración de Aviación Civil de China. Las empresas que han obtenido la certificación de aeronavegabilidad para aviones ligeros han completado tareas clave como el diseño, la fabricación y las pruebas de vuelo de varios sistemas UAV. Además, empresas como Yilip, Fengfan y Shandong Mining Machinery también han anunciado que participarán en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados. En el ámbito militar, Hongdu Aviation ha desarrollado una serie de drones avanzados. stocks de conceptos
Conceptos de números de serie, códigos de stock y abreviaturas de stock
1 002013.SZ Avionics UAV Concept
2 002097. Shenzhen Heshan Intelligent UAV Concept p>
3 002526.SZ Shandong Mining Machinery UAV Concept
p>4 600118. Shanghai China Satellite UAV Concept
5 600435. SH Concept of Northern Navigation UAV
6 600523. Concepto UAV SH de Guihang Company
7 600677. Concepto de UAV de comunicación espacial
8 600846. Concepto de UAV de tecnología Shanghai Tongji
Space Communication (600677) Sistema de control terrestre de vehículos aéreos no tripulados, con un capital registrado de 65,438+065, 438+09,430,000 yuanes, Jiangsu Jiecheng Vehicle Electronic Information Engineering Co., Ltd. se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo, la fabricación y la producción. de sistemas de información electrónica de vehículos, modificaciones especiales de vehículos y ventas de refugios electrónicos, Jiangsu Jiecheng ha desarrollado y producido varios vehículos de comunicación por cable e inalámbricos para la Asamblea General, el Cuartel General del Estado Mayor, el Departamento de Logística General, la Segunda Fuerza de Artillería, la Armada y la Fuerza Aérea. Aeroespacial, Ministerio de Seguridad Pública, Jefatura de la Policía Armada, Correos y Telecomunicaciones, Administración General de Aduanas, etc. Vehículo de comunicación integrada, vehículo de automatización de comando, vehículo terminal integrado, vehículo de radiocomunicación integrado, vehículo de teledetección y telemetría, vehículo de medición y control de misiles , vehículo de lanzamiento de misiles, vehículo de sistema terrestre UAV
Shandong Mining Machinery (002526) Co., Ltd. ha llevado a cabo investigación y desarrollo preliminares y producción de prueba de tecnologías y productos relacionados con motores UAV, y ha realizado. Actualmente se completó la producción de prueba de un prototipo experimental de motor turborreactor pequeño.
La filial de China Aerospace Star Technology Holdings Satellite (600118) y 9 personas físicas financiaron conjuntamente el establecimiento de Tianjin Aerospace Zhongdimensional Data System Company, especializada en integración de sistemas. y aplicación basada en drones.
Heshan Intelligent (002097) Heshan Technology es la primera empresa nacional en aprobar la certificación de aeronavegabilidad de los aviones ligeros de la aviación civil de China.
Heshan Technology ha completado el diseño, la fabricación y el vuelo de prueba de Aurora, el ala delta eléctrica de la serie ST, el sistema UAV Feiying, el sistema UAV de mapeo de detección remota Yanfei y el sistema de helicóptero no tripulado Feihu. Es la primera empresa nacional en aprobar el peso ligero de la Aviación Civil de China. Empresa que realiza certificaciones de aeronavegabilidad de aeronaves.
Ciencia y tecnología de Tongji (600846) La Universidad de Tongji anunció que el primer dron de pila de combustible pura de China, desarrollado conjuntamente por la Escuela de Aeronáutica, Astronáutica y Mecánica de la Universidad de Tongji y Shanghai Okosai Aircraft Company, tardó más de un año "saltar más de un año". El "Nº 1" realizó con éxito su primer vuelo en la playa Fengxian de Shanghai.
AVIC Precision (002013) Sistema de lanzamiento y recuperación de UAV Después de la reorganización, el negocio principal de la compañía se extenderá a los subsistemas de control de vuelo, sistemas de control de lanzamiento y suspensión aerotransportados, y subsistemas de potencia aerotransportados y medición de combustible en el aire. sistemas, actuadores hidráulicos aerotransportados, sistemas y dispositivos de encendido de motores, sistemas de lanzamiento de UAV y muchos otros productos de sistemas electromecánicos de aviación. West Sichuan Machinery es un fabricante designado de equipos de pruebas terrestres de aviación y equipos especiales. Lleva a cabo tareas de investigación científica y producción de productos terminados y equipos terrestres de modelos de aviación, sistemas de lanzamiento y recuperación de vehículos aéreos no tripulados y probadores terrestres de misiles. Los productos producidos son maduros y estables, y se encuentran en el nivel líder en el país.
Guihang Group (600523) planea salir a bolsa en su totalidad: Guihang Group es la empresa del grupo más grande y completa en la industria de la aviación de China. Tiene productos especializados como aviones, motores aeronáuticos y equipos aerotransportados. El avión en sí La tasa de asignación supera el 73%; durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", el Grupo Guihang construirá la base de investigación y producción científica más grande de aviones de entrenamiento avanzados y vehículos aéreos no tripulados en China. El primer paso en la reorganización de las acciones de Guizhou Airlines es seleccionar equipos y activos aerotransportados, incluidos productos militares, e inyectarlos en las acciones de Guizhou Airlines en el plazo de un año. El segundo paso es inyectar más productos y sistemas especializados en aviones y drones en función de las necesidades de desarrollo de Guiyang Airlines.