Huawei está "a la vuelta de la esquina" para fabricar automóviles, y Huawei, que "no fabrica automóviles", ha revelado dos patentes importantes
Huawei dijo que no fabricaría teléfonos móviles, pero todos lo creyeron, pero al final siguió fabricando teléfonos móviles.
Huawei dijo que no fabricaría automóviles y todos lo creyeron, pero su trayectoria de desarrollo se volvió cada vez más diferente.
Además, Huawei anunció dos patentes importantes al mismo tiempo: una patente para un método de carga entre vehículos eléctricos y una patente para un método de comunicación segura en Internet de los vehículos.
Así que el anuncio de tantas patentes a la vez por parte de Huawei también está relacionado con el propio entorno de Huawei. Aunque Huawei ya ha estado involucrado en la investigación y el desarrollo de vehículos de nueva energía antes de esto, sin la influencia de los chips, mucha gente nunca hubiera creído que Huawei sería tan "excelente". De esto se puede ver que la "trilogía" de Huawei es aumentar los esfuerzos de Huawei en el campo de los vehículos de nueva energía.
Desde principios de 2019, Huawei ha encontrado dificultades.
El 19 de mayo, con las sanciones impuestas por Estados Unidos, Huawei parecía haber llegado a un período de cuello de botella.
A partir del 24 de julio de 2020, el presidente de TSMC, Liu Deyin, anunció que después del 15 de mayo de 2020, TSMC no recibiría nuevos pedidos de Huawei y ya no realizaría nuevos pedidos a Huawei después del 15 de septiembre. papas fritas.
En sólo tres años, Huawei ha sufrido múltiples represiones y tratos injustos. El mundo exterior alguna vez pensó que no podría recuperar su gloria en el campo de los teléfonos móviles y los chips, pero por el contrario, Huawei parece ser "más valiente con cada revés".
A medida que los teléfonos móviles plegables de Huawei dan otro salto adelante, el mundo exterior queda asombrado.
Desde que entró en 2021, Huawei ha anunciado públicamente en numerosas ocasiones sus patentes en campos relacionados con los vehículos eléctricos.
Según estadísticas incompletas, Huawei inició solicitudes de patentes ya en 2018, con más de 50 patentes, grandes y pequeñas, de las cuales 3 son las patentes más intuitivas relacionadas con vehículos de nueva energía. Por supuesto, algunos software y otras patentes no están incluidos, pero las patentes que pueden "influir" en la tecnología de automóviles de nueva energía son vínculos técnicos de gran avance.
Aunque Huawei siempre ha dicho que no fabricará automóviles, a juzgar por el contenido de la patente, es muy similar al camino de desarrollo del predecesor de Huawei, quien dijo que no fabricará teléfonos móviles.
Si las patentes para el método de comunicación segura de Internet de los vehículos son relativamente "anticuadas", las patentes correspondientes para el método de carga entre vehículos eléctricos son mucho más avanzadas. Al igual que dos teléfonos móviles que se cargan entre sí, no existe tal tecnología en este momento, pero la carga por parte de un tercero existe como una hoja.
Se puede observar que las patentes solicitadas por Huawei están todas dirigidas a áreas o vínculos importantes de vehículos de nueva energía y vehículos inteligentes conectados. Si cualquier empresa de automóviles utiliza este tipo de tecnología, el "truco" técnico se convertirá en el logotipo o pancarta del automóvil. Incluso si Huawei no fabrica automóviles en el corto plazo, Huawei se convertirá en uno de los proveedores más poderosos en la industria del automóvil de nueva energía.
Cuando llegue el momento, Huawei creará su propio coche, y no te parecerá tan extraño.