Ventajas estratégicas de la aglomeración urbana del Golfo de Beibu
En la actualidad, la aglomeración urbana de la Zona Económica del Golfo de Beibu está pasando del marco relativamente primitivo de "puerto delantero y fábrica trasera" al marco de "integración del parque logístico portuario", y los beneficios generados por el desarrollo económico costero modelo van surgiendo poco a poco.
Para mejorar la competitividad integral de los puertos costeros, Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd., que está en preparación, establecerá un nuevo mecanismo operativo e introducirá nuevos inversores estratégicos. Para utilizar Fangchenggang y Qinzhou en cinco años, Beihai se convertirá en un moderno puerto combinado con una capacidad de más de 100 millones de toneladas.
Es de gran valor para Beibu Gulf Port ampliar la cooperación con la ASEAN. Sólo promoviendo la integración de los tres puertos costeros en Guangxi y formando una economía portuaria moderna que apoye el desarrollo podremos mejorar nuestra competitividad.
La exitosa introducción y construcción de importantes proyectos industriales ha establecido un soporte concreto para que la Zona Económica del Golfo de Beibu (Guangxi) se conecte con el mercado de la ASEAN. En la actualidad, más de 400 empresas de los países de la ASEAN han invertido y cooperado en Guangxi, y la ASEAN se ha convertido en la segunda mayor fuente de inversión extranjera de Guangxi. Entre ellos, es particularmente llamativa la cooperación entre el proyecto de integración forestal, de pulpa y papel del Grupo indonesio Guangjin y el proyecto de base de mezcla de carbón de Tianchang que acaba de instalarse en la aglomeración urbana del Golfo de Beibu.
El proyecto de integración de pulpa forestal y papel con una inversión de más de 38 mil millones de yuanes por parte del grupo indonesio Guangjin convertirá a Qinzhou en la base de fabricación de papel más grande de Asia. Nuestra empresa privada Tiansheng Company ha cooperado con empresas vietnamitas e indonesias para producir. 20 millones de toneladas de equipos de distribución. La base de carbón convertirá a Qinzhou en el puerto de importación de carbón más grande de China.