Geely Thor Power Hybrid Transmission DHT Pro sale de la producción en masa, equipado por primera vez con Xingyue L hybrid

Bitauto News Recientemente, la primera transmisión híbrida de 3 velocidades producida en masa de Geely, DHT Pro, salió de la línea de ensamblaje en la nueva fábrica inteligente de Geely Leishen Power. El DHT Pro, que esta vez sale de la línea de producción en masa, integra un motor generador, un motor de accionamiento, dos controladores de motor y un mecanismo de aumento de par y velocidad variable de relación de engranajes de 3 velocidades. Puede realizar las potentes funciones de accionamiento de motor puro, accionamiento híbrido de gasolina y electricidad, generación de energía inteligente, distribución de energía inteligente y aumento de par y velocidad variable de 3 velocidades, y es el primero en instalarse en la versión híbrida de gasolina y electricidad del Xingyue L. .

Se entiende que cuando el vehículo circula a una velocidad inferior a 20 km/h, la carretera está congestionada y hay frecuentes paradas y arranques, el vehículo será conducido completamente con electricidad pura para evitar que el motor de trabajar en la zona de ineficiencia y reducir efectivamente el consumo de combustible. Cuando la velocidad del vehículo está entre 20 y 70 km/h, la transmisión híbrida de 3 velocidades DHT Pro puede lograr conexión en paralelo a máxima velocidad, propulsión eléctrica o de aceite y distribución inteligente de energía. Cuando entres en un tramo de carretera de alta velocidad con una velocidad superior a 80 km/h y quieras adelantar rápidamente, basta con pisar el acelerador y el vehículo estará a máxima potencia.

Además, la exclusiva transmisión de 3 velocidades del DHT Pro y su capacidad de aumentar el par pueden generar un par de salida máximo de 4920 N·m durante una aceleración rápida. El dominio de potencia FOTA con DHT Pro como núcleo permite que las capacidades de control de energía del vehículo evolucionen continuamente y realicen más modos de distribución de energía.