¿Qué cajas de cambios utiliza la marca Buick?

Buick Regal está equipado con tres sistemas de propulsión Ace. Entre ellos, los modelos 20T, 28T y GS están equipados con una transmisión inteligente Hydra-Matic de 9 velocidades, y todo el vehículo está equipado con una función inteligente de arranque y parada del motor de serie. Esta caja de cambios aplica más de 60 tecnologías generales patentadas y las relaciones de transmisión de las 9 marchas delanteras están distribuidas de forma densa y razonable. Ha sido calibrado especialmente para las necesidades diarias reales de los usuarios chinos y puede lograr cambios de nueve velocidades dentro de los 90 km/h, brindando una experiencia de cambio extremadamente suave y mejorando integralmente la calidad, el rendimiento, la confiabilidad y la economía de combustible.

Se combina con dos motores turboalimentados de inyección directa. El modelo 28T y el modelo GS están equipados con motores SIDI 2.0T de alto rendimiento y ganaron el título de "Top Ten Ward". La potencia máxima es de 192 kW, el par máximo es de 350 Nm, la aceleración de 0 a 100 km/h tarda sólo 7,2 segundos y el consumo de combustible cada 100 kilómetros en condiciones de funcionamiento integrales es de 7,4 litros, lo que puede brindar una experiencia de conducción a máxima velocidad y aceleración. salida de potencia. El modelo 20T está equipado con una nueva generación del motor SIDI 1.5T de GM. Adopta una estrategia de ajuste de la caja de cambios diferente a la del modelo 28T para estimular el mayor potencial del motor turboalimentado de pequeña cilindrada. Tiene potencias máximas de 125 kW, líderes en su clase. y 252 Nm, y una aceleración de 0 a 100 km/h de 9,5 s, un consumo de combustible de 6,3 L cada 100 kilómetros en condiciones de funcionamiento integrales...

El vehículo totalmente híbrido Buick Regal 30H está equipado con la última generación de sistemas eléctricos inteligentes y eficientes. sistema de accionamiento.

Entre ellos, el nuevo motor de inyección directa de 1,8 litros especialmente adaptado para potencia híbrida, combinado con tecnologías centrales de propulsión eléctrica inteligente como la transmisión continuamente variable inteligente controlada electrónicamente EVT, el módulo de control electrónico TPIM altamente integrado y el motor de doble impulsión de imán permanente de alto rendimiento. , puede lograr la potencia integral del sistema de 136 kW y el par integral del sistema de 380 Nm con el paquete de baterías ternarias de iones de litio de alto rendimiento líder en la industria, brinda una experiencia de conducción extremadamente eficiente, silenciosa y suave, con un consumo de combustible tan bajo como. 4,3 litros cada 100 kilómetros