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¿El Comité de Gestión de la Zona de Desarrollo de Nanjing Xingang es responsable de las violaciones corporativas?

La Zona de Desarrollo de Nanjing promueve la implementación de la acción especial "263" en la zona de desarrollo y mejora la calidad ambiental regional de la zona de desarrollo mediante la realización de inspecciones ambientales. Los recientes problemas de inspección ambiental en la zona de desarrollo son. por la presente se notifica lo siguiente:

1 Durante las inspecciones diarias, los inspectores ambientales de la Zona de Desarrollo de Nanjing encontraron que la estación Haihua de Nanjing Zhonglian Concrete Co., Ltd. ubicada en la avenida Xingang tenía problemas de control de polvo, como por ejemplo. Limpieza vial insuficiente y plataformas de lavado irregulares. Esta situación ha sido reportada en el "Gobierno Municipal de Nanjing". Fue notificada en el "Aviso de Trabajo de Inspección y Supervisión de Asuntos Ambientales Urbanos" (Número 4, 2017), y fue supervisada nuevamente en el recordatorio de inspección. Orden de entrega de 6 de marzo de 2017. Tras una investigación más exhaustiva, se descubrió que la empresa también cometía violaciones medioambientales que no habían sido controladas durante mucho tiempo en el proyecto de construcción. En respuesta al problema del control de polvo, el departamento de aplicación de la ley de la zona de desarrollo ordenó inmediatamente a la empresa que hiciera rectificaciones y continuó instándola a continuar implementando medidas de control de polvo en la supervisión posterior. En respuesta a las violaciones ambientales "demoradas durante mucho tiempo", la zona de desarrollo presentará un caso para investigación e impondrá sanciones administrativas a las unidades responsables de acuerdo con la ley.

2. El sitio de construcción del proyecto del patio de carga de la estación Hengguang Road West en la zona de desarrollo es: China Railway 24th Bureau Group Co., Ltd. Las inspecciones de rutina encontraron que no se tomaron medidas de control de polvo. implementado en el sitio del proyecto y los vehículos arrojaron barro a la carretera. En otros casos, la unidad de construcción no hizo las rectificaciones requeridas después de que se le ordenó hacer las correcciones. Esta situación ha sido notificada y supervisada por el Centro de Comando Conjunto de Aplicación de la Ley de Protección Ambiental de Nanjing. y la Oficina de Protección Ambiental de Nanjing investigó y resolvió el comportamiento ilegal de acuerdo con la ley. En la madrugada del 20 de mayo, el proyecto realizó excavaciones de tierra y transporte en el sitio sin obtener la carta de aprobación para la construcción nocturna, lo que constituyó una construcción nocturna ilegal. Los inspectores in situ de la Oficina de Planificación Territorial, Construcción y Protección Ambiental de la Zona de Desarrollo ordenaron inmediatamente a la unidad de construcción que detuviera la construcción y, basándose en la situación ilegal en el lugar, se abrió un caso para investigación y sanción. Después de una supervisión diaria a largo plazo bajo alta presión, la unidad responsable del proyecto ha logrado grandes avances en la implementación de medidas de control de polvo y el entorno de construcción en el sitio ha mejorado enormemente.