¿Cuál es la relación entre Daimler, Mercedes, Benz y Maybach?
1. Al principio, Daimler y Mercedes-Benz eran dos empresas automovilísticas completamente independientes. No sólo se fundaron en 1886, sino que también eran competidores directos.
2 En 1900, el empresario Emil Jelinek se unió a Daimler y exigió que todos los futuros modelos producidos por ella llevaran el nombre de su hija "Mercedes". Daimler y Mercedes-Benz se fusionaron en 1926 para formar la nueva Compañía Daimler-Benz, y los modelos que produjeron conjuntamente pasaron a llamarse más tarde "Mercedes-Benz".
Ahora, Daimler-Benz es una sociedad de gestión de capital y el emperador de todo el grupo. Mercedes-Benz es una marca de turismos propiedad de Daimler-Benz.
3. La marca MAYBACH se creó por primera vez en los años 20. Wilhelm Maybach, conocido como el "Rey del Diseño", no sólo es uno de los tres principales fundadores de Daimler-Benz, sino también uno de los inventores del primer automóvil Mercedes-Benz del mundo. La marca Maybach era un ultralujo alemán. Marca y fabricante de automóviles activo en Europa desde 1921 hasta 1940.
En 1941, Maybach se vio obligada a cesar su producción debido a la guerra y entró en un período de inactividad de 60 años. En 1997, el Grupo DaimlerChrysler exhibió un sedán conceptual de cuatro puertas de ultralujo llamado Maybach en el Salón del Automóvil de Tokio, resucitando oficialmente la marca de automóviles alemana después de desaparecer durante muchos años.
4. Debido al pobre desempeño del mercado, la serie de sedanes Maybach se suspendió en 2013. El 19 de noviembre de 2014, Mercedes-Benz lanzó oficialmente su nueva submarca Mercedes-Maybach en Guangzhou. Al mismo tiempo, el primer modelo de la marca, el Maybach S-Class, también hizo su debut mundial oficial.
Información ampliada
Origen de la marca Mercedes-Benz
1 El 29 de enero de 1886 nació el primer automóvil del mundo, su creador fue Karl. Benz, sin embargo, el número uno del mundo en aquel momento, era sólo un vehículo de tres ruedas y necesitaba mejorar en muchos aspectos. Después de esto, un hombre llamado Gottlieb Daimler creó el primer automóvil de cuatro ruedas del mundo. Después de eso, las cosas se salieron de control. Gottlieb Daimler dejó su trabajo original y encontró algunos amigos para fundar juntos una planta de fabricación de automóviles llamada Daimler Automobile Works, que fue la predecesora de Mercedes-Benz.
2. Durante este período, Karl Benz no estuvo de brazos cruzados, como Gottlieb Daimler, dimitió y comenzó un nuevo negocio y fundó Mercedes-Benz Car Company, la otra mitad de la predecesora de Mercedes-Benz Company. . Después de esto, las dos poderosas fuerzas unieron fuerzas y finalmente se fusionaron en Daimler-Benz en junio de 1926. Durante este período, Mercedes-Benz conoció a una persona que podría influir en su historia futura: Emil Jellinek.
3. Emil Jelinek era un alemán, nacido en 1853, y uno de los empresarios más exitosos de Alemania en aquella época. En septiembre de 1898, Emil Jelinek obtuvo el "Phoenix" de la fábrica de automóviles Daimler. Este automóvil con una velocidad de 40 kilómetros por hora hizo que Emil Jelinek no pudiera detenerse, y finalmente Emil Jelinek Jelinek se convirtió en el mayor distribuidor de la planta de automóviles Daimler.
4. Después de eso, Emil Jelinek utilizó varios automóviles comprados por Daimler Automobile Factory para participar en la Competencia Mundial de Automóviles y ganó el campeonato del "Viaje a Niza" de 1899 en Francia. Emil Jelinek cree que la razón por la que pudo ganar el campeonato no fue sólo por los potentes coches producidos por Daimler Automobile Factory, sino también por la cosa más importante que le trajo la buena suerte de su hija Mercedes Jelinek.
5. Después de ganar, Emil Jelinek, como un "maníaco amante de sus hijas", siempre ha esperado encontrar una oportunidad para expresar su gratitud y amor a su hija.
Por lo tanto, cuando el nuevo automóvil de Daimler Automobile Factory, "Daimler 35hp", salió un año después, como el mayor distribuidor de Daimler Automobile Factory, Emil Jelinek pasó un año entero con el pedido de Daimler Automobile Factory, pero la premisa es que el automóvil debe llevar el nombre. Hija de Emil Jelinek (Mercedes Jelinek).
Al final, la Fábrica de Automóviles Daimler aceptó esta condición, por lo que "Daimler 35hp" pasó a llamarse "Mercedes". En ese momento, el "estilo francés" era muy popular en Europa y la pronunciación de "Mercedes" era muy similar a la pronunciación francesa. Para adaptarse a la tendencia en ese momento, Daimler Automobile Factory cambió "Mercedes" el 23 de junio. , dos años después se registró la marca "Mercedes".
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