Determinación de responsabilidad por accidentes automovilísticos en intersecciones
Subjetividad legal:
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Situación en el tramo de vía: Hay un semáforo y el tramo de vía está despejado. en ambos sentidos El lugar del accidente: El vehículo que gira y el vehículo que va recto son responsables. Sentencia: La parte que gira es totalmente responsable Código de infracción: "1313. Un vehículo de motor que gira no da paso a los vehículos o peatones que van. recto". Base jurídica: La base jurídica para determinar la responsabilidad por el accidente es el artículo 38 del "Reglamento de aplicación", punto (1) "Cuando la luz verde está encendida, los vehículos pueden pasar, pero los vehículos que giran no deben obstruir el paso. paso de vehículos de paso y de peatones a los que se les permita el paso" y del artículo 51, apartado 7, "Los vehículos de motor que pasen por intersecciones controladas por semáforos, deberán pasar de conformidad con las siguientes normas: (7) En una intersección sin señal indicadora de dirección, un vehículo de motor que gire deberá ceder el paso a los vehículos y peatones que vayan en línea recta, y un vehículo de motor que gire a la derecha y que viaje en dirección opuesta deberá ceder el paso a un vehículo que gire a la izquierda. 2. Situación en la que los vehículos que giran a la derecha no ceden el paso a los vehículos. Condiciones del tramo de la carretera: Hay un semáforo en un lado de la carretera. Escena del incidente con semáforo en rojo: Los vehículos que giran a la derecha compiten con los vehículos que van rectos. La parte que gira es totalmente responsable Código ilegal: "1212, giro forzado a la derecha" 2 puntos Base jurídica: La base legal para determinar la responsabilidad por el accidente es el artículo 38, párrafo 3 del "Reglamento de aplicación" "Cuando la luz roja está encendida. , un vehículo que gire a la derecha no obstaculizará el paso de los vehículos y peatones a los que se permita el paso según la disposición "Accesible". 3. Situación de un vehículo que se pasa el semáforo en rojo. Condiciones del tramo de la vía: Hay un semáforo, un lado tiene una luz roja y un lado tiene una luz verde. Escena del accidente: el vehículo que se pasaba el semáforo en rojo chocó con un normal. Determinación de responsabilidad del vehículo: quien pasa el semáforo en rojo es totalmente responsable. Base jurídica: La base jurídica para la determinación de la responsabilidad por accidente es el "Reglamento de aplicación" Cuando el semáforo en rojo está encendido, se prohíbe el paso de vehículos de motor. 4. Situación de giro en U forzado en intersecciones donde está prohibido girar en U. Condiciones del tramo: Hay semáforos y señales que prohíben girar en U. Escena del incidente: Un vehículo que infringe la señal de giro en U choca con un vehículo que circula. recta determinación de responsabilidad: La parte que gira es totalmente responsable Código ilegal: "1044, cambio de sentido en violación de las normas." "Emitir una advertencia o una multa de 20 a 200 yuanes. Base jurídica: la base legal para determinar la responsabilidad". accidentes es el artículo 49, párrafo 1, del "Reglamento de Aplicación" "Los vehículos de motor tienen prohibido girar o girar a la izquierda en lugares con señales o marcas y no se permiten cambios de sentido en cruces ferroviarios, pasos de peatones, puentes, curvas cerradas, pendientes pronunciadas, túneles o tramos peligrosos." 5. Situación de tráfico retrógrado en una intersección Condiciones del tramo de carretera: Una intersección con semáforos Escena del incidente: Un vehículo retrógrado chocó con un vehículo de conducción normal Determinación de responsabilidad: La parte retrógrada es totalmente responsable Código de infracción: "1301, conducir en sentido contrario. dirección" se puntuará con 3 puntos. Seis. En caso de no hacerlo Situación de conducción en el sentido indicado por el carril guía Condiciones del tramo: Cruces con semáforos Lugar del incidente: Vehículos que no siguen las marcas de tráfico y vehículos que seguir las marcas de tráfico competir para pasar Determinación de responsabilidad: Los vehículos que no siguen las marcas de tráfico son totalmente responsables Código de infracción: "1208, no conducir en el carril guía" y 2 puntos Base legal: La base legal para determinar la responsabilidad por el. accidente es el artículo 44 de la "Ley de Seguridad" "Los vehículos de motor que pasan por las intersecciones deben seguir los semáforos, las señales de tráfico y el tráfico. Al pasar por una intersección sin semáforos, señales de tráfico, marcas de tráfico o el comando de la policía de tránsito, debe reducir la velocidad y ceder el paso a peatones y vehículos con prioridad."
Las anteriores son varias situaciones de determinación de responsabilidad por accidentes de tránsito en intersecciones compiladas por el editor. Después de que ocurre un accidente de tránsito, la policía de tránsito acudirá al lugar para investigar lo antes posible y determinar las responsabilidades de ambas partes en el accidente. La situación del tráfico en la intersección es relativamente complicada, hay muchas razones para los accidentes de tránsito. Las leyes pertinentes de nuestro país tienen regulaciones detalladas sobre diversas situaciones en los accidentes de tránsito, que sirven como base para que la policía de tránsito determine la responsabilidad. La ley es objetiva:
"Reglamento sobre procedimientos para la atención de accidentes de tráfico"
Artículo 60
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública se ocupará de las carreteras. accidentes de tránsito en función del comportamiento de las partes involucradas El papel jugado en el accidente y la gravedad de la culpa determinan la responsabilidad de las partes:
(1) Si un accidente de tránsito es causado por la culpa. de una de las partes, la parte asumirá toda la responsabilidad;
(2) ) Si se produce un accidente de tráfico por culpa de dos o más partes, ellas asumirán la responsabilidad principal, la responsabilidad igual y la responsabilidad secundaria, respectivamente. según el papel de sus acciones en el accidente y la gravedad de la culpa;
(3) Ninguna de las partes es culpable de causar el accidente de tránsito. Si se trata de un accidente de tránsito, ninguna de las partes es responsable. . Si una de las partes provoca intencionadamente un accidente de tráfico, la otra parte no será considerada responsable.