Se publican oficialmente las imágenes oficiales de la Hilux 2021, conocida como la “Rey de las camionetas pickup” de Toyota
Recientemente, Toyota Motor publicó imágenes oficiales del Hilux 2021 (nombre nacional: Hilux). El automóvil ha sido actualizado en términos de detalles internos y externos y configuración funcional, y estará dirigido principalmente al mercado europeo. . Debido a su excelente confiabilidad en entornos complejos, Hilux también es muy popular entre los consumidores de Medio Oriente.
Es posible que los consumidores nacionales de la Toyota Hilux no estén familiarizados con ella, pero la influencia y el estatus de esta camioneta pickup incondicional en el mercado global no es menor que el de la familia de camionetas Ford serie F. Los nuevos modelos lanzados esta vez también se centran en fortalecer la experiencia del usuario de todo el vehículo para satisfacer las necesidades multidimensionales de los consumidores de camionetas.
En cuanto al aspecto exterior, no hay nada que decir. Las líneas del vehículo siguen siendo el típico diseño incondicional, pero tras el lavado de cara se han añadido elementos de moda como los faros LED y la pintura de color bronce, así como el motor negro de 18 pulgadas. Se han agregado llantas de aleación de pulgadas, que parecen más llamativas.
En el interior, el panel de instrumentos adopta un diseño de instrumento combinado con puntero mecánico y pantalla LCD, y está equipado con una pantalla de control central de 8 pulgadas que admite la interconexión automóvil-máquina de iPhone y Android.
Según los comunicados oficiales, la nueva serie Hilux también ofrecerá hasta 300 accesorios y 10 tipos de cubiertas para elegir para satisfacer las diversas necesidades de personalización de los consumidores para la vida diaria, el trabajo y el ocio.
En la parte de potencia, la configuración de gama alta equipa un motor diésel de 2,8 litros, dotado de inyección directa en cilindros y un intercooler refrigerado por agua. El calibre y caudal del turbocompresor también lo tienen. Se ha aumentado aún más, y la versión automática con transmisión manual tiene una potencia máxima de 150 kW y un par máximo de 500 Nm, mientras que la transmisión manual está limitada a 420 Nm.
La versión de gama baja está equipada con un motor diésel de 2,4 litros con una potencia máxima de 110 kW y un par máximo de 400 Nm. El modelo de transmisión automática tiene un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 12,8 segundos. y un consumo de combustible estándar europeo de 9,3 l/100 km.
Como camioneta todoterreno profesional, el sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial de Hilux sigue siendo potente, con una profundidad de vadeo de 700 mm. El sistema de asistencia electrónica recientemente agregado puede garantizar que el vehículo aún tenga una buena estabilidad de control en el modo de tracción trasera, en el modo de tracción en las cuatro ruedas, la velocidad de ralentí del motor se reducirá a 680 rpm y se ajustará la respuesta del acelerador; permitiendo al propietario escapar mejor de los problemas a bajas velocidades de control.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.