Se revela el nuevo vehículo más importante de Cadillac, con un nuevo lenguaje de diseño. ¿Es lo último pero tiene la mayor sinceridad?

Recientemente, Cadillac lanzó oficialmente un automóvil nuevo de gran éxito, que también es el primer SUV eléctrico puro de la marca: el Lyriq. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV de tamaño mediano, aunque todavía se encuentra en la etapa de concepto. Los funcionarios de Cadillac afirmaron que el progreso de su producción en masa ha alcanzado el 85%. Se espera que alcance la producción en masa a finales de 2022, se lance oficialmente en 2023 y se introduzca en el mercado chino.

Hablemos primero de los nombres. Como todos sabemos, actualmente existen dos métodos principales de nombres para los modelos nacionales de Cadillac, uno es la serie "CT" para modelos sedán y el otro es la serie "XT". Para modelos SUV.

Cadillac CT6

Cadillac XT6

Pero este SUV puramente eléctrico no sigue esta rutina, sino que lleva el nombre de Lyriq. No hace falta que me mires con ojos grandes, es normal no saber leer. Sin embargo, este nombre no se elige en vano, ya que, según declaraciones oficiales anteriores, "iq" se convertirá en el sufijo de denominación unificado para los modelos puramente eléctricos de Cadillac en el futuro.

Concretamente en términos de apariencia, el nuevo coche eléctrico de Cadillac es realmente sorprendente, es casi un nuevo lenguaje de diseño. La parrilla cerrada con función de iluminación (se activa cuando el propietario se acerca al vehículo, creando un efecto acogedor) y el elegante diseño de los faros divididos son refrescantes.

El nuevo coche también adopta el popular diseño fastback. Aunque es puramente eléctrico, el aspecto general todavía tiene la sensación de un muscle car americano tradicional. Cabe mencionar que el puerto de carga ubicado frente a la puerta izquierda del auto nuevo también se puede abrir deslizando el dedo, lo cual es muy tecnológico.

La forma de la cola presenta un efecto visual de "estrecha en la parte superior y ancha en la parte inferior". El conjunto de luces traseras divididas extremadamente exclusivo también es llamativo. Se informa que con tecnología Matrix LED, puede. También admite una variedad de luces.

En general, la apariencia de este automóvil da a la gente una sensación de "menos Cadillac", básicamente abandonando el lenguaje de diseño familiar existente. En lo que respecta al interior, lo mismo ocurre si el logotipo del coche está cubierto, ni siquiera adivinarías que se trata de un modelo Cadillac.

Lo más destacado es la enorme pantalla curva de 33 pulgadas. Las autoridades dicen que esta pantalla tiene la resolución más grande en la industria automotriz y puede alcanzar una densidad de píxeles de pantalla de mil millones de colores, que es el 64% de cualquier otra. tiempos del vehículo. Por supuesto, con la proliferación de pantallas grandes hoy en día, todavía vale la pena probar si Cadillac finalmente puede alcanzar nuevas alturas.

Cabe mencionar que en las imágenes oficiales también se puede ver que los asientos traseros y el apoyabrazos central del nuevo automóvil también están equipados con las pantallas correspondientes, y también es un diseño de asientos independientes de cuatro asientos. , que parece de alta gama. No se siente inferior a BBA.

En términos de duración de la batería, la autonomía del nuevo coche alcanzará los 483 km. Teniendo en cuenta que el mercado eléctrico puro actual suele alcanzar los 600 km o incluso los 700 km, realmente no hay nada positivo. Además, este automóvil no se introducirá en China hasta dentro de dos años, y para entonces la duración de su batería debería mejorarse.

En cuanto al Cadillac eléctrico puro, algunos internautas dijeron sin rodeos que el lirio de día estará frío después de que se produzca en China. Después de todo, en comparación con otras marcas de lujo, Cadillac realmente ha "perdido la oportunidad" en términos de diseño de electrificación.

Jaguar lanzó su primer modelo puramente eléctrico, I-Pace, ya en 2018. Lexus también lanzó el UX?300e en abril de este año. Se espera que su antiguo rival Volvo entregue una versión puramente eléctrica del XC40. para finales de año.

Jaguar I-Pace

Lexus UX?300e

Volvo XC40 versión puramente eléctrica

En cuanto a los tres primeros BBA, en términos De diseño nacional, Mercedes-Benz lanzó su primer SUV eléctrico puro de producción nacional, el EQC, el año pasado, y las otras dos compañías también planean traer sus propios SUV eléctricos puros, el Audi e-tron y el BMW ix3, en la segunda mitad de 2020. A juzgar únicamente por este momento, la velocidad actual de Cadillac es de hecho un poco "pasiva".

Mercedes-Benz EQC

Audi e-tron

BMW ix3

Pero de hecho, si lo entiendes, encontrarás Aunque otros oponentes llegaron temprano, su sinceridad no fue alta. Tomemos como ejemplo la plataforma de investigación y desarrollo. El nuevo automóvil de Cadillac se basa en la plataforma modular de vehículos eléctricos globales BEV3 de tercera generación de GM. Creo que todos no son el tipo de modelo de conversión de petróleo a eléctrico. comprende su nuevo nombre y diseño. Puedes sentirlo.

En cuanto a las versiones puramente eléctricas del Lexus UX?300e y del Volvo XC40, se desprende de sus nombres que son producto de la sustitución del petróleo por electricidad. En cuanto al Jaguar I-PACE, aunque lo es. Construido sobre una plataforma puramente eléctrica, su apariencia sigue siendo la misma que antes. El sabor Jaguar, incluso el tradicional Abierto de China, sigue ahí y no ofrece demasiadas sorpresas.

Jaguar I-PACE

En cuanto a BBA, el BMW ix3 y el Audi e-tron se basan en plataformas de vehículos de combustible existentes, aunque Mercedes-Benz EQC afirma utilizar un propulsor puramente eléctrico. Sin embargo, debido a que la apariencia y el tamaño son similares al vehículo de combustible Mercedes-Benz GLC, también ha sido cuestionado como un modelo de gasolina a eléctrico.

Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz GLC

Vale la pena mencionar que en la actualidad, todo el campo de las marcas de lujo no ha tenido un buen desempeño en productos electrificados. La era actual sigue siendo una en la que Tesla reina de forma suprema. Para Cadillac, aunque el lanzamiento del producto está retrasado, este método de trabajo lento y cuidadoso tiene una importancia más a largo plazo.

Escrito al final

Como todos sabemos, en el mercado de vehículos de combustible, Cadillac ha perdido gran parte de su imagen de marca de lujo debido a las reducciones de precios y promociones de los últimos años. Y en el próximo mercado eléctrico, ¿continuará con su estrategia de bajar el precio para competir con otros rivales? ¿Qué opinas sobre esto? Bienvenido a seguir a Coches Sin Fronteras, dejar un mensaje interactivo debajo del área de comentarios y compartir sus ideas y opiniones.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.