¿Qué motor utiliza LaCrosse?
El motor 1.5T SIDI turboalimentado con inyección directa del modelo 20T es un representante de la nueva generación de motores de inyección directa de pequeña cilindrada, con una potencia máxima de 125kW/5600RPM y un par máximo de 252nm/2000. -4000rpm. A través de una serie de medios técnicos, como la tecnología de inyección directa, se ha aprovechado al máximo el potencial del motor. Junto con una transmisión inteligente de doble embrague DCG de 7 velocidades, solo tarda 10 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h.
El vehículo totalmente híbrido 30H está equipado con el sistema híbrido de doble motor desarrollado recientemente por General Motors. El sistema de potencia consta de un motor SIDI de inyección directa inteligente de 1,8 L, motores duales de alta y baja velocidad y una transmisión continuamente variable inteligente controlada electrónicamente EVT. Su superpotencia no sólo ofrece un rendimiento excelente de 8,9 segundos y un consumo de combustible integral de 4,7 litros, sino que también reduce el consumo de combustible en un 35 % en comparación con el modelo híbrido de la generación anterior. Hasta 12 modos de funcionamiento brindan protección suficiente para las necesidades de conducción diarias, creando una experiencia de conducción suave, silenciosa y dinámica.