Uso civil del helicóptero Ka-32
El Ka-32 es de hecho un avión capaz con buen rendimiento en altas temperaturas y mesetas, y es muy adecuado para la aviación de extinción de incendios en zonas forestales de gran altitud en el sur de mi país. A diferencia de otros helicópteros, el Ka-32 tiene dos rotores con un solo eje, lo que le da al helicóptero una buena maniobrabilidad y estabilidad en vuelo estacionario. El diseño sin cola reduce la tasa de accidentes de helicópteros en aproximadamente un 20%.
Según los datos de rendimiento del Ka-32 proporcionados por la compañía rusa de helicópteros Kamov, su techo de servicio es de 5.000 metros, su límite de vuelo estacionario sin efecto suelo puede alcanzar los 3.700 metros y puede despegar y aterrizar libremente a una altitud de 3.000 metros; la capacidad máxima de transporte de agua puede alcanzar las 4,5 toneladas, puede buscar agua a una profundidad de 0,8 metros y sólo tarda 71 segundos en llenar el tanque de agua.
El uso de los helicópteros Ka-32 no sólo se puede utilizar para la extinción de incendios de aviación forestal y operaciones adaptadas a terrenos y condiciones climáticas complejas, sino también para la extinción de incendios urbanos, búsqueda y rescate, complejos edificios de gran altura. instalación de edificios y operaciones en alta mar.