Política de combustible con alcohol

El combustible a base de alcohol se mezcla principalmente con metanol, lo que no es ilegal en sí mismo. Al contrario, cumple con la política nacional de conservación de energía y protección del medio ambiente. Sin embargo, el combustible es un químico peligroso y la aprobación local es complicada. Además, debido al bajo umbral para ingresar a la industria, muchos talleres individuales a menudo operan sin licencia debido a las dificultades para obtenerla.

Los combustibles a base de alcohol son mercancías peligrosas. Al operar, debe solicitar: licencia comercial industrial y comercial, licencia de producción de productos químicos peligrosos, licencia comercial de productos químicos peligrosos, licencia de almacenamiento, licencia de transporte de vehículos y el sitio. debe cumplir con las normas de protección contra incendios.

Datos ampliados

El cuerpo principal del combustible a base de alcohol es metanol. El metanol está clasificado como riesgo de punto de inflamación de Clase 3.2 en la "Clasificación y etiquetado de productos químicos peligrosos de uso común" (GB). 13690-92) líquido inflamable. Durante mucho tiempo, debido a que el proyecto cumplía con las políticas industriales y debido a que el nombre del combustible a base de alcohol no estaba incluido en el "Catálogo de Gestión de Productos Químicos Peligrosos", sólo el metanol figuraba en el "Catálogo de Gestión". Por lo tanto, los departamentos de supervisión de seguridad en muchos lugares casi siempre adoptan la actitud de que hacer más es peor que hacer menos, y no han aplicado mucha moderación y supervisión. y permitió que la industria se desarrollara hasta lo que es hoy.

Pero desde 2012, la supervisión de las sustancias químicas peligrosas ya no se basa en no entrar en el catálogo de gestión, sino que cuenta con un estándar de medición más científico (punto de inflamación), que profesionalmente se denomina punto de inflamación cerrado. Los combustibles a base de alcohol se incluyen naturalmente en la gestión de productos químicos peligrosos con puntos de inflamación medios y bajos de 12-13°C. Toda la producción, operación, almacenamiento y transporte están controlados y restringidos por el "Reglamento sobre el Manejo de Productos Químicos Peligrosos" promulgado por la Administración Estatal de Seguridad en el Trabajo. Por lo tanto, se ha regulado la industria y se ha elevado el umbral de entrada.

Existen normas nacionales para los combustibles a base de alcohol. En 1996, ¿GB? 16663-1996 El combustible líquido a base de alcohol es formulado por la Oficina Estatal de Supervisión Técnica sobre la base del combustible líquido sintético DB 51/181-93, estándar local de Sichuan. Posteriormente, en 1997, el Ministerio de Agricultura publicó la norma industrial NY311-1997 "Combustibles civiles a base de alcohol" y, al mismo tiempo, publicó la norma industrial NY312-1997 "Cocinas de combustible civiles a base de alcohol". Estas tres normas son de gran importancia para regular la producción y el uso de combustibles y estufas a base de alcohol.

Dado que la tecnología de combustibles a base de alcohol todavía estaba en etapa de desarrollo en ese momento, inevitablemente surgieron algunos problemas en la producción y el uso de combustibles y estufas:

1. y normas nacionales Existen algunos problemas con las condiciones técnicas relacionadas con las normas petroleras: Una comparación de las condiciones técnicas de las Normas Petronas y las Normas Petronas muestra que las condiciones técnicas de las Normas Petronas no limitan claramente el contenido de hidrocarburos de los aceites a base de alcohol. Hay una gran desviación del estándar Petronas porque la presión de vapor saturado del combustible a base de alcohol aumenta con la temperatura. Debido a que la mayoría de los combustibles a base de alcohol utilizan metanol crudo como principal materia prima (principalmente considerando su economía), el poder calorífico es bajo. Para aumentar su poder calorífico, los fabricantes añaden al combustible hidrocarburos, normalmente hidrocarburos ligeros, como residuos de gases licuados, gasolina, etc.

Después de añadir hidrocarburos al combustible a base de alcohol, la presión de vapor saturado aumentará exponencialmente a medida que aumenta la temperatura. Si se utiliza este tipo de combustible a base de alcohol con alto contenido de hidrocarburos en una estufa, existe un gran peligro oculto, es decir, es fácil que la estufa explote. Además, mediante verificación experimental, el contenido de hidrocarburos ≤20% en las condiciones técnicas estándar del combustible también se establece en el lado alto.

2. Existen lagunas operativas en el estándar de la industria para estufas: el estándar de la industria para estufas estipula claramente que la presión de trabajo nominal de la estufa es ≤0,2 MPa, pero no estipula claramente el combustible a base de alcohol. utilizado en la prueba al probar la presión de trabajo de la estufa se debe garantizar el contenido mínimo de hidrocarburos. Si no se formulan dichas regulaciones, será fácil para los fabricantes de estufas aprovechar las lagunas jurídicas. Si ocurre un accidente por explosión de una estufa, será difícil para el departamento de supervisión técnica realizar la supervisión y evaluación de acuerdo con las normas, porque tanto la empresa productora de combustible como el fabricante de la estufa pueden decir que sus productos se producen en estricta conformidad con las normas nacionales de combustible. Normas o las condiciones técnicas de las normas de combustible y las normas de estufas.

Resultados de la investigación experimental: a través de una gran cantidad de experimentos, descubrimos que el combustible a base de alcohol contiene más del 10% de hidrocarburos, especialmente hidrocarburos ligeros (como residuos de gas licuado), y la presión de trabajo de la estufa. sube muy rápidamente. Si la cantidad de hidrocarburos en el combustible a base de alcohol no está claramente definida, puede resultar muy peligroso.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Ley de Energías Renovables de la República Popular China