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¿Se puede modificar el Haval h6 para añadirle un motor eléctrico y convertirlo en un híbrido gasolina-eléctrico?

No seas demasiado fantasioso

Siempre que sea un vehículo de gasolina con inyección electrónica, se puede convertir a combustible dual inteligente (cualquier cosa entre 3 y 12 cilindros es aceptable) ! O los vehículos a gas natural pueden quemar metanol (se discutirá la inyección directa en el cilindro)

Sistema inteligente de control de combustible dual para automóvil SHANJIE: ahorre 1,5% del costo de combustible (según las condiciones de transporte locales), más seguro y más seguro que quemar gas. ¡Potente y conveniente!

Tanques de combustible duales recomendados: (se pueden controlar de forma inteligente o manual), pueden quemar metanol y GCM100 exclusivamente durante todo el año, tanques de combustible duales y circuitos de aceite duales.

Tanque de combustible único: no es necesario repostar el tanque. Se recomienda utilizar bombas duales para garantizar un suministro de combustible dual (la bomba de combustible de frecuencia variable tipo jaula de ardilla y la bomba original del automóvil garantizan un circuito de aceite sin preocupaciones). ).

Controlador: pantalla LCD, puede mostrar el nivel de líquido, el modo de temperatura y otros datos Procesador: carcasa de aluminio fundido a presión (producida por GSR OEM en Alemania) fundición de acero inoxidable, material de sellado resistente a alcohol

Resistente al aceite; el nuevo depósito de combustible (el depósito de combustible y el indicador de nivel de líquido son productos patentados) con una capacidad de 20 a 75 litros se puede instalar en cualquier vehículo, incluidos turismos, monovolúmenes y vehículos comerciales. Vehículos todoterreno SUV. El nuevo tanque de combustible es intercambiable con el sistema de suministro de aceite original del vehículo y puede funcionar de forma independiente. El metanol y la gasolina de combustible dual están empaquetados de forma independiente. El metanol puro o el GCM100 se pueden usar por completo. Es más seguro, más potente y más fácil de usar que el modificado. Gasolina a bajo coste

La recarga de combustible es fácil y sin preocupaciones. La llamada modificación de metanol en el mercado simplemente requiere agregar un controlador y un tanque de arranque en frío, pero existen problemas como materiales inferiores, control simple, riesgos importantes para la seguridad, muchas fallas, mala combustión, daños al automóvil y modificaciones en el motor. ! Cuando use metanol, debe instalar una bomba de aceite de frecuencia variable de jaula de ardilla, un medidor de nivel de líquido por inducción magnética sin contacto, un filtro de combustible especial, etc. De lo contrario, muchos problemas pequeños se convertirán en grandes problemas y se convertirán en problemas más adelante.

1. Resuelva los problemas de que cuando el motor quema metanol puro o GCM100, no es fácil arrancar cuando arranca por debajo de 20 °C. Después del arranque, el funcionamiento es inestable, la potencia se reduce gradualmente y. se vuelve cada vez menos económico.

2. Resuelve el problema de cambiar entre dos tipos de suministro de combustible cuando el motor quema metanol y gasolina. Puede cambiar de combustible de forma inteligente y manual y controlar de forma inteligente y manual el suministro de acuerdo con el estado de arranque y funcionamiento del vehículo. y necesidades

Buscar control y conversión inteligentes para aprovechar al máximo los diferentes combustibles para lograr los mejores resultados. La mejor solución para lograr una solución integral de combustible dual, con modos de control dual de gasolina (control de -20 grados a 20 grados) y metanol (alrededor de 20 grados a 60 grados en comparación con la gasolina-eléctrica); Vehículos híbridos (compra, mantenimiento y reparación), de bajo coste y respetuosos con el medio ambiente. Nueva energía: el aceite de alcohol medio (metanol) se puede utilizar durante todo el año y no se ve afectado por los cambios de temperatura estacionales.

3. Para resolver el problema de la simple modificación de los circuitos de aceite duales, es necesario cambiar con anticipación antes de detenerse, ¡y no se puede evitar el problema de la esclusa de aire! El tanque de gasolina no necesita usar gasolina pura, sino combustible GCM85, ¡que es más económico y conveniente!

3. El sistema de control es integrado, modular y supera el diseño y la producción estándar del vehículo original, con una baja tasa de fallas, un funcionamiento estable y una buena confiabilidad. Todos los componentes principales son productos importados, personalizados y especiales; accesorios.

4. El sistema de control tiene pantallas de operación, estado, uso de combustible y otras. La operación, el estado y los datos son claros de un vistazo, lo que le permite usarlo con claridad.

y otros problemas con una alta tasa de fracaso. Se puede utilizar para instalar un segundo sistema de combustible en cualquier automóvil EFI. El tanque de combustible viene de serie con entrada de aire, escape de expansión térmica, sistema antivuelco contra fugas de combustible y otras protecciones.

Tubo de aceite blando: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede resistir las pruebas realizadas por fabricantes de automóviles y agencias de pruebas nacionales autorizadas. El informe de inspección de calidad se puede proporcionar con una resistencia a la presión de 30 kg y un rango de resistencia a la temperatura desde -25 grados hasta

130 grados (de acuerdo con las normas originales del vehículo)

Duro Tubería de aceite: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede resistir las pruebas realizadas por los fabricantes de automóviles y las agencias de pruebas nacionales autorizadas. La resistencia de voltaje estándar es de 20 kg y el rango de resistencia a la temperatura es de -40 grados a 120 grados.

Cable de alta temperatura: (excepto el controlador) otros mazos de cables son resistentes a temperaturas de hasta 200 grados y pueden soportar ¡Pruebas realizadas por la agencia de pruebas nacional autorizada! Superando los requisitos técnicos del coche original 50

Relé: material de marca mundialmente reconocida, punto plateado. Cinta de alta temperatura: utilizada en motores supera los requisitos técnicos del vehículo original

(¿Por qué no elegir accesorios del mercado? Las piezas originales de vehículos utilizadas en plantas de ensamblaje de automóviles tienen estrictamente prohibida su circulación en el mercado por parte de los proveedores. El precio de los accesorios del mercado es muy diferente del precio exigido por los requisitos de calidad de la planta de montaje. Puede llegar a ser hasta 10 veces mayor.

Por ejemplo, el precio original de una bomba de aceite es de mil. yuanes, y los accesorios cuestan decenas de yuanes. Los productos originales no se pueden vender en el mercado de inyectores de combustible, por lo que algunos expertos prefieren elegir piezas de automóviles extranjeras en lugar de piezas del mercado.

, un taxi que cuesta más de 10 yuanes solo se puede utilizar durante unos meses, pero un taxi que cuesta más de 60 yuanes se puede utilizar durante 2 años. Hoy en día, los clientes tienen altos requisitos y costos laborales. son altos, así que si quieres usarlos, elige productos de alta calidad) deja, sin preocupaciones, tranquilidad

Tubo de aceite blando: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diesel). ) puede resistir las pruebas de los fabricantes de automóviles y las agencias de pruebas nacionales autorizadas. El informe de inspección de calidad se puede proporcionar con una resistencia a la presión de 30 kg y un rango de resistencia a la temperatura desde -25 grados hasta

130 grados (de acuerdo con las normas originales del vehículo)

Duro Tubería de aceite: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede resistir las pruebas realizadas por los fabricantes de automóviles y las agencias de pruebas nacionales autorizadas. La resistencia de voltaje estándar es de 20 kg y el rango de resistencia a la temperatura es de -40 grados a 120 grados.

Cable de alta temperatura: (excepto el controlador) otros mazos de cables son resistentes a temperaturas de hasta 200 grados y pueden soportar ¡Pruebas realizadas por la agencia de pruebas nacional autorizada! Superando los requisitos técnicos del coche original 50

Relé: material de marca mundialmente reconocida, punto plateado. Cinta de alta temperatura: utilizada en motores supera los requisitos técnicos del vehículo original

(¿Por qué no elegir accesorios del mercado? Las piezas originales de vehículos utilizadas en plantas de ensamblaje de automóviles tienen estrictamente prohibida su distribución en el mercado por parte de los proveedores. El precio de los accesorios del mercado es muy diferente del precio exigido por los requisitos de calidad de la planta de montaje. Puede llegar a ser hasta 10 veces mayor.

Por ejemplo, el precio original de una bomba de aceite es de mil. yuanes, y los accesorios cuestan decenas de yuanes. Los productos originales no se pueden vender en el mercado de inyectores de combustible, por lo que algunos expertos prefieren elegir piezas de automóviles extranjeras en lugar de piezas del mercado.

, un taxi que cuesta más de 10 yuanes solo se puede utilizar durante unos meses, pero un taxi que cuesta más de 60 yuanes se puede utilizar durante 2 años. Hoy en día, los clientes tienen altos requisitos y costos laborales. son altos, así que si quieres usarlos, elige productos de alta calidad) deja, sin preocupaciones, tranquilidad

Tubo de aceite blando: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diesel). ) puede resistir las pruebas de los fabricantes de automóviles y las agencias de pruebas nacionales autorizadas. El informe de inspección de calidad se puede proporcionar con una resistencia a la presión de 30 kg y un rango de resistencia a la temperatura desde -25 grados hasta

130 grados (de acuerdo con las normas originales del vehículo)

Duro Tubería de aceite: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede resistir las pruebas realizadas por los fabricantes de automóviles y las agencias de pruebas nacionales autorizadas. La resistencia de voltaje estándar es de 20 kg y el rango de resistencia a la temperatura es de -40 grados a 120 grados.

Cable de alta temperatura: (excepto el controlador) otros mazos de cables son resistentes a temperaturas de hasta 200 grados y pueden soportar ¡Pruebas realizadas por la agencia de pruebas nacional autorizada! Superando los requisitos técnicos del coche original 50

Relé: material de marca mundialmente reconocida, punto plateado.

Cinta de alta temperatura: utilizada en motores supera los requisitos técnicos del vehículo original

(¿Por qué no elegir accesorios del mercado? Las piezas originales de vehículos utilizadas en plantas de ensamblaje de automóviles tienen estrictamente prohibida su distribución en el mercado por parte de los proveedores. El precio de los accesorios del mercado es muy diferente del precio exigido por los requisitos de calidad de la planta de montaje. Puede llegar a ser hasta 10 veces mayor.

Por ejemplo, el precio original de una bomba de aceite es de mil. yuanes, y los accesorios cuestan decenas de yuanes. Los productos originales no se pueden vender en el mercado de inyectores de combustible, por lo que algunos expertos prefieren elegir piezas de automóviles extranjeras en lugar de piezas del mercado.

, un taxi que cuesta más de 10 yuanes solo se puede utilizar durante unos meses, pero un taxi que cuesta más de 60 yuanes se puede utilizar durante 2 años. Hoy en día, los clientes tienen altos requisitos y costos laborales. son altos, así que si quieres usarlos, elige productos de alta calidad) deja, sin preocupaciones, tranquilidad

Tubo de aceite blando: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diesel). ) puede resistir las pruebas de los fabricantes de automóviles y las agencias de pruebas nacionales autorizadas. El informe de inspección de calidad se puede proporcionar con una resistencia a la presión de 30 kg y un rango de resistencia a la temperatura desde -25 grados hasta

130 grados (de acuerdo con las normas originales del vehículo)

Duro Tubería de aceite: (resistente al metanol, etanol, gasolina, diésel) puede resistir las pruebas realizadas por los fabricantes de automóviles y las agencias de pruebas nacionales autorizadas. La resistencia de voltaje estándar es de 20 kg y el rango de resistencia a la temperatura es de -40 grados a 120 grados.

Cable de alta temperatura: (excepto el controlador) otros mazos de cables son resistentes a temperaturas de hasta 200 grados y pueden soportar ¡Pruebas realizadas por la agencia de pruebas nacional autorizada! Superando los requisitos técnicos del coche original 50

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(¿Por qué no elegir accesorios del mercado? Las piezas originales de vehículos utilizadas en plantas de ensamblaje de automóviles tienen estrictamente prohibida su distribución en el mercado por parte de los proveedores. El precio de los accesorios del mercado es muy diferente del precio exigido por los requisitos de calidad de la planta de montaje. Puede llegar a ser hasta 10 veces mayor.

Por ejemplo, el precio original de una bomba de aceite es de mil. yuanes, y los accesorios cuestan decenas de yuanes. Los productos originales no se pueden vender en el mercado de inyectores de combustible, por lo que algunos expertos prefieren elegir piezas de automóviles extranjeras en lugar de piezas del mercado.

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Nuestras ventajas: GCM Zhongyou New Energy & Alcohol Oil, SHANJIE,. Shandong. Pingjie son marcas registradas de la empresa. Tiene más de 20 marcas comerciales, patentes, etc. para SHANJIE Shanjie, sistema de control de combustible dual para automóviles inteligentes, sistemas de control, conversión, control, componentes, tecnología, instalación, apariencia, etc. Protección de propiedad intelectual. Equipo profesional, protección de patentes, alta calidad; crear estrategia de marca y crear productos de alta calidad. Promoción de imagen unificada; servicios de gestión unificada; suministro unificado de productos.

¡Porque también se puede utilizar la mezcla de combustibles! Se solicita a los usuarios que comprendan completamente antes de su uso; para obtener más detalles, inicie sesión en el sitio web de la empresa: www.gcmxny.com

Crisis de la energía petrolera: el mundo entero, incluida China, está desarrollando y apoyando vigorosamente nuevas energías. , especialmente automóviles en China, la demanda de petróleo crudo crece día a día, y el crecimiento de la demanda de petróleo crudo es mucho mayor que el de China

La producción está creciendo y la dependencia de las importaciones ha alcanzado más del 100%. el 60%; China necesita importar la mayor parte de su petróleo y gas natural, y el petróleo sólo es suficiente para uso humano durante más de 40 años.

El gas natural sólo existe desde hace más de 60 años; el almacenamiento de vehículos con batería y el suministro de energía ya han provocado cuellos de botella en calefacción y refrigeración difíciles de superar, por lo que el metanol se ha convertido en la mejor alternativa;

Gasolina: La gasolina es un producto o nombre comercial, no un solo componente químico. Su composición es compleja y consta de 100-200 componentes químicos;

Gas natural: Es un elevado. Gas comprimido a alta presión y es peligroso. Es más tóxico que la gasolina. Es necesario instalar un tanque de gasolina a alta presión para su uso en automóviles. Es difícil detectar fugas de gasolina. Se requiere gasolina por debajo de los 50 grados. >

necesita calentarse antes de entrar al cilindro. Tiene alta temperatura de combustión, baja absorción de calor y baja potencia. Es pequeño, produce mucha grasa y daña mucho el motor. yuanes de gasolina y necesita ser revisado.

La vida útil de un taxi se acorta de 30 a 50 años; especialmente cuando el aire acondicionado está encendido o al conducir cuesta arriba, muchos vehículos no pueden cumplir con los requisitos de energía; Transporte de gas, ¡el almacenamiento es un inconveniente!

Metanol: El metanol proviene principalmente del carbón, el gas natural se convierte en metanol para facilitar su almacenamiento y transporte, y el carbón es suficiente para el uso humano durante más de 200 años.

carbón rico Como país pobre en petróleo, la tendencia es desarrollar metanol para reemplazar los combustibles tradicionales. El punto de inflamación del metanol es aproximadamente un 13 % más alto; el metanol puro se quema debido a la combustión aeróbica a alta presión.

La proporción de sustitución total de la gasolina es de aproximadamente 1,5 a 1,7, por lo que el automóvil que quema metanol debe estar equipado con un sistema de control de combustible dual para automóvil inteligente, que está bien. Deje que el automóvil queme gasolina al mismo tiempo;

La quema pura de metanol depende de la compresión del automóvil. Los vehículos con una relación de compresión baja y un encendido débil tendrán dificultades para arrancar. a alrededor de 25 grados Celsius, sin embargo, será normal después de que el automóvil se caliente. Los vehículos con una alta relación de compresión y un encendido débil

Los vehículos fuertes pueden arrancar normalmente a temperaturas superiores a los 17-18 grados. tiene una amplificación de 1,8 veces a 0 veces desde menos 20 grados a 20 grados sobre cero, y se requiere el modo metanol para quemar metanol.

El metanol es más limpio y respetuoso con el medio ambiente que la gasolina. El metanol absorbe tres veces más calor que la gasolina, por lo que el metanol causa menos desgaste térmico en el vehículo, produce menos grasa y tiene menos depósitos de carbón;

Por lo tanto, es mejor quemar metanol en un automóvil que quemarlo gasolina para proteger el automóvil a altas temperaturas, por lo que todos los autos de fórmula F1 queman combustible que contiene metanol; el punto de ebullición del metanol es inferior a 70 grados, por lo que

Al quemar metanol, se debe resolver el problema de la esclusa de aire. El sistema de control de combustible dual del automóvil inteligente puede resolver este problema y una modificación integral puede resolverlo. ¡Todas las preguntas unilaterales que escucha!

Aceite de alcohol de alcohol medio: GCM100 es un combustible modificado de metanol puro. Tiene las ventajas de un mejor encendido, una combustión más completa y una potencia más fuerte que el metanol puro.

El GCM85 está modificado con metanol puro y se le añaden aditivos especiales. Puede arrancar normalmente a unos 10 grados bajo cero dependiendo del modelo de vehículo en diferentes regiones. Es más económico y tiene un mejor rendimiento de arranque en frío que la gasolina mezclada. .

¡Buena, buena potencia y protección del desgaste del motor y sus componentes! ¡GCM85 no permite simplemente que el vehículo arranque a bajas temperaturas!

Bomba de aceite tradicional: las bombas de aceite comunes, ya sean automóviles importados o nacionales, son bombas de escobillas de CC. Las escobillas y los cables de carbón se oxidarán seriamente después de entrar en contacto con el metanol y ser energizados (el metanol conduce la electricidad). p>

La gasolina es diferente), la bomba original del automóvil es relativamente mejor (la bomba original del automóvil puede oscilar entre unos pocos cientos de yuanes y varios miles de yuanes), pero después de reemplazar la bomba, la bomba se romperá en una semana.

Bomba de combustible sin escobillas de frecuencia variable de jaula de ardilla: la estructura de jaula de ardilla evita daños por oxidación de las escobillas de carbón y los cables por el contacto con el combustible. El motor de jaula de ardilla tiene buen rendimiento de arranque, buena potencia y buena estabilidad y. durabilidad

Buena durabilidad y sin mantenimiento; el inversor tiene alta potencia, produce poco calor, es adecuado para el entorno automotriz, garantiza un funcionamiento confiable de la bomba de aceite y la vida útil del inversor puede

excede la vida útil del automóvil. Puede satisfacer diversas presiones y caudales del vehículo, tiene buena resistencia a la fatiga, buen rendimiento de arranque y una fuerte capacidad antibloqueo.

Indicador de nivel de líquido tradicional: los indicadores de nivel de aceite comunes están diseñados con contactos deslizantes para gasolina. La conductividad del metanol es diferente a la de la gasolina. La resistencia de la resistencia de contacto deslizante es inexacta después de la energización y la oxidación. el flotador es adecuado

Para metanol, etc., es el indicador de nivel de aceite tradicional el que está roto, no el indicador de aceite. (El material del contacto deslizante con respecto al nivel de líquido en coches de gama media y alta es muy duradero)

Medidor de nivel de líquido por inducción magnética sin contacto: el tipo de inducción magnética no tiene contacto con el combustible, evitando las deficiencias de los medidores de nivel de líquido tradicionales que son propensos a romperse.

Vehículos diésel: los vehículos diésel son del tipo de encendido por compresión, por lo que los vehículos diésel no deben mezclarse ni quemarse con metanol, de lo contrario se producirá una colisión de cilindros o baja potencia.

¡Siempre que sea un vehículo de gasolina con inyección electrónica, se puede convertir a combustible dual inteligente (entre 3 y 12 cilindros)! O los vehículos a gas natural pueden quemar metanol (se discutirá la inyección directa en el cilindro)