Red de conocimiento del abogados - Consultar a un abogado - Sobre el "padre de la gestión científica" de TaylorEl padre de la gestión científica: ¿Frederick? 6?1 Taylor, una persona que fue venerada como el "padre de la gestión científica" después de su muerte; una persona que influyó en la línea de producción; una persona que fue muy elogiada por el gran maestro socialista Lenin, una persona que influyó en el proceso de; industrialización humana. Un hombre que se vio obligado a abandonar la escuela debido a su vista; un hombre que los trabajadores llamaron un hombre bestialmente cruel; un hombre que estaba en desacuerdo con su sindicato y fue obligado a testificar ante el Congreso, un hombre que fue constantemente criticado; Estudiosos de la gestión moderna. Esta persona es Taylor, la persona más importante y controvertida en la historia del desarrollo del pensamiento gerencial. Frederick Taylor resume 1856. El 20 de marzo, Frederick Winslow Taylor nació en Germantown, Filadelfia, EE. UU., en el seno de una rica familia de abogados. Después de recibir su educación secundaria asistió a Phillips en Exeter. Educado en Exeter College. En 1874, fue admitido en el departamento de derecho de la Universidad de Harvard, pero pronto lo abandonó debido a problemas oculares. En 1875, ingresó a Entreprise Hydraulic Works en Filadelfia como aprendiz de fabricante de moldes y maquinista. En 1878, fue trasladado a Meadville Iron Works en Filadelfia. Comenzó como maquinista, trabajó como director de taller, líder de equipo, capataz y técnico. Trabajó en esta fábrica hasta 1897. En 1881, Taylor comenzó a estudiar las horas de trabajo y los métodos de trabajo en la planta de acero de Meadville, sentando las bases para. el establecimiento de la gestión científica en el futuro. Ese mismo año, en plena guerra, comenzaron los famosos "Experimentos de corte de metales". Después de dos años de pruebas preliminares, se desarrolló un conjunto de estándares de carga de trabajo para los trabajadores. La prueba de Midwar es el inicio de un estudio sobre las horas de trabajo. 1883 Obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica del Instituto de Tecnología Stevens en Hockenbaugh, Nueva Jersey, mediante estudios a tiempo parcial. 1884, se desempeñó como ingeniero jefe de Meadville Steel Company. Casado en el mismo año. Se unió a la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en 1886 (1890), dejó Meadville y se desempeñó como gerente general de una empresa de inversión en papel en Filadelfia. En 1893 renunció a la sociedad de inversión y se dedicó de forma independiente a la consultoría de gestión de fábricas. Desde entonces, ha realizado experimentos de gestión científica en muchas empresas. En Steele, Taylor creó el método de contabilidad de costos. En Symond Rolling Company, Taylor revolucionó los procedimientos de inspección de rodamientos de bolas. En 1895, el sistema de pago por pieza se publicó en la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. En 1898, con el apoyo de Joseph Wharton, el principal accionista de Bethlehem Steel Company, se incorporó a Bethlehem Steel Company como consultor. A partir de entonces, dirigió el famoso "Experimento de manipulación de arrabio" y el "Experimento de la pala" en Belén, entre unos 75 trabajadores de los equipos de manipulación de productos de los cinco altos hornos de la empresa. Esta investigación mejoró los métodos operativos y capacitó a los trabajadores. De esta manera se triplica la capacidad de procesamiento de bloques de arrabio. La prueba de carga con pala es un estudio sistemático de las formas y especificaciones de carga con pala de diversos materiales que pueden cumplir con la carga estándar. También es el mejor método para cargar con pala la carga de diversas materias primas. Además, Taylor estudió el momento exacto de cada conjunto de movimientos y dedujo la cantidad de trabajo que un "trabajador superior" debería realizar cada día. Los resultados de esta investigación son sobresalientes. La fuerza laboral en el astillero se ha reducido de 400-600 a 140, la capacidad operativa diaria por persona ha aumentado de 16 toneladas a 59 toneladas y el salario diario de cada trabajador ha aumentado de 1,15 dólares EE.UU. a 1,88 dólares EE.UU. . En 1898 inventó, junto con Munserreiter, el acero rápido. En 1901, dejó Bethlehem Steel Company y ya no estuvo asociado con ninguna empresa industrial. Solo se dedicó a la consultoría de gestión gratuita, escribiendo y dando conferencias para promover la gestión científica. 1903 Se publica oficialmente Gestión de Talleres. Ese mismo año, presentó sobre la gestión de planta en la reunión anual de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. En 1906 se publicó oficialmente "Sobre la tecnología de corte de metales". Ese mismo año, fue elegido presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos y recibió el título de Doctor honorario en Ciencias de la Universidad de Pensilvania. 1909, publicado sobre por qué a los fabricantes no les gustan los estudiantes universitarios. El camino hacia el éxito en la oratoria en la Universidad de Illinois. Este invierno, Taylor fue invitada por Edwin F. Gay, decano de la Escuela de Graduados en Administración de Empresas de la Universidad de Harvard, fue a Harvard para enseñar gestión científica hasta su muerte. En 1910, la Comisión de Comercio Intercontinental celebró audiencias sobre el transporte de mercancías del Ferrocarril del Este y la gestión científica comenzó a difundirse ampliamente. "El evangelio de la eficiencia" se publicó en 1911 y "Principios de gestión científica" se publicó oficialmente ese mismo año. Con el apoyo del Secretario de Artillería del Ejército, Crozier, Taylor llevó a cabo experimentos de gestión científica en Waterton Arsenal en Massachusetts y Rock Island Arsenal en Illinois. Merrick, que practicaba la gestión científica, despidió a los miembros del sindicato que se negaron a cooperar en Waterton Arsenal, lo que provocó una huelga y la Cámara de Representantes formó un comité especial para investigar. 1911 Del 10 de junio a febrero de 1912, el Congreso de los Estados Unidos celebró audiencias sobre el sistema Taylor y otros sistemas de gestión de talleres, y Taylor compareció ante el tribunal para testificar. En 1912, se publicó oficialmente el testimonio en las audiencias del Congreso de Estados Unidos. 1915, murió de neumonía en Filadelfia el 21 de marzo a la edad de 59 años. Frederick Taylor Antecedentes Introducción Frederick Taylor fue un científico de la gestión clásica estadounidense y el principal defensor de la gestión científica. Nacido el 20 de marzo de 1856, la fecha de fallecimiento es 1965438+265438+0 de marzo de 2005. Su lápida se encuentra en una colina que domina las chimeneas de Philadelphia Steel Works. Dice: "Padre de la gestión científica: Frederick Winslow Taylor". Taylor dejó este mundo abatido. Los principios y métodos de gestión científica que trabajó arduamente para aprender durante su vida fueron difíciles de implementar debido a malas interpretaciones. Los interminables interrogatorios realizados por congresistas e investigadores en las audiencias del Congreso, especialmente los diversos ataques al sistema de Taylor, rompieron el corazón de este pensador trabajador que simpatizaba profundamente con los trabajadores.

Sobre el "padre de la gestión científica" de TaylorEl padre de la gestión científica: ¿Frederick? 6?1 Taylor, una persona que fue venerada como el "padre de la gestión científica" después de su muerte; una persona que influyó en la línea de producción; una persona que fue muy elogiada por el gran maestro socialista Lenin, una persona que influyó en el proceso de; industrialización humana. Un hombre que se vio obligado a abandonar la escuela debido a su vista; un hombre que los trabajadores llamaron un hombre bestialmente cruel; un hombre que estaba en desacuerdo con su sindicato y fue obligado a testificar ante el Congreso, un hombre que fue constantemente criticado; Estudiosos de la gestión moderna. Esta persona es Taylor, la persona más importante y controvertida en la historia del desarrollo del pensamiento gerencial. Frederick Taylor resume 1856. El 20 de marzo, Frederick Winslow Taylor nació en Germantown, Filadelfia, EE. UU., en el seno de una rica familia de abogados. Después de recibir su educación secundaria asistió a Phillips en Exeter. Educado en Exeter College. En 1874, fue admitido en el departamento de derecho de la Universidad de Harvard, pero pronto lo abandonó debido a problemas oculares. En 1875, ingresó a Entreprise Hydraulic Works en Filadelfia como aprendiz de fabricante de moldes y maquinista. En 1878, fue trasladado a Meadville Iron Works en Filadelfia. Comenzó como maquinista, trabajó como director de taller, líder de equipo, capataz y técnico. Trabajó en esta fábrica hasta 1897. En 1881, Taylor comenzó a estudiar las horas de trabajo y los métodos de trabajo en la planta de acero de Meadville, sentando las bases para. el establecimiento de la gestión científica en el futuro. Ese mismo año, en plena guerra, comenzaron los famosos "Experimentos de corte de metales". Después de dos años de pruebas preliminares, se desarrolló un conjunto de estándares de carga de trabajo para los trabajadores. La prueba de Midwar es el inicio de un estudio sobre las horas de trabajo. 1883 Obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica del Instituto de Tecnología Stevens en Hockenbaugh, Nueva Jersey, mediante estudios a tiempo parcial. 1884, se desempeñó como ingeniero jefe de Meadville Steel Company. Casado en el mismo año. Se unió a la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en 1886 (1890), dejó Meadville y se desempeñó como gerente general de una empresa de inversión en papel en Filadelfia. En 1893 renunció a la sociedad de inversión y se dedicó de forma independiente a la consultoría de gestión de fábricas. Desde entonces, ha realizado experimentos de gestión científica en muchas empresas. En Steele, Taylor creó el método de contabilidad de costos. En Symond Rolling Company, Taylor revolucionó los procedimientos de inspección de rodamientos de bolas. En 1895, el sistema de pago por pieza se publicó en la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. En 1898, con el apoyo de Joseph Wharton, el principal accionista de Bethlehem Steel Company, se incorporó a Bethlehem Steel Company como consultor. A partir de entonces, dirigió el famoso "Experimento de manipulación de arrabio" y el "Experimento de la pala" en Belén, entre unos 75 trabajadores de los equipos de manipulación de productos de los cinco altos hornos de la empresa. Esta investigación mejoró los métodos operativos y capacitó a los trabajadores. De esta manera se triplica la capacidad de procesamiento de bloques de arrabio. La prueba de carga con pala es un estudio sistemático de las formas y especificaciones de carga con pala de diversos materiales que pueden cumplir con la carga estándar. También es el mejor método para cargar con pala la carga de diversas materias primas. Además, Taylor estudió el momento exacto de cada conjunto de movimientos y dedujo la cantidad de trabajo que un "trabajador superior" debería realizar cada día. Los resultados de esta investigación son sobresalientes. La fuerza laboral en el astillero se ha reducido de 400-600 a 140, la capacidad operativa diaria por persona ha aumentado de 16 toneladas a 59 toneladas y el salario diario de cada trabajador ha aumentado de 1,15 dólares EE.UU. a 1,88 dólares EE.UU. . En 1898 inventó, junto con Munserreiter, el acero rápido. En 1901, dejó Bethlehem Steel Company y ya no estuvo asociado con ninguna empresa industrial. Solo se dedicó a la consultoría de gestión gratuita, escribiendo y dando conferencias para promover la gestión científica. 1903 Se publica oficialmente Gestión de Talleres. Ese mismo año, presentó sobre la gestión de planta en la reunión anual de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. En 1906 se publicó oficialmente "Sobre la tecnología de corte de metales". Ese mismo año, fue elegido presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos y recibió el título de Doctor honorario en Ciencias de la Universidad de Pensilvania. 1909, publicado sobre por qué a los fabricantes no les gustan los estudiantes universitarios. El camino hacia el éxito en la oratoria en la Universidad de Illinois. Este invierno, Taylor fue invitada por Edwin F. Gay, decano de la Escuela de Graduados en Administración de Empresas de la Universidad de Harvard, fue a Harvard para enseñar gestión científica hasta su muerte. En 1910, la Comisión de Comercio Intercontinental celebró audiencias sobre el transporte de mercancías del Ferrocarril del Este y la gestión científica comenzó a difundirse ampliamente. "El evangelio de la eficiencia" se publicó en 1911 y "Principios de gestión científica" se publicó oficialmente ese mismo año. Con el apoyo del Secretario de Artillería del Ejército, Crozier, Taylor llevó a cabo experimentos de gestión científica en Waterton Arsenal en Massachusetts y Rock Island Arsenal en Illinois. Merrick, que practicaba la gestión científica, despidió a los miembros del sindicato que se negaron a cooperar en Waterton Arsenal, lo que provocó una huelga y la Cámara de Representantes formó un comité especial para investigar. 1911 Del 10 de junio a febrero de 1912, el Congreso de los Estados Unidos celebró audiencias sobre el sistema Taylor y otros sistemas de gestión de talleres, y Taylor compareció ante el tribunal para testificar. En 1912, se publicó oficialmente el testimonio en las audiencias del Congreso de Estados Unidos. 1915, murió de neumonía en Filadelfia el 21 de marzo a la edad de 59 años. Frederick Taylor Antecedentes Introducción Frederick Taylor fue un científico de la gestión clásica estadounidense y el principal defensor de la gestión científica. Nacido el 20 de marzo de 1856, la fecha de fallecimiento es 1965438+265438+0 de marzo de 2005. Su lápida se encuentra en una colina que domina las chimeneas de Philadelphia Steel Works. Dice: "Padre de la gestión científica: Frederick Winslow Taylor". Taylor dejó este mundo abatido. Los principios y métodos de gestión científica que trabajó arduamente para aprender durante su vida fueron difíciles de implementar debido a malas interpretaciones. Los interminables interrogatorios realizados por congresistas e investigadores en las audiencias del Congreso, especialmente los diversos ataques al sistema de Taylor, rompieron el corazón de este pensador trabajador que simpatizaba profundamente con los trabajadores.

Para disipar las dudas de la gente, este hombre que no era bueno con las palabras tuvo que viajar largas distancias para explicar y defender sus teorías y métodos. De camino a casa después de su discurso, contrajo neumonía en el coche cama con corrientes de aire y murió poco después a la edad de 59 años. Durante la era de Taylor, especialmente la última década del siglo XIX, la industria estadounidense experimentó una acumulación de capital y un progreso tecnológico industrial sin precedentes. Sin embargo, la forma retrógrada de desarrollar, organizar, controlar y gestionar estos recursos industriales obstaculiza seriamente la mejora de la eficiencia de la producción. Otra cuestión es cómo lograr que los trabajadores realicen su potencial. En ese momento, la relación entre trabajadores y capitalistas se intensificó seriamente: los capitalistas dictaban órdenes a los trabajadores, los trabajadores vivían una vida dura, mientras que los capitalistas vivían una vida lujosa, los trabajadores continuaban luchando por sus derechos destruyendo máquinas y uniéndose a huelgas generales encabezadas por los sindicatos; . El antagonismo entre trabajo y capital ha afectado gravemente la productividad laboral de las empresas. En cuanto a cómo resolver el problema de liberar el potencial de la fuerza laboral, algunas personas abogan por reemplazar la mano de obra con máquinas excelentes, otras abogan por poner a prueba un plan de participación en las ganancias y otras abogan por mejorar los procedimientos, métodos y sistemas de producción. Taylor era un joven gerente e ingeniero y miembro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros. Por lo tanto, comprendió algunas de las soluciones mencionadas anteriormente y, basándose en ellas, propuso sus teorías y métodos de gestión científica que marcaron época. Taylor nació en una rica familia de abogados en Filadelfia, EE. UU. Después de graduarse de la escuela secundaria, fue admitido en el departamento de derecho de la Universidad de Harvard, pero tuvo que abandonar debido a problemas oculares. En 1875, ingresó como aprendiz en un pequeño taller de maquinaria. En 1878, fue trasladado a Meadville Steel Works de Filadelfia como maquinista, donde trabajó hasta 1897. Durante este período, debido a su arduo trabajo y desempeño sobresaliente, fue rápidamente ascendido a jefe de taller, líder de equipo, capataz, técnico, director de dibujo e ingeniero jefe. También obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica con base en piezas. estudio de tiempos. La experiencia de Taylor le dio amplia oportunidad de comprender de primera mano los problemas y actitudes de los trabajadores y de ver grandes posibilidades para mejorar la gestión. Durante la mayor parte de su vida, Taylor estuvo preocupado por mejorar la productividad. Esto no sólo puede reducir los costos y aumentar las ganancias, sino también aumentar los salarios de los trabajadores al mejorar la productividad laboral. Taylor se vio profundamente afectado por el problema de los trabajadores que "pasaban el rato" en el trabajo. Creía que la razón principal de la "inactividad" era que a los trabajadores les preocupaba perder sus empleos si trabajaban demasiado, por lo que preferían producir menos que más. Taylor argumentó que la productividad era un tema ignorado tanto por los empleadores como por los empleados, en parte porque los gerentes y los trabajadores no entendían lo que significaban "una cantidad razonable de trabajo en un día" y "una cantidad razonable de salario en un día". Además, Taylor argumentó que los gerentes y los trabajadores estaban demasiado preocupados por cómo distribuir los salarios y las ganancias, pero no sabían casi nada sobre cómo aumentar la productividad para que tanto los empleadores como los empleados fueran mejor remunerados. En resumen, Taylor veía la productividad como garantía de salarios más altos y mayores ganancias. Creía que se podía lograr una mayor productividad sin gastar más energía y esfuerzo aplicando métodos científicos en lugar de rutina y experiencia. De 1898 a 1901, Taylor trabajó en Bethlehem Steel Company y recibió una patente para un acero para herramientas de alta velocidad. Después de 1901, pasó la mayor parte de su tiempo consultando, escribiendo, dando conferencias y promoviendo su teoría de la gestión: la "gestión científica". A partir de 1881, llevó a cabo un "experimento de corte de metales" en el que estudió la carga de trabajo razonable de cada trabajador de corte de metales. Después de dos años de pruebas preliminares, se desarrolló un conjunto de estándares de carga de trabajo para los trabajadores. El experimento de Midwar fue el comienzo de la investigación sobre el tiempo de trabajo. Durante 1898, Taylor trabajó en la Bethlehem Steel Company, donde llevó a cabo el famoso "Experimento del arrabio" y el "Experimento de la pala". Aproximadamente 75 trabajadores de los equipos de manipulación de productos de los cinco altos hornos de la empresa realizaron experimentos sobre la manipulación de bloques de arrabio. Esta investigación mejoró los métodos operativos y capacitó a los trabajadores. De esta manera se triplica la capacidad de procesamiento de bloques de arrabio. La prueba de carga con pala es un estudio sistemático de las formas y especificaciones de carga con pala de diversos materiales que pueden cumplir con la carga estándar. También es el mejor método para cargar con pala la carga de diversas materias primas. Además, Taylor estudió el momento exacto de cada conjunto de movimientos y dedujo la cantidad de trabajo que un "trabajador superior" debería realizar cada día. Los resultados de esta investigación son sobresalientes. La fuerza laboral en el astillero se ha reducido de 400-600 a 140, la capacidad operativa diaria por persona ha aumentado de 16 toneladas a 59 toneladas y el salario diario de cada trabajador ha aumentado de 1,15 dólares EE.UU. a 1,88 dólares EE.UU. Las pruebas de corte de metales duraron 26 años y se realizaron más de 30.000 pruebas. Las herramientas utilizadas en la prueba cortaron en pedazos 800.000 libras de acero, a un costo total de aproximadamente $6.543.80500.000. Los resultados de las pruebas muestran que el acero para herramientas de alta velocidad puede aumentar en gran medida la producción de las máquinas herramienta para cortar metales, y se han obtenido los estándares de velocidad de rotación, velocidad de avance y parámetros de corte adecuados para varias máquinas herramienta. Taylor dedicó su vida a la gestión científica. Sus obras incluyen "Sistema de tarifa por pieza" (1895), "Gestión de talleres" (1903) y "Principios de gestión científica" (incluido el testimonio del Congreso, 1912). Sin embargo, el enfoque y las ideas de Taylor no fueron aceptados por la gente al principio, pero fueron protestados por la gente, incluidos los sindicatos. Por ejemplo, un joven socialista llamado Sinclair escribió al editor de "American Magazine", acusando a Taylor de "un aumento salarial de 665.438+0%, mientras que su carga de trabajo aumentó un 362%". Taylor también enfrentó el rechazo de la administración y los ciudadanos de Bethlehem. El Congreso de los Estados Unidos celebró audiencias sobre el Sistema Taylor y otros sistemas de gestión de talleres en 1912. Allí, Taylor tuvo que defender sus puntos de vista contra miembros del Congreso, en su mayoría hostiles.