¿Qué tal CNR Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.?
En 2013 se contratarán graduados de pregrado y maestría a tiempo completo. Deberán obtener certificados de graduación y títulos de grado reconocidos a nivel nacional antes de julio de 2013.
En la actualidad, Dalian Locomotive Company está construyendo la base de Dalian Locomotive y Lushun con el apoyo de la provincia, la ciudad y la CNR. Se estima que se necesitarán unos cinco años para alcanzar una capacidad de producción anual de 654,38 millones de locomotoras, 654,38 millones de vehículos de metro y 654,38 millones de motores diésel de velocidad media y alta, y lograr unos ingresos por ventas anuales de más de 20.000 millones de yuanes.
El desarrollo de la locomotora China CNR Dalian:
La fábrica tiene una superficie de 900.000 metros cuadrados, con árboles verdes y un paisaje agradable. La fábrica estilo jardín lo ubicará en el paisaje de empresas y producción verdes.
Desde la fundación de Nueva China, después de seis transformaciones tecnológicas a gran escala, la compañía se ha convertido gradualmente en una empresa moderna capaz de diseñar y fabricar de forma independiente locomotoras diésel líderes en el mundo. 1954 Diseñó y fabricó la primera locomotora de vapor de línea principal de China. En 1958, nosotros mismos diseñamos y fabricamos el primer motor de combustión interna de Julong China.
En los últimos 50 años, la empresa ha diseñado y fabricado 10 tipos de locomotoras de vapor, más de 40 tipos de locomotoras diésel y casi 40 tipos de vagones de mercancías. La producción total acumulada de locomotoras diésel representa. más del 50% de la producción total del país. La empresa es conocida a nivel nacional como la cuna de las locomotoras.