La retirada por defectos de frenos sigue siendo un coche japonés, entonces, ¿por qué el Sylphy sigue vendiéndose tan bien?
El retiro por defecto de frenos sigue siendo un automóvil japonés, la nueva versión de gama baja Sylphy CVT y la versión manual de gama baja debido a sus configuraciones simples, como frenos de tambor y ruedas de hierro, realmente lo son. tienen un precio de 119.900 y 1,09 millones respectivamente, por lo que el número de personas que compran estos dos coches es casi nulo.
¿Y por qué las ventas del clásico Sylphy son tan buenas? Digámoslo de esta manera, en la mayoría de las zonas del país, un precio de tierra de 95.000 yuanes debería permitir comprar modelos de gama alta y media del clásico Sail, pero ¿qué pueden comprar otras marcas de empresas conjuntas con 95.000 yuanes? Pues si es Toyota, sólo puedes elegir Vios o Xuanli. Si es Volkswagen, también puedes elegir bora Legend, ¡pero no son tan grandes como la distancia entre ejes del Escape clásico!
Así que, aunque el. La configuración clásica de Sylphy no es alta y el sistema de potencia es relativamente antiguo, pero satisface el deseo de algunas personas de comprar un modelo de empresa conjunta con una distancia entre ejes relativamente grande por menos dinero.
Sin embargo, aunque las ventas del clásico Sylphy están muy altas, con más de 30.000 unidades vendidas al mes, Nissan se encuentra en realidad en una gran crisis. Por ejemplo, desde la segunda mitad del año pasado, Geely. Las ventas mensuales fueron casi más que las de Nissan, y lo mismo ocurrió en mayo de 2020, las ventas totales de Geely aún superaron a las de Nissan.
A juzgar por las buenas ventas del propio New Sylphy, el clásico Xuanyuan ha jugado un papel obvio en echar más leña al fuego. Esto convierte a todo Xuanyuan no solo en el mercado más importante del mercado del automóvil, sino también en el mercado. también el mayor grupo de consumidores de automóviles en China, y el rango de precios de modelos con mayor número de clientes básicos. También se puede ver en la lista de ventas mensuales de automóviles Clase A que los diez modelos principales son básicamente modelos con ventas de 100.000 a 150.000, y el volumen de ventas es muy grande. Se puede decir que el coche de clase A es el modelo más popular entre todas las clases de coches. Entonces Xuanyi se vendió bien. En primer lugar, es el mercado de automóviles de clase A más popular, con precios que oscilan entre 100.000 y 150.000.
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