Geely puede convertirse en Lifan Co., Ltd. para comenzar su implantación en el mercado del suroeste.
El anuncio también señaló que después de este cambio de capital, Chongqing Azuma Enterprise Management Co., Ltd. (en adelante, Azuma Company) se convirtió en el controlador real de las acciones de Lifan.
Lifan vende acciones para ganarse la vida.
En este punto, muchas personas pueden pensar que la transferencia de acciones de Lifan es en realidad Chongqing Azolla Company. Sin embargo, de la estructura de propiedad de Azolla Company se puede ver que los dos principales accionistas de Azolla Company son Chongqing. Liangjiang Equity Investment Fund Management Co., Ltd. y Gili Jie Investment Co., Ltd. tienen un ratio de participación de 565, 438+0% y 49% respectivamente. del 99%.
En otras palabras, durante todo el proceso de reorganización de Lifan, Geely invirtió en Lifan en una doble capacidad y, finalmente, el controlador cercano de Lifan Co., Ltd. también se fusionará con Geely Group.
Los datos relevantes muestran que al 319 de febrero de 2019, los activos totales de Lifan eran de 1.940,7 millones de yuanes, los pasivos totales eran de 165,73 millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 85,40%.
Ante las dificultades, Yin Mingshan tuvo que pensar en el futuro de Lifan. En octubre de este año, el accionista mayoritario fue expuesto como sospechoso de divulgación ilegal de información y fue investigado. Es posible que la "Familia Yin" de Lifan haya sido reemplazada y asumida oficialmente por Geely Automobile.
Esto puede traer nuevas oportunidades de desarrollo a la reorganizada Lifan. La forma de diseñarlo sólo puede esperar a la posterior planificación del mercado. Por supuesto, a juzgar por la posición "estratégica" de Lifan en la esquina suroeste, Geely puede hacerse cargo de Lifan y centrarse en el desarrollo de vehículos de nueva energía y el intercambio de energía. Al mismo tiempo, no descarta la producción de vehículos de nueva energía. Geely en forma de OEM.
Diseño de Geely para el intercambio de baterías de nueva energía
En 2018, Li Shufu declaró públicamente que estaba buscando oportunidades para preparar proyectos para aterrizar en Chongqing. En ese momento, la entrada de Geely en Chongqing ya había comenzado y, a juzgar por el ritmo de cooperación entre Geely Automobile y la Nueva Área de Chongqing Liangjiang en los últimos años, estaba madurando el momento de expandirse al mercado del suroeste.
El 9 de octubre de este año, Lifan anunció que había firmado un acuerdo de autorización con Geely Maijie/Geely Technology Group para vehículos de pasajeros multiuso eléctricos puros de reemplazo de batería para garantizar la seguridad de los vehículos eléctricos puros de reemplazo de batería. Capacidad de producción de vehículos de pasajeros polivalentes. Fuentes relevantes también revelaron que "una vez que se complete el trabajo de reestructuración, el monovolumen eléctrico Maple Leaf de 80 V de Geely Technology Group se producirá en masa".
El "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía (2021-2035)" claramente afirma que se realizarán esfuerzos vigorosos para promover la construcción de redes de carga e intercambio y fomentar la aplicación de modos de carga e intercambio. Con el reconocimiento y el fomento del modelo de intercambio de energía por parte de los departamentos nacionales pertinentes, Geely hará planes en el campo del intercambio de energía con anticipación.
Según el plan anterior de Geely Technology Group, el modelo de intercambio de baterías se implementará por primera vez en el nuevo distrito de Chongqing Liangjiang, y está previsto completar 35 estaciones de intercambio de baterías en Chongqing este año. Se ampliará a 100 centrales eléctricas en 2021; está previsto que se completen más de 200 centrales eléctricas en 2023.
Que Geely se haga cargo de Lifan y se convierta en el controlador real, será beneficioso para el diseño del mercado de Geely Automobile en la región suroeste. Al mismo tiempo, podrá aprovechar la ventaja de mercado de Lifan en el negocio de intercambio de baterías en el país. Región suroeste para expandir rápidamente el mercado. Sin duda, Lifan ha sido la elección correcta confiarse a Geely Automobile.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.