Control de calidad de la producción y protección de los tirantes del Ramal Sur del Segundo Puente del Río Yangtze de Nanjing.
Se elaboran métodos de control de calidad para la producción en fábrica, reparación en sitio y protección permanente de cables paralelos. Analizando las características técnicas y métodos de construcción de los tirantes. Se proponen cuestiones de calidad y puntos de control de calidad en los procesos de fabricación, reparación y protección de cables.
1. Introducción
Históricamente, los tirantes originales utilizaban cadenas y bielas de hierro para fabricar los tirantes, pero esta práctica es completamente inaceptable hoy en día. Los tirantes modernos están hechos de barras, alambres o cordones de acero de alta resistencia. Los puentes atirantados contemporáneos tienen requisitos más altos para los cables. Casi todos los cables utilizan alambres o cordones de acero de alta resistencia, y se han eliminado las barras de acero gruesas laminadas. Con el avance de los materiales y la tecnología, los métodos de protección de los tirantes son cada vez más sencillos y eficaces. Después de décadas de continua innovación y eliminación, actualmente existen dos sistemas de cable de uso común en China. Uno es usar cables de acero paralelos protegidos con polietileno de alta densidad (PE) extruidos en caliente combinados con un sistema de anclaje de cabeza de pilar fundido en frío con epoxi, y el otro es usar cordones de acero monofilamento protegidos con PE extruidos en caliente para formar cables paralelos. Cables de acero trenzados, ambos extremos adoptan un sistema de anclaje de cono de sujeción especial que es diferente de los cordones de acero pretensados ordinarios. Entre estos dos tipos de cables atirantados, la gran mayoría de los cables atirantados en mi país utilizan cables de acero paralelos.
En los años 70 surgió el anclaje de corte de alta tensión HiAm (HighAmplitude), desarrollado por el profesor Reinhardt de la antigua República Federal de Alemania y la empresa suiza BBR. Debido a su alta resistencia a la fatiga, Japón introdujo los anclajes HiAm de la empresa BBR y desarrolló aún más la tecnología de producción de cables paralelos. El cable de acero paralelo protegido por PE extruido en caliente es el primero en Japón. China importó este cable de Japón por primera vez durante la construcción del puente Dongying sobre el río Amarillo. En la construcción de puentes atirantados en mi país, los primeros cables se fabricaban a mano en el sitio de construcción. Después de varios esfuerzos, nos hemos embarcado gradualmente en el camino de la producción de cables mecanizada, profesional y en fábrica. Ahora, siempre que la unidad de diseño cumpla con los requisitos de diseño y seleccione cables y anclajes con las especificaciones adecuadas, se puede pedir directamente de fábrica.
El cable paralelo es un tipo de cable de acero, que se compone de varios alambres de acero paralelos y muy juntos, torcidos ligeramente concéntricos y en la misma dirección, con un ángulo de torsión de 2° ~ 4°, y luego se ata firmemente con cinta de embalaje. La capa más externa se envuelve directamente con una funda de PE para protección. Este tipo de cuerda es flexible, se puede enrollar, tiene las condiciones para el transporte a larga distancia y es adecuada para la producción mecanizada en fábricas. En la actualidad, los cables de acero paralelos generalmente utilizan alambres de acero de φ5 o φ7, y se requiere que la resistencia a la tracción de los alambres de acero no sea inferior a 1600 MPa. Desde el nacimiento de los puentes atirantados, el problema de la anticorrosión de los cables atirantados siempre ha atraído mucha atención.
Después de más de 20 años de pruebas, no se han encontrado problemas en el método de protección de PE por extrusión en caliente del proceso del alambre. Cada tirante consta de dos partes: el cable de acero y el ancla. Los cables paralelos se pueden fabricar y equipar con anclajes en fábrica, lo que no sólo garantiza la calidad sino que también simplifica enormemente el trabajo en la obra. El anclaje de cabeza de pilar moldeado en frío está provisto de una placa de posicionamiento de alambre detrás de la cavidad cónica de la copa de anclaje. Después de que el alambre de acero en el alambre de acero pasa a través de la copa de anclaje, pasa a través del orificio correspondiente en la placa de posicionamiento y la cabeza del muelle está en su lugar. Los espacios en la copa del ancla se llenan con una mezcla especial de resina epoxi. Después de que la resina epoxi se solidifica, se combina con el alambre de acero en la copa del ancla para formar un todo. Se deben añadir bolas de acero oxidadas al hormigón epoxi. Las bolas de acero fundido forman en la mezcla una estructura portante que permite anclar los cables de acero. Dado que la temperatura de curado de la mezcla de epoxi no excede los 180 °C, se denomina anclaje fundido en frío en comparación con un anclaje fundido en caliente vertido a 450 °C. Debido a que los extremos de los alambres de acero son gruesos, se les llama anclajes de cabeza de muelle fundidos en frío o anclajes fundidos en frío.
Los cables equipados con anclajes fundidos en frío tienen una excelente resistencia a la fatiga y su amplitud de tensión de fatiga alcanza 200 ~ 250 MPa, lo que puede cumplir plenamente con los requisitos de los puentes atirantados. El puente Tatara, el puente atirantado de mayor luz de este siglo, tiene una luz principal de 890 metros y consta de 394 φ7.
Este artículo combina el trabajo de supervisión del segundo puente atirantado del río Yangtze de Nanjing para detallar los métodos de control de calidad de la fabricación en fábrica de cables de acero paralelos, la reparación in situ y la protección permanente. A través del análisis de las características técnicas y métodos de construcción de los tirantes, se plantean los problemas de calidad y los puntos de control de calidad que pueden ocurrir durante la producción, mantenimiento y protección de los tirantes.
II. Descripción general del proyecto
El brazo sur del segundo puente sobre el río Yangtze de Nanjing cruza el río Yangtze entre Nanjing y la isla de Baguazhou.
Se trata de un puente atirantado continuo de vigas cajón de acero de cinco orificios con planos de cables dobles, con una luz media de 628 m y una luz lateral de 246,5 m + 58,5 m. La torre del puente es una torre de hormigón en forma de Y invertida con parte superior. Columnas de la torre separadas en paralelo. La altura total es de 195,4lm. La torre superior está inclinada. Zona de anclaje de cables. La viga principal es una viga cajón de acero plana totalmente soldada, de 37,2 metros de ancho y 3,5 metros de alto.
Los tirantes de este puente son todos alambres de acero paralelos de alta resistencia envueltos en PE. El número máximo de tirantes. es 265 y la longitud es 335,8 metros y pesa 24,4 toneladas Los tirantes adoptan tirantes espaciales en forma de abanico de doble plano, un total de 160. La distancia estándar del cable en la viga principal es de 15 metros y el tramo auxiliar es de 12 metros. . La separación de anclaje de los tirantes en la torre es de 1,75 ~ 2,5 m. Los tirantes están hechos de alambres de acero galvanizado de alta resistencia y baja relajación con un diámetro de 7 mm. Los cables de acero están dispuestos estrechamente en un hexágono regular. Anclajes giratorios a la izquierda y fundidos en frío en ambos extremos, un extremo es un ancla de extremo fijo, el otro extremo es un ancla de extremo de tensión, el extremo de la torre es un extremo de tensión y el extremo de la viga es un ancla de extremo fijo. Hay cinco tipos de cables atirantados en todo el puente, correspondientes a los tipos de cables atirantados. Hay cinco especificaciones de anclajes fundidos en frío, a saber, LM7-139, LM7-163, LM7-199, LM7-241 y LM7-265. Todo el puente está frío. El diseño anticorrosión del cable atirantado es una capa interior de PE negro y una capa exterior de PE blanco. En el proceso de fabricación del cable, el cable se forma en un solo paso mediante extrusión en caliente. El PE negro está hecho de materiales importados de Alemania y el PE de color está hecho de materias primas importadas. Los materiales domésticos se mezclan y granulan. Las especificaciones de los cables atirantados son diferentes. El espesor del PE negro varía de 7,4~9,2 mm a 9,2 mm, y el espesor del PE gris es de 2,5 mm. Para reducir la vibración de los cables atirantados, se utilizan bloques de goma amortiguadores. se instalan en las torres y se instalan amortiguadores en las vigas.
La Jefatura de Construcción del Segundo Puente sobre el Río Yangtze de Nanjing ha confiado al Departamento de Supervisión de Ingeniería del Instituto de Investigación Científica del Ministerio de Ferrocarriles la función de unidad de supervisión para la producción y protección de los tirantes del puente. Segundo puente del río Nanjing Yangtze.
3. Control de calidad de las materias primas
1. Alambre de acero galvanizado de alta resistencia
El tamaño, la forma, el peso, las propiedades mecánicas y los requisitos químicos. La composición debe cumplir con las normas de "Alambre de acero galvanizado en caliente para cables de puente" (GB/T 17101-1997), y el alambre de acero terminado entregado no debe tener juntas. Indicadores técnicos de alambres de acero terminados del ramal sur del segundo puente del río Nanjing Yangtze.
Durante el proceso de producción de alambre de acero galvanizado de alta resistencia, los ingenieros supervisores están atentos para probar las propiedades mecánicas y la composición química del alambrón, el proceso de producción del alambre de acero y la autoinspección del fabricante. de varios indicadores de rendimiento del alambre de acero acabado. Al mismo tiempo, en el sitio de producción, los supervisores verifican en paralelo varios indicadores de rendimiento del alambre de acero con una frecuencia del 20%. Todo el puente comparte 2060,72 toneladas de alambre de acero en 2097 rollos. El ingeniero supervisor inspeccionó 497 rollos de alambre de acero y determinó que 36 rollos no estaban calificados.
2. Anclaje fundido en frío
La copa de anclaje y la tuerca del anclaje fundido en frío del tirante están hechas de acero forjado 35CrMo antes de galvanizar la superficie del anclaje. debe forjarse de acuerdo con la Detección ultrasónica de defectos de varillas de acero. El método de detección de defectos de nivel B (GB/TL 4162-91) se inspecciona uno por uno. Los miembros de anclaje de las mismas especificaciones serán intercambiables.
El proceso de fabricación de la tuerca de copa de anclaje se realiza según los siguientes procedimientos: corte → forjado → torneado desbaste → tratamiento térmico → detección de fallas por ultrasonidos → torneado fino → sujeción → inspección por partículas magnéticas → galvanizado → inspección → almacenamiento de producto terminado. El proceso desde el supresión hasta la detección de fallas por ultrasonidos se lleva a cabo en la sucursal de forja de Shanghai Electric Power Equipment Co., Ltd., el proveedor de piezas forjadas, y otros procesos se completan en Shanghai Pudong Cable Co., Ltd. Shanghai Pujiang Cable Co. , Ltd. primero realiza análisis de materiales y pruebas de rendimiento mecánico de las piezas forjadas y luego realiza la detección de fallas por ultrasonidos. Sobre la base de la detección de fallas ultrasónica calificada del fabricante, el ingeniero supervisor realiza una inspección de detección de fallas ultrasónica paralela con una frecuencia del 20%. Este proyecto incluyó pruebas de 326 juegos de anclajes de cables y supervisión de 121 juegos, todos los cuales fueron calificados.
3. Otros materiales
El ingeniero supervisor verifica la información de control de calidad del PE, rellenos fundidos en frío, materiales de sellado y cintas de embalaje, y realiza varias pruebas de materiales en PE al mismo tiempo. tiempo.
IV.Control de calidad de la fabricación de cables atirantados
1. Producción de prueba y pruebas de cables atirantados
Antes de la producción en masa de cables atirantados, se deben evaluar los materiales y las fórmulas. Se ocupó de los procedimientos de proceso y producción para la producción de prueba y realizó pruebas de carga estática. Si la prueba no cumple con los estándares de calificación, se deben analizar y descubrir las razones, se debe verificar la calidad del material, se deben tomar las medidas correspondientes para ajustar el proceso y se debe repetir la prueba hasta que se cumplan los requisitos especificados. La prueba de carga estática estudia principalmente la carga de rotura, el alargamiento de rotura y el módulo elástico de tracción del cable atirantado. Debido a que la resistencia de cada cable rara vez es exactamente la misma, la tensión del cable no necesariamente se distribuye uniformemente en cada cable.
Una vez que los alambres del cable comienzan a romperse, la resistencia del cable llega a su límite. Por lo tanto, la carga de rotura del cable atirantado no puede ser igual a la suma de las fuerzas de tracción de cada alambre de acero en el cable atirantado. Es decir, la carga de rotura real del cable atirantado es siempre ligeramente inferior a la fuerza de rotura nominal del cable. donde la fuerza de rotura nominal del cable es la fuerza de rotura nominal del cable atirantado. El producto de la sección transversal y la resistencia estándar del cable. La relación entre la tensión de rotura real y la tensión de rotura nominal se denomina coeficiente de eficiencia del cable atirantado. El módulo elástico de un cable atirantado se ve afectado por la forma de ensamblaje de cada alambre de acero en el cable atirantado. Los cables paralelos se ensamblan a partir de varios monofilamentos. Después de tirar del cable, además del alargamiento elástico de los filamentos individuales del cable, también se produce la deformación de la estructura ensamblada. Por lo tanto, el módulo elástico de los cables paralelos es generalmente menor que el de los cables individuales. Dado que la estructura del componente monofilamento de cable paralelo es relativamente simple y el ángulo de torsión es inferior a 4°, su módulo elástico no es inferior al 95% del monofilamento.
Este proyecto realizó pruebas de carga estática en tres cables atirantados. Las especificaciones de los cables de prueba fueron φ7*139, φ7*199 y φ7*265 respectivamente. La producción del cable de prueba cumple con los requisitos de las "Especificaciones técnicas JT/T6-94 para cables de polietileno extruidos en caliente para puentes atirantados" y los dibujos de diseño de la carga de rotura de la longitud libre de la pieza de prueba (excluyendo el acero). cables con longitud de anclaje) no debe ser inferior a La carga de rotura nominal de los alambres de acero que constituyen el cable atirantado es del 95%, su alargamiento de rotura por carga estática no debe ser inferior al 2% y su módulo elástico a la tracción no debe ser inferior a 190000Mpa . Después de la prueba, el cable atirantado debe romperse parcialmente en el cable de acero y no debe sacarse del anclaje. La tasa de rotura del cable no debe ser superior al 5%. Los indicadores de rendimiento técnico de los tres cables de prueba de este proyecto cumplen con los requisitos de diseño.
Con base en la exitosa prueba de carga estática y los datos de la prueba de fatiga de cordones de acero compuestos de 139 ~ 265 φ7 cables aprobados por el departamento nacional de inspección de calidad, el supervisor y el personal relevante revisaron el "Puente Sur de la Segundo puente del río Nanjing Yangtze "Documentos del proceso de fabricación de cables atirantados".
2. Fabricación de tirantes
(1) Trenzado, enrollado, extrusión y corte
Colocar el alambre de acero soltado según la longitud del cable. Colóquelo en la rejilla de almacenamiento de alambre y gírelo a una determinada velocidad de tracción, velocidad de enrollado de la jaula y velocidad de enrollado. Los haces de alambre de acero deben torcerse concéntricamente hacia la izquierda y el ángulo de torsión del alambre de acero más externo es de 3 ± 0,5 °. El ancho de superposición de una sola capa de devanado no debe ser inferior a 1/3 del ancho de banda. La desviación del espesor de todas las capas protectoras del cable debe controlarse a (1,0, -0,5) mm y el espesor del color exterior de PE debe ser de 2,5 ± 0,5 mm. Se debe hacer una marca de corte en la posición de corte de cada cable. , y el cable debe cortarse según la posición de la marca de corte. El cable de acero terminado debe garantizar que el cable no tenga uniones ni daños mecánicos y cumpla con los requisitos de configuración de longitud y envoltura. La capa protectora debe estar libre de roturas, grietas y astillas.
En este proceso, a medida que aumenta el diámetro del tirante, suelen producirse dos problemas. Una es que el espesor de la capa protectora de PE es propenso a presentar irregularidades locales y excentricidad debido a la influencia del propio peso del PE. La otra es que después del control y antes de la extrusión, si el equipo de producción reduce el radio de giro del cable atirantado, es fácil provocar la deformación del hilo del cable. Los ingenieros supervisores comprueban aleatoriamente el espesor de la capa de PE durante el proceso de producción.
(2) Fundición de anclajes fundidos en frío
Preste atención para garantizar la calidad del cabezal del muelle de alambre de acero, y no debe haber grietas transversales en el cabezal del muelle. La composición del material moldeado en frío debe ser precisa. Al fundir el material de fundición en frío de cada anclaje de fundición en frío, se deben fabricar tres piezas de prueba al mismo tiempo (tamaño de la pieza de prueba 30 mm * 30 mm * 30 mm) y la resistencia a temperatura ambiente de las piezas de prueba debe ser ≥ 147 MPa. Se debe controlar estrictamente el grado, la temperatura y el tiempo de calentamiento y curado.
Durante el proceso productivo de este proceso, el ingeniero supervisor se centró en comprobar las grietas de los pilares de alambre de acero, la resistencia del material fundido en frío y el sellado de los anclajes. Entre los 160 cables, se inspeccionaron aleatoriamente un total de 38 cables y no se encontraron grietas en todos los pilares de alambre de acero. El tratamiento de sellado del anclaje puede cumplir con los requisitos de diseño. La resistencia promedio de los materiales fundidos en frío es de 156,5 MPa, pero la resistencia de los materiales fundidos en frío es discreta.
(3) El pretensado mide el valor de retracción de la placa de anclaje y la longitud del cable.
Haga múltiples cables con anclajes. Los anclajes están conectados mediante conectores. Tome tres puntos en la superficie del anclaje en ambos extremos de los cables que no estén en línea recta y use un calibre vernier de profundidad. para medir desde el extremo de la copa de anclaje, registrar y marcar con pintura. Después de pretensar el cable atirantado a 1,4 veces la carga de diseño, se debe volver a medir la profundidad en la marca de tres puntos. El valor promedio de la diferencia antes y después se utiliza como el valor de retracción de la placa de anclaje. El valor de retracción de la placa de anclaje no debe ser superior a 5 mm.
Cuando la sobretensión se descarga a solo el 20%, use una cinta de acero de 50 m con una precisión de 1/5000 y aplique una fuerza de 50 N en ambos extremos de la cinta de acero para medir la desviación de longitud δ l, que debe cumplir con los siguientes requisitos: ① δ l ≤ 20 mm (longitud del cable L ≤100 m), ② δ l ≤ 0,0002l (longitud del cable L > 100 m).
Durante la producción de este proceso, el ingeniero supervisor verificó aleatoriamente el valor de retracción de la placa de anclaje y la longitud de los tirantes según la autoinspección del fabricante. Entre los 160 tirantes, 38 fueron aleatorios. comprobado. La longitud del cable atirantado y el valor de retracción de la placa de anclaje cumplen con los requisitos de diseño. Los valores de retracción promedio de la placa de anclaje en el extremo de tensión y el extremo del anclaje son 65438 ± 0,28 mm y 65438 ± 0,53 mm respectivamente.
(4) Embalaje, carga y marcado de productos terminados
El embalaje del cuerpo del cable está fabricado con papel de nailon, tela blanca y tela tejida de colores impermeable. Los anclajes en ambos extremos del cable atirantado se empaquetan en bolsas de plástico y luego se envuelven en tela tejida de color impermeable. El diámetro interior enrollado del cable atirantado no debe ser inferior a 20 veces el diámetro del cable atirantado, ni debe ser inferior a 1,8 m. Los tirantes de cable calificados deben estamparse con un número de sello de acero y marcarse en el lugar designado de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Cada cable lleva colgado un cartel que indica el nombre del fabricante, la fecha de producción, el número de serie, las especificaciones, la longitud y el peso. El logotipo debe estar firmemente sujeto a los soportes en cada extremo de la capa de embalaje. El departamento de inspección de calidad de fábrica y el ingeniero supervisor deben emitir conjuntamente el "Certificado de garantía de calidad del cable" para todos los cables con calidad calificada, y el ingeniero supervisor debe firmarlo.
5. Control de calidad de la reparación in situ de tirantes
Al colgar cables en obra, asegúrese de prestar atención a la protección de los tirantes. El principal daño que sufrieron los tirantes durante el proceso de suspensión del puente fueron los rayones en el PE. Para rayones en áreas pequeñas en la superficie de PE de cables atirantados con una profundidad inferior a 3 mm, use una pistola de soldar especial para cubrir y soldar el área dañada con la misma materia prima de PE, y luego use una amoladora eléctrica para procesar la superficie y restaurarla. el área dañada al espesor de la capa protectora original y la superficie del cable básicamente restaurada a su estado plano original. Para daños más profundos y extensos, donde el área de reparación es superior a 10 centímetros cuadrados y la profundidad es superior a 3 mm, se utiliza una camisa calefactora para la reparación. Durante la construcción, primero llene el área dañada con la misma materia prima de PE y luego use una camisa calefactora para derretir en caliente la materia prima de PE para llenar el espacio del cable dañado. Una vez completada la fusión en caliente, la superficie todavía se trata con una amoladora eléctrica para restaurar la suavidad de la superficie.
Durante el proceso de reparación de tirantes, se debe prestar especial atención al uso de materiales de PE con el mismo color y calidad calificada que los cables originales, y se debe prestar atención a la temperatura de calentamiento durante la operación, para para no causar pellizcos debido a una temperatura insuficiente. No carbonice el material debido a una temperatura excesiva y no permita que aparezcan burbujas en la superficie reparada.
6. Control de calidad de la protección permanente de los tirantes
1. Reducción de vibraciones
Se utilizan más métodos para reducir la vibración de los tirantes. El fulcro se instala en la entrada del tubo de acero al final del cable, utilizando material viscoelástico de alta amortiguación. El material viscoelástico de alta amortiguación es un tipo de caucho sintético cuyo valor de amortiguación es de 4 a 5 veces mayor que el caucho ordinario. Entre los tirantes y sus conductos de acero se incrustan casquillos fabricados con este material, formando puntos de apoyo de amortiguación. Cuando el cable atirantado vibra ligeramente, el casquillo amortiguador se aprieta, absorbe energía y desempeña un papel de absorción de vibraciones. El manguito amortiguador tiene una estructura simple y está oculto en el conducto de acero del tirante, sin afectar la apariencia del tirante. Al instalar el manguito amortiguador, se debe tener cuidado para garantizar que el manguito amortiguador esté en estrecho contacto con el cable y la tubería de acero y esté firmemente fijado.
2. Protección del anclaje
Si la protección del anclaje del tirante no es buena, aparecerá agua, suciedad u óxido en el conducto de acero embebido, lo que no sólo afectará gravemente al atirantado La vida útil de los cables también afectará seriamente el ajuste de fuerza del cable a medio plazo y el posterior reemplazo del cable del puente atirantado. El puente utiliza espuma de poliuretano de celda cerrada que llena los espacios entre los anclajes de los tirantes y los conductos de acero incrustados para evitar que la humedad entre en los conductos de acero. El material de espuma del conducto de acero se polimeriza a partir de poliéter especial, metilfenilo y poliisocianato, y luego se autoexpande para formar espuma de poliuretano, que se adhiere estrechamente a la pared interior del conducto de acero en el extremo del cable y a la superficie del cuerpo del cable. La espuma tiene las características de peso ligero, mínima absorción de agua, baja conductividad térmica, buenas propiedades de barrera a los gases y buena tenacidad. Puede hacer que la capa de acero y PE en la superficie del cuerpo del cable se adhiera para formar un todo sólido, aislar los anclajes en el conducto de medios corrosivos como la lluvia y la humedad y evitar que los anclajes de los extremos del cable se oxiden durante mucho tiempo. La espuma plástica es fácil de limpiar, lo que hace que sea más fácil mantener y reemplazar los tirantes en el futuro que el método anterior de vertido de mortero de cemento. Durante la operación, primero preste atención al uso de gas a alta presión para eliminar el óxido y el polvo flotantes en la pared interior del conducto de acero, y limpie la pared interior del conducto de acero para asegurar una buena adhesión de la espuma plástica a la pared de la tubería.
En segundo lugar, preste atención a la formación de espuma de abajo hacia arriba en la viga y de arriba a abajo en la torre para garantizar la densidad de la espuma plástica y el llenado completo de la tubería. Para los plásticos de espuma, es necesario inspeccionar visualmente que no haya coquización, flujo, grietas ni ruido. Básicamente se puede recuperar después de presionarlo con la mano y que no hay fragilidad, adherencia ni holgura.
Cubra las partes expuestas de los anclajes en ambos extremos con una capa de grasa protectora específica para anclajes y luego cubra los anclajes con protectores de acero inoxidable. La grasa protectora especial está compuesta de gelatina mineral y una cantidad adecuada de resina. Tiene las características de no corroer el metal, no ser pegajosa a las manos a temperatura normal, no fluir a 80°C y no agrietarse a baja temperatura. Después de aplicar uniformemente una capa de grasa sobre la superficie de anclaje, la superficie de anclaje se aísla de la atmósfera, lo que puede lograr el propósito de proteger el anclaje. Cubrirla con una protección de acero inoxidable puede evitar daños a la grasa y causar corrosión del anclaje. Durante la operación, preste atención al hecho de que la grasa debe estar completamente derretida, no debe haber materia sólida en la grasa y la grasa debe aplicarse uniformemente sin fugas.
Durante todo el proceso de protección del anclaje, el ingeniero supervisor estuvo presente durante todo el proceso.
Siete. Conclusión
A través de la supervisión de la producción y protección de los tirantes del puente sur del segundo puente del río Yangtze de Nanjing, tenemos las siguientes ideas:
(l) Durante Durante el proceso de fabricación de la fábrica de cables atirantados, los supervisores residentes supervisan todo el proceso de producción de materia prima y cables atirantados. A través de este trabajo, se eliminan efectivamente las materias primas de calidad inferior y se pueden descubrir y corregir oportunamente los problemas de calidad en el proceso de fabricación. Por lo tanto, la supervisión residente de la producción de fábricas atirantadas es una parte indispensable del sistema de garantía de calidad de los proyectos de puentes atirantados.
(2) Durante el proceso de fabricación de tirantes, los puntos de control de calidad que requieren especial atención incluyen: la calidad interna del anclaje, el efecto de fundición en frío del material de fundición en frío y la durabilidad y formabilidad. del material PE.
(3) Los cables son componentes importantes que soportan tensiones en los puentes atirantados. La protección permanente de los anclajes atirantados es muy importante y requiere una atención especial durante el diseño y la construcción.
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