Una historia sobre la tragedia causada por la falta de atención de la tripulación a los detalles en un barco hundido.
Tras el incidente llegó un barco de rescate enviado por la compañía brasileña Haishun Ocean Shipping Company.
El accidente se produjo, pero el barco ha desaparecido, y los 21 tripulantes están desaparecidos, sólo uno se encuentra en el mar.
Una estación de radio que salva vidas envía rítmicamente código Morse pidiendo ayuda. Los rescatistas parecían tranquilos.
El mar estaba en estado de confusión, y nadie podía entender lo que sucedía en este lugar con excelentes condiciones de mar.
, provocando el hundimiento del barco de última generación. En ese momento, alguien encontró que estaba atado debajo de la estación de radio.
Sosteniendo una botella sellada en su mano, había una nota con 21 tipos de escritura, que decía
El siguiente contenido:
Richard Yishui: Creo que el 21 de marzo compré una lámpara de escritorio de forma privada en el puerto de Auckland.
Úsalo como iluminación cuando escribas cartas a tu esposa.
Segundo oficial Thurman: Vi a Richard regresar al barco con una lámpara y decir algo sobre la parte inferior de la lámpara.
El asiento es ligero, por lo que no vuelca la embarcación cuando se balancea, pero tampoco molesta.
Tercer oficial Patty: En la tarde del 21 de marzo, cuando el barco zarpó del puerto, descubrí que había un problema con el dispositivo de liberación de la balsa salvavidas.
Si hay algún problema, atar la balsa salvavidas al soporte.
Davis Ershui: Durante la inspección de salida, se encontró que el cierrapuertas en el área de marineros estaba dañado y estaba hecho de hierro.
Seda ató fuertemente la puerta.
Tubería de doble rueda: Cuando inspeccioné las instalaciones de protección contra incendios encontré que la boca de incendio de la zona de Marina estaba oxidada.
Corrosión, pensé que llegaría al muelle en unos días y lo reemplazaría entonces.
Capitán McCum: Estaba ocupado con el trabajo cuando zarpamos, así que no miré los departamentos de cubierta ni de motores.
Informe de inspección de seguridad.
Mecánico Daniel: El 23 y 13 de marzo, vaya a la habitación de Richard y Surel para recoger el detector de incendios.
Alarma continua. Después de que Walter y yo entramos, no encontramos llamas, por lo que concluimos que la sonda era una falsa alarma.
Quítatelo y dáselo a Whitman y pide uno nuevo.
Whitman: Te dije que estaba ocupado. Te lo traeré más tarde.
Camarero SCNEY: Nos encontramos con Charlie en su habitación el 23 de marzo. Él no está aquí. Sentarse.
Al cabo de un rato, encendió la lámpara.
Ingeniero mecánico y eléctrico Cohen: Del 23 al 14 de marzo se descubrió que los frenos habían sido cambiados. Esto ha sucedido antes.
No pensé mucho en el fenómeno. Simplemente pisé el freno y no descubrí la causa.
Ma Xin: Si crees que el aire está malo, llama primero a la cocina para demostrar que no preguntaste.
Cuando se acabe el problema, deja que la cabina abra las rejillas de ventilación.
Desmond: 14:30, llamé a todos los que no estaban en su puesto a la cocina.
Ayuda con la cocina y las comidas por la noche.
Finalmente, el Capitán McCum escribió: Richard y Sue descubrieron el incendio a las 19:30.
La habitación de Le ha sido quemada y todo está terrible. No pudimos controlar el fuego, y fue creciendo cada vez más hasta que todo el barco estuvo en llamas. Todos cometemos un pequeño error.
¡Estuvo mal, pero provocó un gran error!