Estándares salariales para ingenieros de patentes de Beijing

Las empresas de conducción autónoma son sin duda uno de los objetivos de inversión más valiosos de los últimos años.

Ford y General Motors adquirieron Argo.ai y Cruise por 6.543,8 millones de dólares (aproximadamente 7 mil millones de yuanes) y 580 millones de dólares (aproximadamente 4.06 mil millones de yuanes), respectivamente. Google Waymo recaudó 3.000 millones de dólares (aproximadamente 2.654,38 mil millones de yuanes) en su primera financiación en la primera mitad del año.

Entonces, ¿qué tipo de trato darán las empresas ricas de vehículos autónomos, especialmente las principales empresas de vehículos autónomos con la mayor solidez técnica, al reclutar talentos?

¿Negocios recientes de medios extranjeros? ¿Información privilegiada según Argo? AI, Aurora, Cruise, Waymo y Zoox (todas las principales empresas de vehículos autónomos de EE. UU.) presentaron datos salariales de empleados no estadounidenses al Departamento de Trabajo de EE. UU., anunciando los niveles salariales de cada puesto de I+D en estas empresas de vehículos autónomos, lo que permitió el mundo exterior para comprender sus niveles de compensación laboral. Tener una comprensión general.

Según informes de medios extranjeros, el salario mínimo anual del personal de I+D en estas empresas de conducción autónoma es de 115.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 805.000 RMB) y el salario anual más alto es de 234.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 16.300 RMB).

De acuerdo con las regulaciones del Departamento de Trabajo de EE. UU., si las empresas estadounidenses contratan empleados no estadounidenses, deben presentar los niveles salariales de los empleados no estadounidenses al Departamento de Trabajo para garantizar que los niveles salariales de estos empleados no son discriminados y no son bajos en comparación con el nivel promedio de la misma industria.

En otras palabras, los niveles salariales de estos empleados no estadounidenses presentados por estas cinco empresas representan al menos el promedio de la industria.

Antes de obtener esta parte de los datos, ¿negocios? Insider también solicitó datos relevantes a las principales empresas de conducción autónoma. Waymo respondió que los empleados estadounidenses tienen una gran experiencia y salarios más altos, y que los salarios presentados no incluyen bonificaciones ni premios en acciones.

La implicación de las palabras de Waymo es obvia. El nivel salarial general de la empresa no solo es más alto que los datos públicos, sino también más alto. Las empresas líderes en la industria de la conducción autónoma son realmente ricas.

La siguiente es una introducción a los salarios de los empleados extranjeros en las cinco empresas de conducción autónoma más grandes de Estados Unidos. También puede responder a los niveles salariales de las empresas nacionales en el mensaje.

Primero, ¿Argo? ¿Los ingresos anuales de IA no son un sueño? Ford Volkswagen ha invertido antes.

¿Argo? AI es una nueva empresa de conducción autónoma con sede en Pittsburgh, EE. UU. ¿Ford Motor Company irá a Argonaut en 2017? ¿AI invierte 65.438 millones de dólares estadounidenses (alrededor de 7 mil millones de yuanes) para convertirse en Argo? El mayor accionista de AI se ha convertido en la filial de conducción autónoma de Ford.

En junio de este año, ¿Argo? AI anunció que la inversión del Grupo Volkswagen de 2.600 millones de dólares (aproximadamente 65.438+0.820 millones de RMB) se ha completado y ¿ayudará a Argo en el futuro? La inteligencia artificial desplegará vehículos autónomos en Europa.

¿Argo? El coche de prueba autónomo de Ai

Entonces, ¿cuál es el salario anual si trabajas en una empresa con inversiones de los fabricantes internacionales Ford y Volkswagen Group?

¿Según lo que dijo Chengcheng antes? ¿Datos presentados por AI al Departamento de Trabajo de EE. UU., Argo? El salario anual de los ingenieros de hardware de segundo nivel de IA oscila entre 654,38 dólares estadounidenses + 035.000 dólares estadounidenses y 654,38 dólares estadounidenses + 080.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 945.000 yuanes a 654,38 dólares estadounidenses + 026.000 dólares estadounidenses), y el salario anual de los ingenieros de hardware senior oscila entre 654,38 dólares estadounidenses + 062.000 dólares estadounidenses a 225.000 Entre 10.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 654,38 dólares estadounidenses + 065.438 dólares estadounidenses + 0,34 millones de yuanes)

En Argo, entre los trabajos de IA, los puestos de I+D peor pagados son los ingenieros de hardware de segundo nivel y los de software de segundo nivel. ingenieros, con un salario anual de 6,5438 millones + 0,35 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 945.000 dólares estadounidenses), cerca de un millón de yuanes, mientras que un salario anual de un millón no es un sueño para otros puestos. 2. ¿El fundador de Aurora es de Google? ¿Cuál es la diferencia salarial entre Tesla y Uber? Más de 300.000

La empresa de conducción autónoma Aurora se fundó a principios de 2017. ¿Su director ejecutivo, Chris Urmson, es el director de tecnología de la empresa? Proyecto original de automóviles autónomos de Google (llamado Waymo después de la división), y también es el fundador del automóvil autónomo de Google. Uno de los primeros miembros fundadores del proyecto después de que Sebastian Tron, el fundador de los automóviles autónomos de Google, se fuera. En 2013, Chris Urmson se convirtió en el segundo jefe de los vehículos autónomos de Google /p>

El vehículo de prueba autónomo de Aurora

Además, Aurora también reunió al exjefe del proyecto de conducción autónoma de Tesla, Sterling? Centro de I+D de tecnología avanzada de Uber (proyecto de conducción autónoma de Uber Anderson Drew Bagnell, miembro fundador del centro, dos de los mejores conductores en el círculo de la conducción autónoma

El nivel salarial de un ingeniero de software en Aurora Como se anunció hoy, los salarios anuales oscilan entre 12,31 millones de dólares y 172.900 dólares (aproximadamente 861.700 RMB)

3 General Cruises tiene un equipo de I+D de 1.800 personas

¿La empresa de conducción autónoma Cruise? se fundó originalmente en 2013 y su fundador, Kyle Vogt, desarrolló módulos de conducción asistida para Audi.

En 2016, General Motors adquirió Cruise por una suma rumoreada de 654,38 mil millones de dólares (aproximadamente 7 mil millones de yuanes) (informes financieros posteriores revelaron que el costo de adquisición fue de 580 millones de dólares, aproximadamente 4,06 mil millones de yuanes).

Después de 7 años de desarrollo, en febrero de este año, el equipo de I+D de Cruise había llegado a 65.438+0.800 personas. Cruise ha desplegado 227 vehículos en California, la región más caliente del mundo para pruebas de conducción autónoma. Al trabajar como ingeniero de I+D en Cruise, el salario anual no es bajo.

El vehículo de prueba autónomo de Cruise

Entre ellos, los gerentes de ingeniería tienen el salario anual más alto, alcanzando entre 193.200 y 23.110.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 1.352.400 RMB ~ 1.665.438 RMB).

En los puestos superiores, el salario anual de los ingenieros senior de aprendizaje automático es de 6.543,8+0.436.000 dólares estadounidenses ~ 208.900.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 6.543,8+0.005.200 RMB ~ 6.543,8+0.462.300 RMB). El salario anual de un ingeniero de redes senior oscila entre 1.410.000 y 198.600 dólares estadounidenses (aproximadamente 987.000 RMB ~ 1.390.200 RMB). El salario anual de un ingeniero de software senior oscila entre 654,38+066.500 dólares estadounidenses y 208.800 dólares estadounidenses (aproximadamente 654,38+065.438+065.500 RMB). El salario anual de un ingeniero senior de pruebas de sistemas oscila entre 1.401.000 y 175.500 dólares estadounidenses (aproximadamente 980.700 RMB ~ 1.228.500 RMB). El salario anual de un gerente de producto técnico senior oscila entre 654,38 dólares estadounidenses + 0,767 millones de dólares estadounidenses y 2654,38 dólares estadounidenses + 0,5 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 654,38 dólares estadounidenses + 0,236 millones de dólares estadounidenses ~ 654,38 dólares estadounidenses + 0,665438 dólares estadounidenses). entre 654,38 dólares estadounidenses + 0,665438 dólares estadounidenses + 0,9 millones de dólares estadounidenses a 206,6 millones de dólares estadounidenses (.

En puestos ordinarios, el salario anual de los ingenieros de software oscila entre 11,91 millones de dólares estadounidenses y 162.400 dólares estadounidenses (alrededor de 833.700 RMB ~ 165,438 RMB).

De hecho, el nivel salarial de Cruise es muy bueno, porque Cruise anuncia el salario de los puestos superiores y hay muy pocos puestos de nivel inferior.

Vale la pena señalar que varias empresas de vehículos autónomos ya han presentado solicitudes para la empresa. El Departamento de Trabajo de EE. UU. publica los niveles salariales de los empleados no estadounidenses, y casi todas las empresas de cruceros ocupan puestos de alto nivel entre los empleados de Cruise no estadounidenses. empleados, la proporción de puestos superiores/de gestión es relativamente grande, mientras que la proporción de puestos junior es relativamente baja

4. ?

Cuando se trata de Waymo, casi nadie en el círculo de la conducción autónoma lo sabe. Waymo no solo es un pionero en investigación y desarrollo de conducción autónoma, sino también un líder mundial en investigación y desarrollo de conducción autónoma. Cuando se creó por primera vez en 2009, Waymo no tenía un nombre oficial.

En 2016, la unidad de conducción autónoma de Google se separó de Google y se convirtió en una filial de la empresa matriz de Google, Alphabet. En ese sentido, Waymo “realmente tiene un nombre”.

Más tarde, en 2018, Waymo lanzó un servicio en Phoenix, Arizona, para promover la comercialización de servicios de taxi sin conductor.

Según California. ¿Departamento de Vehículos Motorizados (California? Los datos de las pruebas de conducción de automóviles en carretera muestran que los 148 vehículos de prueba de Waymo solo requieren intervención humana una vez cada 13,200 millas (aproximadamente 212,000 kilómetros) de conducción totalmente autónoma.

Vehículos de prueba de conducción autónoma de Waymo

Entonces, ¿cuál es el salario anual de un líder de I+D en conducción autónoma a nivel mundial?

Entre ellos, el salario de un analista de negocios es de 117.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 819.000 RMB) y el de un analista de negocios. un ingeniero de software es de 153.900 dólares estadounidenses (aproximadamente 819.000 RMB), el salario anual de los científicos de datos es de 149.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 65.438 RMB), el salario anual de los ingenieros de hardware es de 166.400 dólares estadounidenses (aproximadamente 1.164.800 RMB) y el salario anual. de ingenieros de fabricación es de 15 000 a 15 600 dólares estadounidenses (aproximadamente 10 500 RMB aproximadamente 980 000 RMB), gerente de producto 654,38 + 0,702 millones de dólares (aproximadamente 1,1965438 RMB), gerente de proyecto 654,38 + 0,65700 dólares (aproximadamente 1,65438 RMB). Los científicos de I+D ganan 188.300 dólares estadounidenses (aproximadamente 131.810.000 RMB), los ingenieros de sistemas ganan 155.700 dólares estadounidenses (aproximadamente 1.089.900 RMB) y los gerentes de proyectos técnicos ganan 186.600 dólares estadounidenses (aproximadamente 65.438 RMB).

Waymo respondió a este nivel salarial. Los datos salariales que presentaron al Departamento de Trabajo de EE. UU. solo pueden reflejar el nivel salarial promedio de los empleados no estadounidenses de Waymo, pero no el nivel salarial promedio de la empresa en su conjunto, porque los empleados no estadounidenses de Waymo generalmente tienen menos experiencia.

Además, los niveles salariales presentados esta vez no incluyen bonificaciones ni premios en acciones para los empleados de Waymo.

Se puede ver que Waymo significa que nuestro salario promedio general es más alto que los datos publicados esta vez, o incluso mucho más alto.

Bueno, es el hermano autónomo. Realmente necesita dinero para atraer talento.

5.¿Zoox se convirtió en filial de Amazon? Los ingenieros de software son muy valorados.

Zoox se estableció por primera vez en 2014. ¿Uno de los fundadores es el diseñador de arte australiano Tim? ¿Kentrey Clay y el presidente de Apple, Arthur? ¿d? ¿Jesse, el hijo de Levinson? Levinson, quien desarrolló la conducción autónoma en la Universidad de Stanford después de fundar la empresa.

En junio de este año, Amazon gastó 654.380 millones de dólares (aproximadamente 8.400 millones de RMB) para adquirir Zoox. Posteriormente, Amazon podrá utilizar los resultados de investigación y desarrollo de vehículos autónomos de Zoox en el campo de la logística del comercio electrónico.

Vehículo de prueba autónomo de Zoox

En el informe salarial presentado por Zoox, el salario anual de los ingenieros eléctricos oscila entre 115.000 y 135.000 dólares estadounidenses (aproximadamente entre 805.000 y 945.000 RMB) yuanes. . El salario anual de un director de proyecto es de entre 1.717.000 y 192.500 dólares estadounidenses (aproximadamente 12.019.000 RMB). El salario anual de los ingenieros de firmware oscila entre 123.500 y 152.300 dólares estadounidenses (aproximadamente entre 864.500 y 10.665.438 RMB), y el salario anual de los ingenieros mecánicos oscila entre 12.465.438 y 140.700 RMB. El salario anual de un ingeniero de software senior oscila entre 654,38 + 056,6 mil dólares estadounidenses y 203,3 mil dólares estadounidenses (aproximadamente 654,38 + 00,962 millones de yuanes ~ 654,38 + 0423,1 millones de yuanes), y el salario anual de un ingeniero de software oscila entre 654,38 + 034,2 dólares estadounidenses. mil dólares estadounidenses a 654,38+065 mil dólares estadounidenses (aproximadamente 95,438 millones de dólares estadounidenses)

Aunque los niveles salariales de los distintos puestos en Zoox no son muy diferentes, el salario de los ingenieros de software siempre es de 20.000 a 30.000 dólares estadounidenses. (aproximadamente entre 140.000 y 2.100 yuanes) más que otros tipos de ingenieros). Obviamente, Zoox valora más a los ingenieros de software.

En sexto lugar, el nivel salarial de las empresas nacionales de conducción autónoma no es bajo.

Habiendo mencionado tantas empresas extranjeras, ¿cuál es el nivel salarial para trabajar en una empresa nacional de conducción autónoma? Che Dongxi buscó información laboral publicada por varias empresas de vehículos autónomos, como Ma Xiaoxing, Rongyuan Qixing y AutoX, en el sitio web oficial y en los principales sitios web de contratación, y descubrió que el salario por trabajar en empresas nacionales de vehículos autónomos no es bajo.

Estas empresas han publicado información de contratación en las páginas de contratación de sus sitios web oficiales. Hay decenas de puestos relacionados con la investigación y el desarrollo de la conducción autónoma, pero ninguno de ellos tiene niveles salariales publicados. Solo puedes subir tu currículum para postularte. La información sobre salarios y empleos se publica en los sitios de empleo, pero es posible que haya menos puestos para postular.

En un sitio web de contratación, Ma Xiaozhixing tiene 62 puestos abiertos para contratación, incluidos 56 puestos técnicos, incluidos ingenieros de software, ingenieros de pruebas, ingenieros de algoritmos, ingenieros de I+D, etc.

El salario mensual más alto para los ingenieros de algoritmos senior puede llegar a 60.000, y también hay un salario de 16, lo que significa que el salario anual antes de impuestos es de 960.000. El salario de los ingenieros de software senior es ligeramente inferior, pero el salario mensual máximo es 50.000, 16, lo que significa que el salario anual antes de impuestos es 800.000.

Si estás en un nivel inferior, como ingeniero de FPGA o ingeniero de algoritmos SLAM, con un salario mensual de entre 15.000 y 40.000, es posible que obtengas un salario de 1,3. Calculado en base al salario mensual de 15.000 yuanes y 1,2 yuanes, el salario anual antes de impuestos es de 18.000 yuanes; basado en el salario mensual de 40.000 yuanes y un salario de 13, el salario anual antes de impuestos es de 520.000 yuanes.

En otro sitio web de contratación, AutoX publicó dos puestos en Beijing. Entre ellos, un ingeniero de desarrollo front-end de React para direcciones de mapas de alta precisión y un ingeniero de desarrollo de C++ para una plataforma de simulación de conducción autónoma tienen un salario mensual. de entre 20.000 y 40.000, es decir, el salario anual antes de impuestos está entre 240.000 y 480.000.

Rongyuan Qihang también publicó docenas de puestos de desarrollo de conducción autónoma en un sitio web de contratación. Entre ellos, los ingenieros de algoritmos de planificación, los ingenieros de desarrollo de software C++, los ingenieros de algoritmos SLAM y los ingenieros de software tienen un salario mensual máximo de 30.000 yuanes. Arriba, es posible obtener un salario de 14, lo que significa que el salario máximo anual antes de impuestos es de más de 420.000 yuanes.

El salario de los ingenieros de pruebas de software es ligeramente inferior, entre 10.000 y 15.000, 12, y el salario anual antes de impuestos es entre 12.000 y 18.000 yuanes.

Se puede observar que el nivel salarial de las empresas nacionales de conducción autónoma es en realidad muy diferente al de las empresas estadounidenses. Básicamente, los mejores talentos en puestos directivos en empresas nacionales de conducción autónoma pueden obtener los mismos ingresos que los ingenieros de software comunes en los Estados Unidos.

Por ejemplo, el ingeniero senior de algoritmos de Ma Zhixing en Beijing tiene un salario anual antes de impuestos de 960.000 yuanes, que es básicamente el mismo que el de los ingenieros de desarrollo de software de nivel inferior de Jiguang. IA, Cruise y Zoox. Los salarios mínimos de los ingenieros de desarrollo de software en las tres empresas son de 135.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 945.000 dólares estadounidenses) y 165.438+0,965438 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 80.000 dólares estadounidenses), respectivamente.

Sin embargo, estos son solo los datos que se ven en los sitios web de contratación. El salario real antes de impuestos aún depende del solicitante de empleo y de la empresa.

Conclusión: Las empresas de vehículos autónomos están en una carrera silenciosa.

A medida que los países de todo el mundo se entusiasman más con la investigación y el desarrollo de la conducción autónoma, atraer talentos en la conducción autónoma se ha convertido en la clave para que las grandes empresas logren avances en la conducción autónoma.

Las grandes empresas tecnológicas como Apple y Amazon, si quieren desarrollar la conducción autónoma, pueden obtener muchas tecnologías y patentes invirtiendo en empresas prometedoras o mediante adquisiciones directas. Para una empresa de nueva creación, es más necesario utilizar la cultura, la atmósfera y el nivel salarial de la empresa para atraer personal de I + D.

De hecho, no existe disparidad en los niveles salariales entre las empresas de conducción autónoma. Esto también demuestra que las empresas en el campo de la investigación y el desarrollo de la conducción autónoma participan en una competencia silenciosa.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.