¿Por qué no construir un túnel directo para el Túnel de Doble Hélice?

La razón principal es que el túnel de doble hélice no solo es difícil de usar, sino que además requiere un período de construcción más largo, por lo que no se usa directamente.

El túnel de doble hélice es el primer túnel curvo en espiral de radio pequeño del mundo. Para evitar accidentes provocados por pendientes excesivas, el túnel de doble hélice va y viene desde el vientre de la montaña, evitando. Zonas de falla muy peligrosas y manguera de agua estacional.