¿Cuáles son las diferencias en el rango de aplicación y los efectos de las láminas de caucho en forma de diamante y las láminas de caucho planas en el revestimiento de rodillos adheridos en frío?
Ventajas del encapsulado de baldosas: la velocidad de construcción del encapsulado de baldosas es la más rápida, la intensidad de mano de obra es baja y se puede reemplazar en cualquier momento.
Revestimiento de caucho tipo concha ondulada (en la foto de arriba)
Desventajas: la superficie de contacto entre la placa de caucho y la correa es pequeña, el cordón metálico se corroe fácilmente y el tambor necesita Al ser perforado, atornillado o soldado para causar ciertos daños, los pernos o las uniones soldadas pueden convertirse en peligros ocultos de daños a la correa después de que se desgasta la placa de goma. La cubierta de la baldosa recubierta de caucho se fabrica con anticipación y es difícil garantizar que el revestimiento de caucho y el rodillo encajen completamente. Por lo tanto, el revestimiento de goma quedará deformado después del revestimiento de goma, lo que puede causar fácilmente vibraciones en el. la correa y el rodillo debido al contacto de la carcasa de caucho con el caucho. La superficie es pequeña y la fricción es baja. Generalmente no se recomienda para cintas transportadoras con gran capacidad de carga.
Las ventajas del revestimiento de tambor vulcanizado en caliente: el precio más bajo, la fuerza de unión del revestimiento de tambor vulcanizado en caliente es muy alta y no hay necesidad de preocuparse por la apertura del pegamento después del revestimiento. elección en China durante mucho tiempo en el pasado el método de encapsulación utilizado.
Desventajas: el revestimiento de vulcanización en caliente requiere que el tambor se desmonte y se transporte al fabricante del revestimiento. Después del procesamiento, se envía a un tanque de vulcanización para su calentamiento y vulcanización a presión. Dado que no se puede alcanzar la presión más alta durante el proceso de vulcanización, el interior de la lámina de caucho encapsulada térmicamente está suelto y la resistencia al desgaste es insuficiente. Además, después de la vulcanización térmica, la lámina de caucho contiene un alto contenido de azufre y envejece rápidamente durante el uso, lo que provoca el deterioro. Deje que la lámina de goma se endurezca rápidamente. Si se eleva, los materiales se adherirán fácilmente y la fricción disminuirá.
El revestimiento de rodillos de vulcanización en frío utiliza principalmente unión de vulcanización en frío para fabricar el revestimiento de rodillos de vulcanización en frío es un método de revestimiento avanzado introducido desde Alemania. Utiliza adhesivo de vulcanización en frío SK313 para unir la placa de caucho resistente al desgaste. y el rodillo están conectados, se forma una reacción de vulcanización en frío entre el pegamento adhesivo y el material adhesivo, lo que mejora la resistencia de la unión y alcanza el mismo nivel que la vulcanización en caliente. Existe una amplia variedad de láminas de caucho resistentes al desgaste. Después de la unión, el rendimiento de las láminas de caucho en sí no se verá afectado y la operación de revestimiento de caucho se puede realizar de acuerdo con las condiciones locales sin desmontar los rodillos, lo que reduce la intensidad de la mano de obra. costos.
Material de revestimiento vulcanizado en frío (en la foto de arriba)
Lo más preocupante del revestimiento vulcanizado en frío es si la resistencia de la unión puede cumplir con los requisitos de trabajo. Después de todo, en la producción industrial, las cintas transportadoras. La fuerza de tracción la proporciona la fricción entre el rodillo y la correa. La fuerza de unión es insuficiente y es fácil de abrir y despegar durante el uso. La cubierta del rodillo vulcanizado en frío se somete a varios procesos durante el proceso de unión, que incluyen esmerilado, chorro de arena, limpieza y tratamiento químico de la superficie del metal. Finalmente, el rodillo se une con la fuerte fuerza adhesiva del adhesivo vulcanizado en frío SK313. La superficie y la placa de caucho están unidas, puede ocurrir una reacción de vulcanización para mejorar aún más la fuerza de unión, eliminando por completo la apertura y el desgomado de la placa de caucho, asegurando que el rodillo pueda lograr un uso estable y a largo plazo bajo cualquier condición de trabajo.
Revestimiento de caucho vulcanizado en frío (en la foto de arriba)
El revestimiento de tambor vulcanizado en frío tiene una gran selección de placas de caucho resistentes al desgaste, que se pueden seleccionar según las necesidades reales de uso común. Las láminas de caucho adheridas incluyen láminas de caucho planas resistentes al desgaste, láminas de caucho en forma de espiga en forma de diamante, láminas de caucho cerámico, etc. Entre ellos, las láminas de caucho en forma de espiga en forma de diamante resistentes al desgaste con patrones son las más utilizadas.
El patrón en la superficie de la lámina de caucho en forma de espiga en forma de diamante resistente al desgaste puede mejorar efectivamente la capacidad de drenaje y eliminación de lodo de la lámina de caucho, reducir la adherencia de materiales en la superficie de la lámina de caucho, y garantizar que la fricción del revestimiento de caucho esté siempre dentro de un nivel estable. Puede garantizar en gran medida el funcionamiento continuo y estable de todo el sistema de transporte.
Placa de caucho cerámico (en la foto de arriba)
La placa de caucho cerámico resistente al desgaste se utiliza principalmente en diversos entornos de trabajo de cintas transportadoras hostiles, que incluyen humedad, barro, pegajosidad y alto desgaste. materiales sexuales. La placa de caucho cerámico resistente al desgaste es un bloque cerámico de óxido de aluminio de 20*20 mm incrustado en la placa de caucho resistente al desgaste subyacente. El bloque cerámico mejora en gran medida la resistencia al desgaste de la placa de caucho, alcanzando de 8 a 8 veces la de la placa de caucho tradicional. Placa de goma resistente 10 veces el rendimiento, es la mejor opción en ambientes de alto desgaste. Además, la superficie del bloque cerámico sobre la placa de caucho tiene partículas elevadas, lo que tiene un fuerte agarre en la correa y tiene mayor fricción que la placa de caucho en forma de espiga de diamante. Hay grandes espacios entre los bloques cerámicos dispuestos de manera ordenada, y las ranuras formadas maximizan las capacidades de drenaje y eliminación de lodo de la propia placa de caucho, asegurando su propia limpieza y alta fricción.
Las láminas de caucho planas resistentes al desgaste originales alemanas, las láminas de caucho en forma de espiga en forma de diamante y las láminas de caucho cerámico importadas por Inmate tienen una capa azul de semisulfuro CN en la parte posterior y el adhesivo de vulcanización en frío SK313 y La reacción de vulcanización de la capa de semisulfuro CN avanza rápidamente a temperatura ambiente y se puede lograr una fuerza de unión extremadamente alta en un corto período de tiempo. El cuerpo de caucho de la lámina de caucho resistente al desgaste está hecho de caucho natural. El material tiene alta pureza, es resistente a la corrosión y al envejecimiento, tiene buena flexibilidad y puede mantener buenas propiedades físicas y químicas durante mucho tiempo. La resistencia al desgaste más importante de la lámina de caucho resistente al desgaste es que las láminas de caucho importadas de los reclusos son de 2 a 4 veces más largas que las láminas de caucho nacionales y su vida útil es, sin duda, mucho más larga.
Revestimiento vulcanizado en frío (en la foto de arriba)
Ventajas del revestimiento de tambor vulcanizado en frío: construcción sin desmontar el tambor, baja intensidad de mano de obra, alta resistencia de unión, gran adaptabilidad al entorno de trabajo, para satisface las necesidades de trabajo de cualquier rodillo de correa; la placa de caucho tiene una alta resistencia al desgaste y una larga vida útil.
Desventajas: La operación del proceso estándar requiere personal de construcción profesional para garantizar la velocidad y el efecto de la encapsulación. Por lo general, se necesitan de 2 a 3 horas para completar la encapsulación y ponerla en uso; Material importado, el costo es ligeramente mayor.
La elección del método de revestimiento del tambor y la lámina de caucho resistente al desgaste se determina en función de las necesidades reales, el costo, la eficiencia, el efecto, la vida útil y las operaciones de construcción se consideran de manera integral para, en última instancia, lograr un buen equilibrio y mejorar la empresa. eficiencia de producción.