Características de los vehículos de asalto individuales
Los usuarios pueden moverse libremente siempre que se coloquen sobre una placa plana sostenida por dos ruedas y agarren las manijas de manera similar a una bicicleta.
El coche está equipado con dos ruedas y está controlado por un giroscopio. El vehículo no requiere dispositivo de freno ni palanca de aceleración durante la operación. Cuando el conductor se inclina hacia adelante, la locomotora avanza; cuando el conductor se pone de pie, la locomotora se detiene. Cuando el giroscopio detecta que el centro de gravedad del conductor está inclinado hacia atrás o hacia adelante, generará una fuerza hacia atrás o hacia adelante para lograr un efecto de equilibrio. Las personas en el automóvil no tienen que preocuparse por el peligro de volcarse o caerse. La mayoría de las personas pueden controlarlo libremente después de conducir durante 2 minutos. En principio, siempre que la carga de la batería sea suficiente, no hay necesidad de preocuparse por caerse.
El mecanismo de marcha de un vehículo eléctrico paralelo de dos ruedas es una estructura en la que dos ruedas están dispuestas coaxialmente en paralelo a la izquierda y a la derecha y se conducen de forma independiente. La clave para el control de su mecanismo de marcha es el. Control de equilibrio del mecanismo de marcha de dos ruedas durante el proceso de caminar. Se requiere que el mecanismo de marcha de un vehículo eléctrico de dos ruedas en paralelo tenga las siguientes ventajas:
(1) Puede lograr giros de radio cero y tiene una flexibilidad extremadamente fuerte. Dado que sólo hay dos ruedas, el tamaño de la estructura se puede hacer más pequeño y el espacio ocupado al girar es relativamente pequeño. Esta característica lo hace adecuado para su uso en espacios estrechos y móviles que requieren giros frecuentes.
(2) El centro de gravedad de un vehículo de tres o cuatro ruedas se inclinará al subir una pendiente, por lo que existen restricciones en la pendiente. Al subir una colina, la postura de la parte superior del cuerpo de un vehículo eléctrico de dos ruedas paralelo es la misma que cuando se camina por una carretera plana y el centro de gravedad no se inclina. Por lo tanto, el vehículo eléctrico de dos ruedas paralelo puede adaptarse a lugares más grandes. pendientes de ascenso.