¿Cuánto desgaste es necesario reemplazar el tambor de freno?

El tambor de freno debe ser reemplazado cuando se desgasta al extremo. Por ejemplo, el valor extremo de un tambor de freno con un diámetro de 180 mm es φ180 mm. El nombre científico del cubo de freno es tambor de freno, que es el componente principal del sistema de frenos de tambor. Al frenar, la superficie interior del tambor de freno roza las pastillas de freno, que actúan como freno. El tambor de freno es un componente importante del sistema de frenos de tambor y también es el lugar donde el freno genera el par de frenado. El método de desmontaje del freno es el siguiente: 1. Antes del desmontaje, use un destornillador para presionar la cuña hacia arriba a través del orificio del perno de la rueda para restablecer la zapata de freno. 2. Utilice la herramienta especial VW637/2 para quitar la tapa del cubo y luego sáquela; el pasador de apertura, quitar el anillo de seguridad de la tuerca de corona 3. Quitar la tuerca de ajuste de precarga del cojinete del cubo de la rueda, la arandela y el cojinete, y finalmente quitar el tambor de freno;