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¿Qué tal el camión de una hilera Hafei Zhongyi?

La suspensión de Hafei Zhongyi es rígida y blanda, capaz de manejar diversas condiciones de la carretera y muestra un excelente equilibrio. Los amortiguadores delanteros y traseros de doble acción con mayor amortiguación pueden atenuar en gran medida las vibraciones de la carrocería. Junto con los resortes de dureza moderada y la barra estabilizadora delantera correctamente configurada, brindan un buen confort de marcha y estabilidad de control. Actualmente, Hafei está interesada en los últimos modelos de su serie, que son más prácticos. Hafei Zhongyi fue desarrollado por Hafei Automobile y Pininfarina, una empresa italiana de diseño de automóviles. Los camiones de una sola fila son fáciles de usar: 1. Furgonetas pequeñas (furgonetas) producidas por Hafei Motors; 2. Las esquinas traseras de los faros del vehículo están hacia arriba, como los ojos de los personajes de la ópera de Pekín, y la cara frontal antropomórfica tiene un fuerte oriental. encanto; las luces traseras Las ventanas laterales de ambos lados revelan un estilo europeo y todo el vehículo luce muy suave. La longitud del coche es de 3.562 metros, pero la altura supera los 1,9 metros. El interior del coche no es estrecho. Hay siete pasajeros en tres filas de asientos. Los asientos intermedios y traseros se pueden plegar y utilizar como camas o quitar para ampliar el espacio de carga. 3. La forma y la artesanía del automóvil fueron diseñadas por la empresa italiana de diseño automotriz Pininfarina. Hafei importó un juego completo de moldes y equipos de soldadura italianos y utilizó motores con tecnología Suzuki. Los camiones de una sola fila de Hafei Automobile son útiles; confiando en su sólida tecnología de aviación, ha dado el primer paso en el desarrollo independiente, lanzó su primera marca independiente: Hafei, desarrolló "Hafei Zhongyi" y se embarcó en un camino "Zhongyi" hacia Acumule fuerza interna en 1995, Hafei hizo su primer contacto con la empresa italiana Pininfarina y firmó formalmente un contrato en mayo de 1996 para desarrollar conjuntamente los modelos favoritos de Hafei: modelos producidos en Italia, y Hafei desarrolló su propio chasis.