Compañía del Metro de Beijing
1. Compañía de Operación del Metro de Beijing.
Su predecesor fue Beijing Metro Corporation, un gran operador profesional de propiedad estatal especializado en líneas de operación de transporte ferroviario urbano. Tiene más de 10.000 empleados. Las líneas operadas por la empresa incluyen la Línea 1, Línea 2, Línea 5, Línea 6, Línea 7, Línea 8, Línea 9 Fase I, Línea 10, Línea 13, Línea 15 y Línea Batong, Línea Fangshan, Línea Changping, Yizhuang. Línea, Línea Aeropuerto y Línea S1, el kilometraje total de las líneas operativas es de 500 kilómetros y hay 303 estaciones operativas.
2.
Establecida el 16 de enero de 2006, es una empresa cooperativa formada por Beijing Infrastructure Investment Co., Ltd. 2, Beijing Capital Entrepreneurship Group Co., Ltd. y MTR Corporation Limited 49 cada una. Construye y opera las Líneas 4, 14 y 16 del Metro de Beijing, y es responsable de la operación y gestión de la Línea Daxing. También operará la Línea 17 bajo un modelo de operación de arrendamiento. El kilometraje total de la línea es de 196,8 kilómetros, de los cuales unos 125 kilómetros están abiertos a su funcionamiento y existen 78 estaciones bajo su jurisdicción.
3.
El negocio principal del Metro de Beijing es realizar la división de boletos, inversiones comerciales y otros ingresos mediante la adquisición de derechos de operación del metro. Según el posicionamiento de Beijing Investment Group, el modelo para el futuro desarrollo del transporte ferroviario urbano de China debería ser "MTRC", y su enfoque comercial se inclinará hacia las operaciones del metro, lo que hará que los activos de la empresa sean "más ligeros". Actualmente operando la línea del aeropuerto.
4. Operación de tránsito ferroviario de Beijing Co., Ltd. La empresa se estableció el 13 de abril de 2016. Su domicilio social es el Edificio 3, Área 7, No. 188, South Fourth Ring West Road, Distrito Fengtai, Beijing. Su representante legal es Jia Jingdong. El ámbito empresarial incluye la operación y gestión del transporte ferroviario; el diseño, la producción, la agencia y la publicidad. Actualmente opera la Línea Yanfang.
Información ampliada
Historia de la construcción del metro de Beijing
El metro de Beijing se construyó el 1 de julio de 1965 y la primera línea de metro se inauguró el 1 de octubre de 1969. Se completó y abrió al tráfico, convirtiendo a Beijing en la primera ciudad de China en tener un metro. A finales de la década de 1950, China comenzó a planificar la construcción de metros en tres ciudades importantes: Beijing, Shenyang y Shanghai.
El Metro de Pekín fue el primero en iniciar su construcción. La primera fase del proyecto se inició el 1 de julio de 1965. Su línea recorre el área urbana de Pekín de oeste a este por la calle Chang'an. y el borde sur de la muralla de la ciudad de Beijing, que conecta la guarnición y la guarnición en la estación de tren de Xishan Beijing, se construye utilizando el método de corte y cobertura. La longitud total es de 23,6 kilómetros, con 17 estaciones y un depósito (el antiguo depósito de la ciudad fue terminado y abierto al tráfico el 1 de octubre de 1969).