Patente de diseño de refuerzo
La tecnología de plantación de barras de refuerzo, también conocida como tecnología de enraizamiento de barras de acero, consiste en perforar agujeros en la estructura de hormigón original, inyectar pegamento estructural e insertar nuevas barras de acero en los agujeros mediante rotación. Esta tecnología se usa ampliamente en cambios de diseño para agregar refuerzo y cambiar proyectos como vigas, columnas, vigas en voladizo y losas.
2. Método de anclaje con pernos de barras de refuerzo
1. Antes de prepararse para la construcción, lea atentamente los planos de diseño y construcción, y se debe limpiar la superficie estructural. Según los dibujos de diseño, la línea de trazado debe indicar la posición de perforación del punto de anclaje de acero. Después de marcar la posición de perforación, la persona a cargo del sitio debe realizar una inspección de la línea.
4. De acuerdo con los requisitos de los planos de diseño, aclare la posición de anclaje, el diámetro del orificio y la profundidad de anclaje del orificio perforado.
3. Limpieza del pozo
(1). Una vez completada la perforación, limpie el polvo dentro de un radio de 0,5 m alrededor del pozo y utilice una bomba de aire y un cepillo para limpiar el interior. del agujero. Este proceso requiere tres golpes y dos cepillos, lo que significa soplar los agujeros tres veces y limpiarlos dos veces. Después de la limpieza, empape la seda de algodón en acetona para limpiar la pared interior del orificio para que el orificio finalmente esté limpio y seco en condiciones de humedad; se debe usar una varilla calefactora para secar;
⑵ Si perfora con agua: enjuague el lodo del hoyo con agua limpia, limpie el hoyo con un algodón absorbente y espere hasta que el hoyo esté seco antes de continuar con el siguiente proceso. Si el período de construcción es corto, puede usar una varilla calefactora para secar.
⑶ Selle los orificios limpios con algodón limpio para evitar que entre polvo y materias extrañas.
(4). La persona a cargo del sitio debe inspeccionar el trabajo de limpieza del pozo, pedirle al contratista general y al supervisor que lo acepte y realizar registros de inspección ocultos.
4. Limpieza de la barra de acero
(1). Marque la posición correspondiente en el extremo de la barra de acero y marque el rango de longitud para la eliminación de óxido y la limpieza; debe ser mayor que el requerido. La profundidad de anclaje es de 50 mm.
⑵ Encienda la máquina pulidora, use un cepillo de alambre para eliminar el óxido y limpie la superficie de las barras de acero dentro del rango de longitud hasta que queden pulidas. un brillo metálico.
(3).Coloque las barras de acero sin óxido en un lugar seco y apílelas ordenadamente.
(4). Sumerja la seda de algodón en acetona y limpie la superficie de la barra de acero dentro del rango de longitud de la limpieza para eliminar el óxido.
5]. Todas las barras de acero procesadas deben empaquetarse cuidadosamente y reportarse a la persona a cargo del sitio para su inspección.
5. Barras de acero enterradas.
(1).Preparación de cola para anclaje de barras de acero. (Para métodos de mezcla específicos, consulte la descripción del producto correspondiente o siga los requisitos del responsable del sitio) Requisitos: Mezcle en proporción y revuelva uniformemente.
⑵ Al enterrar barras de acero con orificio ciego, inyecte pegamento de anclaje en 2/3 del orificio; gire las barras de acero tratadas con el extremo sin óxido hacia el orificio y gírelas en la misma dirección. al mismo tiempo, mientras lentamente insértelo en el orificio hasta que llegue al fondo del orificio. En este momento, si no se desborda el pegamento del anclaje del orificio, significa que la cantidad de pegamento inyectado no es suficiente. Se debe sacar la barra de acero, volver a inyectarla y volver a insertarla hasta que el pegamento se desborde del orificio.
⑶. Para incrustar barras de acero a través de orificios: primero inserte la barra de acero procesada en el orificio y selle ambos extremos del orificio con mortero epoxi. Al sellar, deje un orificio para pegamento en un extremo y un orificio para el aire en el otro extremo; la inyección de pegamento a alta presión se puede realizar después de que se solidifique el mortero epoxi. Coloque el pegamento de anclaje preparado en el barril de pegamento e instale la boquilla de pegamento; inyecte el pegamento de anclaje en el orificio a través del orificio de inyección de pegamento hasta que el pegamento se desborde de la salida de aire en el otro extremo; luego use mortero epoxi u otros materiales para bloquear el pegamento; Orificio de inyección de pegamento y salida de aire.
⑷ Al plantar barras de acero con orificio pasante vertical, los pasos anteriores son los mismos que en el punto 3. Al inyectar pegamento, el pegamento debe inyectarse hacia arriba desde el puerto de inyección de pegamento en la parte inferior del orificio y el pegamento debe descargarse desde la salida de aire en la parte superior del orificio.
5]. Proteger barras de acero incrustadas y colgar carteles evidentes. Para evitar que el pegamento de anclaje se agite o choque durante el tiempo de curado, lo que afectará el efecto de incrustación.
[6] Sumerja la seda de algodón en un poco de acetona para limpiar el pegamento que queda en la superficie de trabajo y limpiar la basura en la superficie de trabajo. Nota: Al limpiar el pegamento residual, tenga cuidado y no agite ni choque con las barras de acero.
Una vez. Informar el estado de la inspección al responsable del sitio.
6. Antes de curar el pegamento de anclaje protector terminado, realice los recortes y fijaciones necesarios de las barras de acero incrustadas;
En tercer lugar, unión de acero
Después de unir con adhesivos los componentes estructurales de hormigón armado reforzados con placas de acero, se puede mejorar considerablemente su capacidad de carga de diseño original y su resistencia a los daños. Esto se debe a que después de pegar las placas de acero, la cantidad de refuerzo de los miembros estructurales originales aumenta y las propiedades mecánicas de los miembros estructurales en términos de resistencia a la tracción, resistencia a la flexión, resistencia al corte, etc. también mejoran en consecuencia, y estas Las propiedades se deben a la buena adhesión del adhesivo estructural. Para garantizar el rendimiento de la unión, el adhesivo estructural une firmemente la placa de acero y el concreto para formar un todo y transmite la tensión de manera efectiva.
4. Subcontratación de acero de refuerzo
Conceptos básicos
La subcontratación de acero también se denomina método de refuerzo de acero adherido, y la subcontratación de acero de vigas y columnas de hormigón armado se denomina método de subcontratación de acero. subcontratación del acero. Cuando se cementa con cemento de látex o se le inyecta químicamente con resina epoxi, se le llama refuerzo de cuchara húmeda. Es adecuado para el refuerzo de estructuras de hormigón que no permiten un aumento significativo del tamaño de la sección transversal del componente original, pero requieren un aumento significativo de su capacidad portante.
Características Técnicas
Este método tiene una fuerza fiable, una construcción sencilla y requiere menos trabajo en obra. Sin embargo, utiliza una gran cantidad de acero y no es adecuado para lugares desprotegidos. Lugares de alta temperatura por encima de 600C. Puede aumentar considerablemente la capacidad de carga de las columnas de hormigón sin aumentar el tamaño de la sección transversal de los componentes.
Cuando el nivel del agua subterránea es más de 0,8 m por encima de la base de diseño, se deben reforzar los cimientos de suelo arcilloso ligeramente húmedo, suelo arenoso, loess plegable, suelo de relleno diverso y suelo de relleno en capas (método de apisonamiento con martillo pesado). ).
5. Pasta de fibra de carbono
La fibra de carbono con una resistencia a la tracción extremadamente alta está preimpregnada con resina epoxi para convertirse en un refuerzo compuesto (fibra continua unidireccional se aplica el adhesivo de resina epoxi); a lo largo de la dirección de tracción o adherido a la estructura a reforzar perpendicular a la dirección de la grieta para formar un nuevo material compuesto, de modo que el material de unión del refuerzo y el hormigón armado original puedan soportar conjuntamente tensiones, aumentar la resistencia a las grietas o la resistencia al corte de la estructura, y mejorar la fuerza, rigidez y resistencia de la estructura, agrietabilidad y ductilidad.
Proceso constructivo: Tratamiento superficial → Imprimación → Reparación y nivelación → Preparación de materiales compuestos → Pasta de fibra de carbono → Protección superficial → Inspección.
Verbo intransitivo apuntalamiento estructural
La tecnología de apuntalamiento estructural se refiere a la transformación funcional de la estructura portante original que afecta la función de uso del edificio al cambiar el sistema de tensiones. Para conseguir un aprovechamiento más ideal del espacio. Los métodos de apuntalamiento estructural generalmente incluyen apuntalamientos de acero, apuntalamientos de hormigón armado y apuntalamientos de armadura. La tecnología de cimentación significa que los metros o túneles subterráneos construidos en las ciudades pasan inevitablemente por debajo de los edificios. Para evitar demoliciones y reconstrucciones, los edificios a nivel del suelo deben apuntalarse con pilotes. Esta tecnología utiliza principalmente la capa de transferencia de vigas cerca de la tapa para transferir la carga superior soportada por esta parte de la cimentación de pilotes a la nueva cimentación de pilotes fuera del túnel, reemplazándola con un sistema estructural de apuntalamiento compuesto por vigas de apuntalamiento y pilotes nuevos. Al mismo tiempo, para garantizar que los edificios de apuntalamiento no se dañen debido a grietas o inclinaciones después de que pasen los pilotes rotos y los túneles, se utilizan tecnologías como el tensado pretensado de las vigas de apuntalamiento, el levantamiento con gatos y la lechada del fondo de los pilotes para apuntalar. cimentaciones de pilotes Se pueden aplicar una serie de tecnologías patentadas, como pilotes de tubos de acero empotrados en microrocas y tecnología de conexión de interfaz de hormigón.
7. Aumento de la sección transversal
La tecnología de ampliación de la sección transversal, también conocida como tecnología de refuerzo envolvente de hormigón, mejora la resistencia, rigidez y estabilidad del componente al aumentar la sección transversal y refuerzo del componente. Y resistencia al agrietamiento, también se puede utilizar para reparar grietas, etc. Esta tecnología de refuerzo tiene una amplia gama de aplicaciones y puede reforzar losas, vigas, columnas, cimientos y armaduras de techos. De acuerdo con las características de tensión del componente, los requisitos del propósito del refuerzo, el tamaño geométrico del componente y la conveniencia de la construcción, se puede diseñar como refuerzo de una, dos o tres caras y envuelto en cuatro caras. reforzamiento.
Según los diferentes propósitos y requisitos de refuerzo, esta tecnología se puede dividir en refuerzo de ampliación de la sección transversal, refuerzo con barras de acero o ambos. Para garantizar el funcionamiento normal del hormigón suplementario, las barras de acero estructurales también deben configurarse adecuadamente para barras de acero con secciones transversales más grandes. Para garantizar el funcionamiento normal de las barras de acero, el tamaño de la sección transversal debe aumentarse adecuadamente de acuerdo con los requisitos estructurales, como el espaciado de las barras de acero y la capa protectora. Al reforzar, se deben soldar barras de acero para que el hormigón nuevo y el viejo se combinen bien.