Acerca del helicóptero Z-9.
El helicóptero Z-9 es un helicóptero ligero polivalente desarrollado y producido por Harbin Aircraft Manufacturing Company con la introducción de patentes francesas. Se puede utilizar para transporte de personal, apoyo en alta mar, rescate marítimo, fotografía aérea, patrulla marítima, observación de alerta temprana, protección forestal y prevención de incendios. También se puede utilizar como avión con base en portaaviones y también se puede modificar para que sea anti-incendios. tipo de tanque, tipo de búsqueda y rescate marítimo, tipo antisubmarino y tipo de arma escolar y tipo de comunicación. Actualmente existen helicópteros Z-9, Z-9A y Z-9G.
La producción patentada se introdujo oficialmente en 1980 y el montaje del primer avión se completó en 1982. A finales de 1990, los 50 Z-9 se habían producido según el acuerdo.
Zhi-9 tiene las características de peso estructural liviano, gran carga útil, rendimiento avanzado, seguridad y confiabilidad, mantenimiento simple y buena economía. El ochenta por ciento de todo el avión está hecho de materiales compuestos. El sistema de rotor consta de cuatro palas hechas de materiales compuestos y un eje de hélice flexible en forma de estrella. Adopta un rotor de cola con conductos avanzado y una gran cola vertical con un perfil asimétrico. No solo mejora sino que también mejora la seguridad del helicóptero a baja altitud, y cuando vuela a velocidad de crucero, el rotor de cola básicamente no consume energía.
El helicóptero Z-9 es un pequeño helicóptero polivalente. El modelo básico tiene catorce plazas (incluidos conductor y copiloto).
Principales parámetros de rendimiento
Eslora: 13,46 metros
Altura: 4,01 metros
Peso máximo al despegue: 3850 kg
Velocidad máxima de vuelo nivelado: 306 kilómetros/hora
Alcance máximo: 1.000 kilómetros
2. Helicóptero Z-9A
Z-9A El helicóptero es el primer helicóptero ligero multipropósito de 10/14 asientos. Es el sucesor del Z-9 y es equivalente al SA365N1. Voló por primera vez en enero de 1992.
Este tipo de avión está equipado con dos motores turboeje WZ-8A fabricados por la empresa Southern Dynamics con la patente de producción de la empresa francesa Turbomeca. La potencia máxima de cada unidad es de 734 kilovatios. El sistema de rotor consta de 4 palas compuestas y un buje de rotor flexible en forma de estrella. El rotor de cola consta de 1 buje de hélice y 13 palas de aleación ligera forjadas. El tren de aterrizaje es un tren de aterrizaje con ruedas delanteras retráctiles de 3 puntos.
Los principales equipos aerotransportados incluyen equipos de comunicación/navegación de alta frecuencia, balizas omnidireccionales VHF, sistemas de aterrizaje por instrumentos, radares y equipos de navegación autónomos.
Principales parámetros de rendimiento
Eslora: 13,46 metros
Altura: 3,21 metros
Peso máximo al despegue: 4100 kg
Velocidad máxima de vuelo nivelado: 280 kilómetros/hora
Alcance máximo: 860 kilómetros
Tiempo máximo de resistencia: 5 horas