Marcas famosas de camiones

VOLVO TRUCK [Suecia]

El Grupo Volvo es uno de los mayores proveedores de productos de transporte comercial del mundo. Los productos se venden en más de 140 países de todo el mundo. Fundada en 1927 y con sede en Gotemburgo, Suecia. Fabrica camiones, autobuses, maquinaria de construcción, sistemas de energía para aplicaciones marinas e industriales, motores de aeronaves y componentes de motores de aeronaves. La gama de productos también incluye soluciones globales personalizadas para el cliente para finanzas, leasing, seguros y mantenimiento, así como soluciones globales para información y gestión de transporte basadas en tecnología TI.

Los valores fundamentales de la empresa: calidad, seguridad y protección del medio ambiente. Mediante la adquisición del negocio de camiones de la francesa Renault en 2001, el grupo adquirió otras dos potentes marcas: la francesa Renault y la americana Mack trucks. Completándose mutuamente en el mercado, Volvo Group continúa desarrollándose y creciendo, guiado por sus valores fundamentales.

El ámbito de negocio se compone principalmente de ocho áreas de negocio, a saber: Volvo Trucks, Renault Trucks, Mack Trucks, Volvo Buses, Volvo Construction Equipment, Volvo Penta y Volvo Aerospace Servicios corporativos y financieros.

SCANIA [Suecia]

Scania se fundó en 1891. Las empresas abarcan Europa, América Latina, Asia, África y Australia. Tiene 29.100 empleados en todo el mundo. Contamos con plantas de producción en Europa y Latinoamérica. Scania es una de las empresas más rentables en su campo. Los productos se venden a más de 100 países de todo el mundo y más del 95% de los productos se venden a países y regiones fuera de Suecia.

A diferencia de sus competidores, Scania ha concentrado sistemáticamente sus recursos empresariales en el sector de los camiones pesados. Hoy en día, Scania es uno de los mayores fabricantes de camiones y autobuses pesados ​​del mundo. Scania se ha convertido en la empresa más rentable en la industria de camiones pesados ​​con su sistema de combinación modular tecnológicamente avanzado. Incluso en los días en que los precios del mercado de camiones están cayendo, Scania sigue manteniendo una fuerte rentabilidad. Scania ha sido rentable cada año durante más de 70 años.

En 1969, Scania-VABIS y Saab (SAAB) se fusionaron para formar Saab-Scania Co., Ltd. En mayo de 1995, Scania volvió a ser una empresa independiente.

RENAULT TRUCK[Francia]

Una de las diez principales empresas automovilísticas del mundo y la segunda mayor empresa automovilística de Francia. Como los fundadores de muchas empresas automovilísticas en el mundo, Louis Renault, el fundador de Renault Automobile Company, también era una persona interesada en la maquinaria. Ya en 1898, Louis Reno, que sólo tenía 21 años, fundó Forno en Biencourt, un suburbio de París. En ese momento, la fábrica tenía sólo 6 trabajadores y sólo producía 6 coches al año. Pero Louis Renault aprovechó al máximo sus talentos mecánicos al iniciar un negocio e inventó el sistema de transmisión directa y el turbocompresor. En 1900, Renault se hizo famosa tras sucesivas victorias en París-Berlín y otras carreras, y la empresa comenzó a desarrollarse. En 1907, los taxis fabricados por Renault aparecieron en las calles de Londres y Nueva York. En 1914, Renault formó la producción en masa.

MAN [Alemania]

El Grupo MAN es una de las empresas líderes en la industria europea de fabricación de maquinaria y vehículos, con unas ventas anuales de 16 mil millones de euros. Como proveedor mundial de productos y sistemas de servicios para la industria del capital de producción, MAN cuenta con aproximadamente 76.000 empleados en áreas clave como vehículos comerciales, servicios industriales, máquinas de impresión y motores diésel, así como en áreas especiales del sector de máquinas y equipos. industria manufacturera. Además, servicios financieros en todo el consorcio. En la mayoría de sus áreas principales, el Grupo MAN ocupa posiciones de liderazgo tanto en términos de tecnología como de mercado.

MAN AG, con sede en Munich, dirige la dirección estratégica del Grupo MAN y sirve como un La empresa coordina la planificación de productos a largo plazo, incluidas las correspondientes prioridades de desarrollo e inversión, la estrategia de productos y el desarrollo de talentos de liderazgo, y también gestiona de forma centralizada las finanzas.

DAF [DAF]

DAF Trucks tiene fábricas en Eindhoven, Países Bajos, y Westerlo, Bélgica, y cuenta con 1.000 concesionarios en Europa y puntos de servicio, que emplean a más de 8.000 personas. En China, aunque DAF Trucks no ha establecido fábricas o sucursales en China antes, muchos modelos en el mercado chino han utilizado los productos eléctricos de DAF Trucks a través de la cooperación con empresas de autobuses y chasis de renombre internacional.

DAF Trucks es el principal fabricante europeo de camiones ligeros, medianos y pesados, con una cuota de mercado del 14,5% en Europa Occidental para camiones de más de 15 toneladas. El año pasado la empresa vendió un total de 56.250 camiones en Europa y mercados fuera de Europa. Además, DAF Trucks también desarrolla y fabrica componentes como ejes y motores para los principales fabricantes de automóviles y autobuses de todo el mundo.

ERF [Reino Unido]

ERF, marca de camiones británica. En 1933, Edwin Richard, un ingeniero jubilado de Foden Motor Company (FODEN, otro fabricante británico de camiones pesados, que se presentará más adelante), se asoció con su hijo y otros dos ingenieros jubilados de Foden para establecer la compañía EDWIN RICHARD FODEN, conocida como FER. Dedicada a la producción de camiones y remolques militares y civiles, goza de una buena reputación internacional.

Después del período dorado de desarrollo en las décadas de 1960 y 1970, Alf cayó en una depresión. En 1996 fue adquirida por Western Star (WESTERN STAR, un fabricante canadiense de camiones, introducido más tarde), y en 2000. fue adquirida por WESTERN STAR. La vendió al grupo alemán MAN y estableció una nueva empresa conjunta MANERF en el Reino Unido para continuar produciendo y vendiendo camiones.

FODEN [Reino Unido]

Foden Truck Company, un representante de la industria británica de camiones, estableció la fábrica en 1856 y se ha dedicado a la fabricación de varios camiones militares y civiles de 18-80 toneladas durante más de 100 años La historia es la marca preferida por el ejército real británico. Tiene una buena reputación en la industria internacional de camiones. Sede central Sandbach, Reino Unido.

En 1980 pertenecía al grupo americano PACCAR (Pacific Automotive Group), lo que le proporcionaba una sólida garantía económica.

SEDDON-ATKINSON [Reino Unido]

SEDDON-ATKINSON, especializada en el diseño y fabricación de camiones de construcción y reciclaje de residuos, es originalmente dos empresas: SEDDON fundada en 1938 y Atkinson en 1907. , los dos se fusionaron en 1970. Fue adquirida por IWC Combine Harvester Company en 1974 y vendida a Pegaso Company en 1983. Ahora es una marca de la empresa italiana IVECO.

IVECO [Italia]

IVECO Commercial Vehicle Group fue fundado en 1975 por cinco empresas de Italia, Francia y Alemania (respectivamente: Fiat Automobile Industry, OM, Lancia Special Purpose Automobile, Unique , Maggie Ruth) es un consorcio de producción creado conjuntamente para producir camiones, autobuses y motores diésel, y forma parte del Grupo Fiat. Después de años de desarrollo, Iveco se ha convertido en el primero en el mercado de vehículos comerciales y motores de tamaño medio y el segundo en el mercado de turismos.

SISU [Finlandia]

Sisu Trucks, una famosa marca de camiones finlandesa. La fábrica se estableció en 1931 y tiene su sede en Kalga, Finlandia. Sisu presta atención al rendimiento de los camiones en malas condiciones de la carretera, por lo que los camiones Sisu tienen muy buen rendimiento todoterreno. Dado que Finlandia está cerca del Ártico y las condiciones de las carreteras nacionales son complejas, a Sisu también se le conoce como el "Camión Polar". se utiliza en países con industrias forestales y de fabricación de papel desarrolladas. En Finlandia, uno de cada tres camiones que transportan madera es un Sisu. Además, el excelente rendimiento todoterreno de los camiones Sisu se ha convertido en la primera opción de las Fuerzas de Defensa finlandesas.

Sisu Truck Company y Renault Trucks han formado una estrecha relación de cooperación en los campos de producción de piezas, diseño de modelos, ventas y servicios. Hoy en día, los motores de Sisu Truck son fabricados principalmente por Renault y Mack, y por Sisu Truck Company. También es responsable de las operaciones de exportación de Renault Trucks en Finlandia y Estonia. Sisu Trucks forma parte del grupo automovilístico finlandés.