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Recopilación detallada de datos de salones del automóvil de América del Norte

El Salón del Automóvil de América del Norte fue fundado en 1907, anteriormente conocido como "Salón del Automóvil de Detroit" y es una de las primeras exposiciones de automóviles del mundo. En 1989, el nombre se cambió a "North American International Auto Show". El salón del automóvil anual comienza con el Salón del Automóvil de América del Norte, que está fijado en alrededor del 1,5.

La ubicación es Detroit, la ciudad del automóvil estadounidense. El área de exposición es de unos 80.000 metros cuadrados, con cerca de 100 salas de conferencias y debates. El salón del automóvil aporta considerables beneficios económicos a Detroit cada año, con ingresos anuales promedio que superan los 400 millones de dólares.

Introducción básica Nombre chino: Salón del Automóvil de América del Norte Alias: Salón del Automóvil de Detroit Nivel: Modelo de automóvil de clase A Proveedor: Qiyan Film and Television Media Introducción, 07 Salón del Automóvil de América del Norte, Lexus IS-F, Prototipo Mitsubishi X, Honda Accord Concept Car, Rolls-Royce Phantom Convertible, Volvo XC60, Jaguar Concept C-XF, Dodge 2008 Viper, Chrysler Concept Nassau, Ford 2008 Focus, Salón del Automóvil de América del Norte 2012, Avio RS, Buick Enclave, Cadillac ATS, Dodge Dart, Ford Fusion, Smart For usNAIAS es una exposición internacional de automóviles que se celebra anualmente. Además de ser uno de los cinco salones del automóvil más importantes del mundo, también es el salón del automóvil internacional más grande de América del Norte. Se lleva a cabo anualmente en enero en el Cobo Center de Detroit. En 1907, Detroit celebró su primer salón del automóvil en Baylor Beer Garden en Riverside Park, y se celebró todos los años excepto de 1943 a 1952. Solía ​​​​llamarse Salón del Automóvil de Detroit, pero pasó a llamarse Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en 1989 y todavía se lo conoce comúnmente como Salón del Automóvil de Detroit. Desde 1961, la exposición se ha trasladado al Centro Cobo porque la superficie de la sala de exposiciones de 93.000 metros cuadrados puede albergar más stands. Este salón del automóvil es muy importante para Detroit y para toda la industria automotriz estadounidense porque los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses, Ford, General Motors y Chrysler, tienen su sede operativa en Detroit. NAIAS North American Auto Show El Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, anteriormente conocido como Salón Internacional del Automóvil de Detroit, tiene una historia de más de 100 años y es uno de los salones del automóvil más antiguos de los Estados Unidos. Patrocinado por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Detroit. En 1900, entre 1654 y 38 de octubre, el American Automobile Club de Nueva York celebró el primer Salón Mundial del Automóvil. En 1907, se trasladó a la Detroit Auto City. En aquel momento, el lugar era el Belle Beer Garden. En la pequeña zona de exposición sólo participaron 17 fabricantes, pero sólo 33 coches. En 1957, los fabricantes de automóviles europeos finalmente cruzaron el océano y Volvo, Mercedes-Benz y Porsche hicieron su debut, atrayendo gran atención del pueblo estadounidense. Se erigió oficialmente el "Wang Qi" en el Salón del Automóvil de Detroit. Desde 1965, la exposición se trasladó al Centro de Exposiciones de Ciencia y Tecnología. El Salón del Automóvil de Detroit de 1989 pasó a llamarse Salón Internacional del Automóvil de América del Norte y se celebra cada mes de enero. Cada año hay cuarenta o cincuenta coches nuevos en el Salón del Automóvil de América del Norte. La razón por la que muchas personas se sienten atraídas por las exhibiciones de autos no es solo por su interés en los automóviles, sino también porque la exhibición de autos es como una gran fiesta navideña y está llena de diversión. Michigan puede ganar más de 50 millones de dólares por exhibición de automóviles. Salón del Automóvil de América del Norte 07 Salón del Automóvil de América del Norte Lexus IS-F Como todos sabemos, Lexus es la marca de alta gama de Toyota en Norteamérica. Muchos modelos están cuidadosamente diseñados para el mercado americano y han logrado buenos resultados y buena reputación en Estados Unidos. Sin embargo, en los últimos años, los consumidores han ido reconociendo gradualmente los modelos de alto rendimiento de los principales fabricantes europeos, como AMG, propiedad de Mercedes-Benz; los autos deportivos de la serie M adjuntos a los autos de alto rendimiento de la serie S de BMW y Audi; Esto coloca a Lexus, que domina el mercado estadounidense, bajo una presión sin precedentes. Como uno de los tres principales fabricantes de automóviles del mundo, Toyota no se rendirá. En el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2007, la marca Lexus lanzará el primer modelo de la nueva serie F de alto rendimiento: el IS-F. Si quiere competir con famosos fabricantes europeos como BMW, Mercedes-Benz y Audi, debe hacerlo. tener un fuerte rendimiento. Como puede verse por el nombre, el IS-F se basa en los autos deportivos de la serie IS de Lexus. Es compacto, flexible y potente, lo que lo convierte en el mejor candidato para actualizarse a una serie de autos de alto rendimiento. Is-F estará equipado con un motor V8, pero los parámetros específicos aún no se han anunciado. Según los datos de los modelos de la competencia, el Audi RS4 tiene una potencia de 420 caballos; el nuevo M3 de BMW, que se lanzará en 2007, también está equipado con un motor V8 de 400 caballos. También está el nuevo modelo Mercedes-Benz Clase C que podría lanzar AMG, el cual tendrá una potencia superior a los 400 caballos, por lo que se infiere que la potencia de salida del motor IS-F rondará los 400 caballos. Coche prototipo Mitsubishi En el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2007, Mitsubishi presentará el deportivo Lancer de nueva generación, planeado desde hace mucho tiempo, y un vehículo deportivo conceptual. Este concepto de auto deportivo se llama "Prototipo X". La forma de este automóvil presagiará la dirección de diseño de la próxima generación del Lancer EVO, un modelo clásico que incluye una unidad de potencia recién configurada y componentes aerodinámicos con fuertes características deportivas. Además de este concept car, Mitsubishi también exhibirá un nuevo sedán Lancer diseñado para el mercado norteamericano. Desde el exterior, este coche añade un diseño más dinámico y parece más feroz. Además, también estará en exhibición el SUV Outlander, que tiene la nueva apariencia global de la familia Lancer trasplantada en la parte frontal. Honda Accord Concept Car Para Honda, se puede decir que el Accord es el líder en el mercado norteamericano. En este salón del automóvil, Honda lanzará el concepto de automóvil deportivo Accord de dos puertas. El objetivo final de este automóvil es producirlo en masa y el diseño será muy parecido al modelo de producción. Honda espera utilizar este automóvil para ampliar aún más su participación de mercado en los Estados Unidos.

Desde la apariencia de este automóvil, podemos ver la sombra del Accord de próxima generación, así como la tendencia de desarrollo de diseño de Honda en modelos futuros. Acura, la otra marca de alta gama de Honda en Norteamérica, también lanzará un concepto deportivo en este salón del automóvil. Esta es la primera vez que Honda lanza un concept car guía para modelos deportivos de alta gama bajo la marca Acura. De manera similar, podemos inferir las características generales del modelo de próxima generación de Acura a partir de algunos de los elementos de diseño de este automóvil. La característica más importante de este concept car es el cambio en la rejilla de entrada de aire. Toda la forma tiene forma de "V", lo cual es muy novedoso. Además, en la parte trasera, el diseño de los tubos de escape ocultos en las aberturas cuadradas de ambos lados también es único, lo que también se refleja en la próxima serie de automóviles de alto rendimiento de la serie F de Lexus. Rolls-Royce Phantom Convertible El famoso fabricante británico de automóviles de lujo Rolls-Royce lanzará una versión convertible con techo blando de su famoso modelo Phantom en el Salón del Automóvil de América del Norte. Este coche de lujo de dos puertas entrará en producción este verano. En apariencia, este automóvil conserva el estilo de diseño lujoso y solemne de Rolls-Royce, con un frente rechoncho y una parte trasera alta, lo que brinda a las personas una sensación estable y lujosa. La versión convertible "Phantom" utiliza una gran cantidad de materiales de aleación de aluminio en la selección de los bastidores de la carrocería, lo que no solo reduce el peso total de la carrocería, sino que también aumenta la comodidad y seguridad durante la conducción. En cuanto al interior, este coche sigue el estilo del prototipo 100EX que debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2004. Por ejemplo, el capó de fibra de carbono, la consola central y los pilares A están decorados con madera de durazno especial, y el interior utiliza muchos materiales diferentes, incluido cuero, cromo y aleaciones de aluminio. Al igual que el Phantom, este coche también está equipado con un enorme motor de 12 cilindros y 6,75 litros con una potencia máxima de 460 caballos de fuerza. Con un propulsor tan potente, no sorprende que la enorme carrocería de esta berlina de lujo superior pueda acelerar desde parado hasta 100 km/h en menos de 6 segundos. Según las previsiones del sector, el precio de mercado de este coche ronda los 370.000 euros. Volvo XC60 La Volvo sueca presentará en el Salón del Automóvil de América del Norte el concept car XC60, que se lanzará en 2009. Los SUV urbanos compactos están ganando popularidad gradualmente en el mercado internacional. El BMW X3 y el Honda CR-V son actualmente los modelos más vendidos en este campo, y en 2008 se lanzará un modelo competitivo, el Audi Q5. Volvo ha hecho todos los preparativos para las características de estos competidores: el espacioso espacio interior y los neumáticos anchos hacen que el XC60 tenga el alto rendimiento de adelantamiento y la buena visibilidad de un vehículo todoterreno, así como la potencia y el confort de un coche deportivo. También están las tendencias de desarrollo futuro de este segmento de mercado. La parte trasera del XC60 hereda el estilo de diseño del C30 lanzado anteriormente. La puerta del maletero está dividida en dos partes y se puede dividir hacia arriba y hacia abajo. El techo también utiliza un gran techo panorámico de cristal de estilo natural. Lo más destacado del XC60 es la última tecnología de seguridad de Volvo: el City Safety System. Un detector montado en el parabrisas delantero detecta continuamente la velocidad del vehículo que circula delante. Cuando la velocidad del vehículo que circula delante cambia significativamente, el sistema de frenos emitirá una alerta temprana a través de la computadora de a bordo, reduciendo así el tiempo de frenado. Si el conductor no toma medidas de frenado, el vehículo frenará automáticamente. Este sistema se activará automáticamente cuando la velocidad del vehículo sea superior a 30 km/h. Jaguar Concept Car C-XF El famoso fabricante de automóviles británico Jaguar lanzará un nuevo concept car. —C-XF. Este automóvil de lujo de cuatro puertas no solo conserva las características tradicionales de los autos deportivos británicos de sangre pura, sino que también agrega muchos elementos de moda, lo que también presagia la dirección de diseño de los futuros modelos de Jaguar. El equipo responsable del diseño exterior de este coche había diseñado previamente otro deportivo de Jaguar, el XK. El XK se introdujo en China con un precio de hasta 6.543.800 yuanes + 4.200 yuanes. Es un auténtico deportivo de alta gama, como dijo su diseñador jefe: "Creo que Jaguar debería ser un coche genial, para que pueda ser más atractivo. El modelo de próxima generación continuará nuestro diseño en este concept car Concept". En la parte delantera, el C-XF adopta el diseño de rejilla de entrada de aire exagerada que es muy popular en el mundo. El material es una cortina de malla negra cromada, que recuerda fácilmente a un motor a reacción, como la boca ensangrentada de una bestia. lleno de amenazas. Para coincidir con la "boca grande", los faros de Jaguar también adoptan un nuevo diseño, absorbiendo el moderno diseño de "cuatro ojos", y el contorno de las cejas adopta las características de los párpados biológicos, representando vívidamente los ojos de los "grandes felinos". Las características "atrapantes" hacen que la gente se estremezca. Bajo el capó del C-XF ruge un motor V8 sobrealimentado de 4,2 litros. Este motor proviene del deportivo de alta gama XKR de Jaguar. Su potencia máxima de salida alcanza los 420 caballos y su par máximo es de 500 N·m. La potencia se transfiere a través de una transmisión automática de 6 velocidades. Se espera que el modelo producido en serie alcance una velocidad máxima de unos 290 km/h. Dodge Viper 2008 Dodge lanzó una versión mejorada del Viper 2008 en este salón del automóvil para competir con otro superdeportivo estadounidense, el Corvette Z06. El Viper actualmente a la venta tiene una potencia máxima de 510 caballos de fuerza, y el Z06 de gama alta tiene una potencia máxima de 505 caballos de fuerza. Se puede observar que la diferencia entre ambos es de sólo 5 HP. Si Dodge quiere superar aún más a sus oponentes, debe preocuparse más por el rendimiento. El Viper 2008 estará equipado con un motor V10, con una cilindrada aumentada de 8,3 litros a 8,4 litros. Al mismo tiempo, combinado con el avanzado dispositivo de sincronización variable de válvulas, la potencia se puede aumentar en 90 caballos de fuerza, dando origen a un nuevo Viper de 600 caballos de fuerza. A medida que aumenta la potencia, también aumenta el par. El par máximo del Viper 2008 alcanzará los 760 N·m, 35 N·m más. Además de las mejoras del motor, el mayor cambio es la apariencia. Se puede ver claramente que las rejillas de ventilación con branquias de nuevo diseño en la cubierta del motor parecen más agresivas desde el frente y también mejoran el efecto de enfriamiento del motor.

Además, el Viper 2008 también utiliza ruedas de materiales más ligeros, nuevas combinaciones de colores de moda para el interior y el exterior y una transmisión de 6 velocidades bien construida. Se entiende que este nuevo Dodge Viper de 600 caballos de fuerza se lanzará en el verano de 2007. El Z06 está equipado con un motor V8 de 7.0 litros con una potencia máxima de 505 caballos. En primera marcha, sólo tarda 3,7 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h. El nuevo Z06 será el Corvette más rápido de todos los tiempos. El precio inicial de este automóvil es de 65.800 dólares estadounidenses (aproximadamente 540.000 RMB). Auto concepto Chrysler Nassau Chrysler lanzó el auto concepto Nassau en el Salón del Automóvil de América del Norte, que es un automóvil de lujo con puerta trasera de cuatro puertas. Este automóvil se basa en la misma plataforma que el nuevo Chrysler 300C. Nassau está equipado con un motor V8 de 6,1 litros de cilindrada del 300C SRT8 de alto rendimiento, con una potencia máxima de 430 caballos de fuerza. Este coche tiene una forma compacta pero de líneas completas. Tal vez piense en otro concept car de Audi, el Shooting Brake, que es un nombre general para una clase de autos que tienen características compactas y deportivas. Aunque algunos elementos de diseño de Nassau han cambiado, la parte frontal básicamente mantiene las características tradicionales del estilo de lujo de Chrysler, es decir, la deformación permanece sin cambios, lo que también indica la dirección de diseño de los futuros modelos de Chrysler. Ford Focus 2008 Ford lanzará un nuevo modelo compacto Focus 2008 en el Salón del Automóvil de América del Norte. El automóvil se lanzará en una versión de cuatro puertas de 4,47 metros de largo y luego se lanzará en una versión de dos puertas. Ambos coches contarán con componentes más elegantes y dinámicos, pero seguirán diferenciándose de sus homónimos europeos. Cuando se lance el Focus 2008, estará equipado con un motor de 2.0 litros con doble árbol de levas en cabeza con una potencia máxima de 130 caballos de fuerza, conectado a una transmisión automática de 5 velocidades. El Salón del Automóvil de América del Norte 2012 está a punto de marcar el comienzo del tradicional Festival de Primavera chino de 2012, y el Salón del Automóvil de América del Norte anual está a punto de comenzar en Detroit. Como en años anteriores, en el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2012 todavía habrá muchos prototipos y coches de debut. Después de editar cuidadosamente los datos, llegamos a la conclusión de que se lanzaron muchos SUV urbanos nuevos, autos de lujo de tamaño mediano y cupés en el Salón del Automóvil de América del Norte de 2012. Además, en el Salón del Automóvil de América del Norte de 2012, muchos fabricantes de marcas lanzarán sus propios modelos híbridos, como Sagitar Hybrid, Mercedes-Benz E-Class Hybrid y Volvo XC60 Hybrid. Parece que los vehículos eléctricos híbridos siguen siendo muy populares en Norteamérica. Echemos un vistazo a una gama de autos nuevos que se exhibirán en el Salón del Automóvil de América del Norte de este año. Hay muchos productos nuevos de GM en el Salón del Automóvil de América del Norte, Aveo RS. Además del Buick Envision mencionado anteriormente, los modelos Aveo RS también se lanzarán bajo la marca Chevrolet. En comparación con el actual Avio de producción nacional, la versión estadounidense del modelo Avio RS es más dinámica y única. Aunque la silueta general sigue siendo la misma, la parrilla y los faros antiniebla en la parte delantera del nuevo automóvil han sido rediseñados y se han adoptado llantas de 17 pulgadas y un nuevo parachoques trasero. El interior de la carrocería utiliza un nuevo volante deportivo, asientos estilo carrera y pedales deportivos de aleación de aluminio, así como un logo con la insignia RS. Creo que este tipo de diseño es muy popular entre la generación más joven de consumidores. El Avio RS no sólo tiene una apariencia dinámica, sino que su sistema de propulsión también es sobresaliente. Se dice que el Avio RS estará equipado con un motor turboalimentado Ecotec de 1,4 litros con una potencia máxima de 103 kW y 200 Nm. Avio RS Buick Envision es un gran evento en este Salón del Automóvil de América del Norte, y se han publicado sucesivamente cuatro imágenes oficiales de vista previa del Buick Envision. El Buick Enclave es un SUV urbano compacto, pero también puedes considerarlo un crossover. Buick Envision proviene de la plataforma común de Gamma II y su diseño continúa el estilo familiar, con una parrilla recta en forma de cascada, luces antiniebla cromadas, exquisitas siete ruedas, faros HID, tiras de parrilla delantera de aleación cromada negra, etc. Además de las pruebas en carretera en el extranjero, también han quedado expuestas fotografías espía de las pruebas en carretera nacionales del Buick Enclave. Aunque el sistema de energía oficial del Buick Enclave no ha sido revelado, según la posición del vehículo, especulamos que el automóvil puede estar equipado con el mismo motor de aspiración natural de 1.6L y el mismo motor turboalimentado de 1.6T que el Yinglang. Al mismo tiempo, Buick Envision también adopta la tecnología patentada de silencio de alta eficiencia de sintonización silenciosa para reducir, bloquear y absorber de manera integral el ruido y la vibración de diferentes sistemas y vehículos externos. Se han expuesto fotos espía del Buick Enclave Cadillac ATS Cadillac ATS. Se trata de un coche de lujo de tamaño medio y sus competidores son principalmente el BMW Serie 3, el Audi A4L y el Mercedes-Benz Clase C. Al igual que otros modelos de Cadillac, el diseño del modelo ATS conserva el lenguaje de diseño tradicional estadounidense, robusto y capaz. La parrilla trapezoidal de estilo familiar en la parte delantera adopta una forma de radios dobles, y los faros verticales y las luces antiniebla en ambos lados lucen muy enérgicos. La cintura del Cadillac ATS se eleva ligeramente y las ventanas laterales curvas añaden una sensación de deportividad, que se extiende hasta las líneas regulares de la parte trasera, que luce muy armoniosa. Además, la fuente de luz LED trasera está sincronizada con el popular diseño actual, mientras que el spoiler ligeramente hacia arriba en la parte superior del maletero y el diseño simétrico de doble salida de aire en la parte inferior añaden una sensación deportiva a todo el vehículo. Cadillac ATS El Cadillac ATS se construirá sobre la plataforma Alfa de tracción trasera y estará equipado con tres motores, incluido un nuevo motor 2.0T con 270 caballos de fuerza, un motor 3.6V6 con 330 caballos de fuerza y ​​un motor de cuatro cilindros y 2.5L de ECOTEC. serie. La parte de la transmisión puede combinarse con una transmisión automática 8AT. En comparación con el motor 2.0T utilizado en el Buick Regal GS, más del 95% del motor 2.0T utilizado en el Cadillac ATX es nuevo. El sistema de admisión de aire del motor ha sido rediseñado para adaptarse fácilmente a la ubicación tanto horizontal como vertical. Además de esto, se ha prestado especial atención al ruido y las vibraciones para hacer de este motor un motor de coche de lujo.

Dodge Dart Independientemente del éxito de marketing o no, Dodge siempre ha sido un representante de los coches clásicos americanos. Aunque el Dodge Kubo lleva mucho tiempo descontinuado en el extranjero debido a las bajas ventas, Dodge seguirá trayendo nuevos modelos a este Salón del Automóvil de América del Norte. El Dodge Dart no es un modelo nuevo, ya que el modelo Dart apareció por primera vez en 1963 y se suspendió en 1976 por algunas razones. El Dodge Dart recién resucitado se basa en la plataforma Alfa Romeo Giulietta y se posiciona como un automóvil compacto. La parte delantera en forma de cruz de estilo familiar Dodge se combina con faros delanteros nítidos, las luces traseras LED que recorren la parte trasera y las filas traseras dobles cromadas de gran diámetro resaltan las características deportivas generales del nuevo automóvil. El nuevo Dodge Dart utilizará tres motores de 4 cilindros en la familia en términos de potencia, incluido el motor 1.4T MultiAir y los motores Tigershark de 2.0L y 2.4L. Entre ellos, el motor 1.4T puede generar una potencia máxima de 168 caballos y un par máximo de 250 N·m. Las transmisiones a juego incluirán transmisiones manuales de 6 velocidades, de doble embrague y automáticas de 9 velocidades. Debido a la aplicación de nuevos motores y transmisiones, el consumo de combustible del nuevo Dodge Dart alcanzará los 5,9 litros. Además, para satisfacer las diversas necesidades de los consumidores, el Dodge Dart también ofrecerá una gran cantidad de soluciones personalizadas, con 65. , 438+02 colores de carrocería, 65 , 438+04 colores interiores y 6 estilos de ruedas, así como múltiples opciones de temas personalizados. Ford Fusion Ford Fusion es la versión americana del Mondeo. En el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2012, Ford lanzará el modelo Fusion 2013. El Ford Fusion 2013 incorporará lo último en diseño dinámico de estilo familiar y también aprovechará elementos de diseño de los modelos Focus y Eado. Por ejemplo, la enorme parrilla delantera trapezoidal invertida todavía adopta el diseño de estilo familiar de Ford y también es famosa por sus faros y luces traseras en forma de franja. Los abultados pasos de rueda y las líneas laterales crean una imagen general dinámica. Ford Fusion 2013 Ford Fusion utilizará la nueva plataforma CD4. Además de la propulsión de gasolina, también se lanzará una versión híbrida. En términos de potencia de gasolina, el Ford Fusion seguirá utilizando la combinación EcoBoost + Powershift. Los dos motores son de 1,6 litros y 2,0 litros respectivamente. Los motores diésel incluyen 1.6L TDCi y 2.0L TDCi. Gracias a la adopción del último sistema de frenado, sistema de recuperación de energía de frenado y diseño de parrilla aerodinámica activa, la economía mejorará significativamente. La versión híbrida del Ford Fusion continuará con el sistema de propulsión Evos, que es una combinación de 2.0LEcoBoost y motores eléctricos, y es un híbrido de gasolina y electricidad. Es bien sabido que los estadounidenses prefieren las camionetas, pero ¿alguna vez imaginaste que la camioneta lanzada por Smart también es una versión eléctrica? Smart For us, que debutó esta vez en el Salón del Automóvil de América del Norte, es una versión eléctrica de la camioneta conceptual. El vehículo conceptual biplaza eléctrico For us es parte del plan de expansión del modelo Smart. Este nuevo automóvil no solo trae un nuevo concepto de diseño, sino que también explora el camino para la segunda generación de cuatro personas. Por ejemplo, el tamaño de la carrocería será similar al del coche nuevo y la nueva plataforma también se aplicará a la nueva generación del For four. La segunda generación del For Four se desarrollará en colaboración con la francesa Renault, cuyos coches pequeños utilizarán esta nueva plataforma para reducir costes. Smart For us Smart For us tiene 3547 mm de largo, 1506 mm de ancho y 1701 mm de alto. En comparación con el Foro actual, el concept car es 852 mm más largo, tiene la misma anchura y tiene una altura de marcha 161 mm mayor. Además, la distancia entre ejes de este concept car de For us es 613 mm más larga que los 2480 mm del automóvil urbano biplaza Smart Foro, y la distancia entre ejes es 50 mm más ancha. Las distancias entre ejes delantera y trasera ahora son 1335 mm y 1435 mm respectivamente. Smart For us utiliza un sistema de propulsión puramente eléctrico y autoenchufable. El motor sin escobillas puede generar hasta 74 caballos de fuerza, también puede reciclar energía al andar por inercia y al frenar, y puede cargarse con fuentes de alimentación domésticas estándar. El nuevo Mercedes-Benz Clase SL El nuevo Mercedes-Benz SL es un modelo de sustitución. Doce años después, el nuevo SL completamente actualizado no sólo tiene un diseño más hermoso y moderno, sino que también es más competitivo en equipos de alta tecnología. En comparación con el modelo anterior, el mayor cambio del nuevo Mercedes-Benz SL es que la parte frontal ha cambiado de la anterior forma de U a una nueva familia en forma de X. También se han modificado significativamente la forma de las luces y el capó del motor. En el lateral, la transferencia del espejo retrovisor del pilar A a la puerta es la diferencia más obvia entre los modelos antiguos y nuevos. El frente del efectivo también es más cuadrado que el modelo anterior. La mayor abertura de la entrada de aire lateral en forma de aleta de tiburón le da al nuevo automóvil un aspecto más musculoso. Una vez retraído el techo, la conexión entre la parte trasera y la luneta trasera del modelo de nueva generación es más natural que la del modelo anterior, y el techo es más recto. El parachoques de la parte trasera del vehículo también es más grueso. La nueva clase Mercedes-Benz SL, el nuevo modelo básico de Mercedes-Benz SL, estará equipada con un motor V6 de 3,5 litros con una potencia máxima de 306 caballos y un par máximo de 370 Nm. En estado descapotable, el tiempo de aceleración hasta los 100 kilómetros es de 5,9 segundos y el consumo de combustible por cada 100 kilómetros es de 6,8 litros. Además, el SL500 estará equipado con un motor V8 biturbo de 4,7 litros con una potencia máxima de 100 kilómetros. 435 caballos y un par máximo de 699 Nm. Puede acelerar hasta los 100 kilómetros en 4,6 segundos. Debido a la aplicación de más materiales de aleación de aluminio y una nueva tecnología de fundición, el peso total de la nueva carrocería SL se ha reducido en 140 kg. Al mismo tiempo, el nuevo Mercedes-Benz SL también estará equipado con el sistema lavaparabrisas Magic Vision Control y la tecnología de audio FrontBass. El Mercedes-Benz Clase E híbrido se vende en China, el Mercedes-Benz Clase E se vende en Beijing y el Clase E es importado.

Esta vez, Mercedes-Benz lanzará el Clase E híbrido en el Salón del Automóvil de América del Norte de 2012. Las próximas versiones híbridas de la Clase E incluyen el E400 HYBRID (gasolina) y el E300 BLUETEC HYBRID (diésel). El Mercedes-Benz E300 BLUETEC HYBRID estará equipado con un motor diésel de cuatro cilindros y 2,10 litros con 265.438 caballos de fuerza/500 Nm. Acoplado a un motor eléctrico de 27 caballos, este modelo híbrido diésel pasará de 0 a 60 caballos. El consumo medio de combustible del Mercedes-Benz E300 BLUETEC híbrido es de sólo 4,2 l/100 km y las emisiones de dióxido de carbono son de 109 g/km. Además, Mercedes-Benz también lanzará un automóvil híbrido de gasolina equipado con un motor V6 de 3,5 litros para el mercado estadounidense, pero este automóvil tiene un consumo promedio de combustible más alto, 7,2 litros/100 km.

Mercedes-Benz Clase e Híbrido