Acero Huazhong

(2) Hanyeping Coal and Iron Works and Mines Company

Hanyeping Coal and Iron Works and Mines Company se compone de tres partes: Hanyang Iron Works, Daye Iron Mine y Jiangxi Pingxiang Coal. El mío es el primer complejo siderúrgico de nueva generación de China. En 1908, Sheng Xuanhuai solicitó al gobierno de Qing la aprobación para fusionar Hanyang Iron Works, Daye Iron Mine y Pingxiang Coal Mine para formarla. Al mismo tiempo, pasó de ser una operación comercial supervisada por el gobierno a una operación plenamente comercial. En vísperas de la Revolución de 1911, la empresa tenía más de 7.000 empleados y producía casi 70.000 toneladas de acero, 500.000 toneladas de mineral de hierro y 600.000 toneladas de carbón al año, lo que representa más del 90% de la producción anual de acero del gobierno Qing. . Dado que Hanyeping Company era el único complejo siderúrgico nuevo propiedad del gobierno Qing, controlar la empresa equivalía en realidad a controlar la industria pesada del gobierno Qing. Debido a la Guerra Antijaponesa, la mayor parte de su equipo se envió a Chongqing en 1938 y se estableció una nueva fábrica, que se convirtió en la predecesora de Chongqing Iron and Steel Group.

Conocida como Compañía Hanyeping. Un gran complejo siderúrgico que también se dedicaba a operaciones mineras y de carbón en la China moderna. En 1908 (el año 34 del reinado del emperador Guangxu), se formó mediante la fusión de Hanyang Iron Works, Daye Iron Mine y Pingxiang Coal Mine. La primera asamblea general de accionistas se celebró en Shanghai en abril del año siguiente, y Sheng Xuanhuai fue elegido Primer Ministro y Li Weige Primer Ministro Asociado. Se planeó atraer inversiones por valor de 20 millones de dólares de plata, pero en 1911 (el tercer año de Xuantong), sólo se habían recaudado 8 millones de yuanes. Los fondos de producción se mantienen mediante préstamos. Los principales productos son el mineral de hierro, el arrabio y los rieles de acero, que se venden bien en todo el país y se exportan a Hong Kong, las islas Nanyang, Australia y otros lugares. Desempeñó un cierto papel en el movimiento para recuperar los derechos viales y construir ferrocarriles de construcción propia en todo el país en ese momento. Hubo ganancias de 1908 a 1910, pero se convirtieron en pérdidas en 1911. La deuda japonesa aprovechó la oportunidad para invadir y firmó una serie de contratos de préstamo con duras condiciones. En 1930, se tomaron prestados un total de 32 préstamos de deuda japonesa, por un monto total de 50,6 millones de yenes, 3,9 millones de yuanes y 820.000 taeles de plata extranjera. Esto gradualmente quedó bajo el control del capital monopolista del acero japonés. Los hornos de fabricación de acero y hierro en Hanyang y Daye fueron cerrados sucesivamente en la década de 1920, y las empresas quedaron reducidas a máquinas para extraer minerales para el capital japonés. Durante la Guerra Antijaponesa, parte del equipo de Hanyang Iron Works fue desmantelado y enviado a Chongqing para establecer Dadukou Iron Works; parte del equipo de la mina de carbón Pingxiang fue enviado a Guangxi, y el resto fue ocupado por el ejército japonés.