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¿Geely y BYD son una familia?

No, Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. es una de las diez principales empresas de la industria automotriz de China. Desde que ingresó al campo de los sedanes en 1997, ha logrado un rápido desarrollo con su mecanismo operativo flexible y su continua innovación independiente, con activos totales que superan los 1.400 millones de yuanes. Ha estado clasificada entre las 500 principales empresas chinas durante seis años consecutivos y entre las diez principales de la industria automovilística de China durante cuatro años consecutivos. Fue calificada como el primer grupo de "empresas innovadoras" nacionales y el primer grupo de empresas nacionales de exportación de automóviles. Es la empresa con el desarrollo más rápido y la mejor tasa de crecimiento en la industria automotriz de China en los últimos 50 años.

El grupo tiene su sede en Hangzhou y ha establecido seis bases de fabricación de automóviles y sistemas de propulsión en Linhai, Ningbo, Luqiao, Zhejiang y Shanghai, Lanzhou y Xiangtan, con una producción anual de 300.000 vehículos y 300.000 motores y transmisiones. . En la actualidad, existen ocho series y más de 30 variedades de productos de vehículos completos, incluidos Geely Freeship, Geely King Kong, Geely Vision, Geely Panda, Shanghai Maple y Dragon. Tiene ocho series de motores de 1,0 L a 1,8 L y ocho series de transmisiones manuales. Todos los productos anteriores han pasado la certificación nacional 3C y cumplen con los estándares de emisiones Euro III, y algunos productos han alcanzado los estándares Euro IV. Geely posee todos los derechos de propiedad intelectual de los productos anteriores. BYD Co., Ltd. se fundó en 1995. Comenzó con más de 20 personas y en tan solo diez años ha crecido rápidamente hasta convertirse en una empresa de fabricación de componentes electrónicos y TI de clase mundial. Es el segundo proveedor de energía móvil más grande del mundo y es conocido como el "Portador de genes de fabricación", el "Emperador internacional de OEM" y el "Campeón mundial oculto de OEM". En 2002, BYD cotizó en la Bolsa de Valores de Hong Kong, estableciendo un récord por el precio de emisión más alto de 54 acciones H. En 2003, BYD se convirtió en el segundo fabricante de baterías recargables del mundo. En 2006, BYD fue seleccionada entre las 100 principales empresas emergentes del mundo. Hoy en día, BYD tiene más de 65.438+030.000 empleados en todo el mundo y su valor de mercado ha superado los 50.000 millones de dólares de Hong Kong. En la actualidad, la industria de piezas electrónicas y de TI de BYD ha cubierto todos los negocios de piezas y ensamblaje de teléfonos móviles.

BYD Auto, filial directa de BYD. En 2003, BYD adquirió oficialmente Shaanxi Qinchuan Automobile Co., Ltd., estableció BYD Auto, ingresó al campo de la fabricación y venta de automóviles y comenzó el viaje de desarrollo de automóviles de marcas nacionales independientes. BYD Auto se adhiere al modelo de desarrollo de investigación y desarrollo independientes, marcas independientes y desarrollo independiente. Su objetivo de producto es "construir un automóvil de clase mundial" y su objetivo industrial es "construir una marca de automóviles nacional y de clase mundial". , y está decidido a revitalizar la industria automotriz nacional. En la actualidad, BYD ha construido cuatro bases industriales importantes en Xi'an, Beijing, Shenzhen y Shanghai. Ha alcanzado el nivel líder internacional en fabricación de vehículos, desarrollo de moldes, investigación y desarrollo de vehículos, etc., y su estructura industrial está mejorando cada vez más. . BYD Auto ha construido un centro de I+D de primera clase en Shanghai con un equipo de I+D automotriz de más de 3.000 personas y obtiene más de 500 patentes nacionales de I+D cada año. Construir una línea de producción de automóviles avanzada internacionalmente en Xi'an con una capacidad de producción total de 200.000 vehículos. Construirá una moderna ciudad automovilística en Shenzhen con una capacidad de producción total de 300.000 vehículos y construirá un segundo centro de I+D para convertirse en la base de producción de BYD para automóviles de gama media y alta. El Centro de Fabricación de Moldes de Beijing ha formado un patrón de industria de moldes profesional y a gran escala, fabricando moldes para vehículos para marcas de automóviles de renombre mundial.