Ministerio de Comercio: Cancelar la política de reubicación de coches de segunda mano y optimizar la política de restricción de compras
China.com Automobile News el 10 de febrero Recientemente, el sitio web del Ministerio de Comercio publicó el "Aviso sobre la emisión de directrices para promover el consumo de automóviles en el sector empresarial y algunas experiencias y prácticas locales", que establece claramente que el Se anulará por completo la política de reubicación de coches de segunda mano.
El "Aviso" mencionaba que se cancelará por completo la política de restringir la reubicación de coches de segunda mano. Excepto en áreas clave para la prevención y el control de la contaminación del aire, no se restringirá la reubicación de automóviles de segunda mano que cumplan las normas de emisiones para vehículos en uso. Implementar requisitos de documentos nacionales relevantes y facilitar aún más la reubicación de automóviles usados a otros lugares. Para las áreas que planean restablecer restricciones a la reubicación de automóviles de segunda mano, los departamentos de comercio locales deben proporcionar opiniones y sugerencias a los departamentos de formulación de políticas e informar al gobierno popular local y al Ministerio de Comercio de manera oportuna.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Comercio optimizó aún más la política de restricción de la compra de automóviles. Los lugares que han implementado restricciones a la compra de automóviles deben tener en cuenta la demanda de consumo masivo de automóviles y la congestión del tráfico local, el control de la contaminación y otros factores, y adoptar medidas como aumentar los indicadores de matrículas, relajar las condiciones de solicitud de matrículas, establecer con precisión las áreas de restricción de compra y explorando políticas de uso de clasificación de vehículos dentro y fuera de áreas congestionadas, las restricciones administrativas a la compra de automóviles se levantarán de manera ordenada. Las localidades no introducirán restricciones a la compra de automóviles nuevos para estabilizar el consumo de automóviles urbanos. Fomentar la asignación de indicadores de matrículas en zonas con restricciones de compra para inclinarse hacia vehículos de nuevas energías, brindar apoyo a los hogares sin automóviles que compren sus primeros automóviles familiares de nuevas energías y estudiar medidas específicas para eliminar las restricciones de compra. Varias localidades pueden ofrecer incentivos integrales para que los consumidores compren vehículos de nueva energía durante la carga, el transporte, el estacionamiento y otros enlaces de uso, promover la electrificación de vehículos en el sector público y consolidar el impulso de crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía.