El principio de funcionamiento de la bomba de rotor de levas

La bomba de rotor de levas es impulsada por dos ejes paralelos, que giran entre sí impulsados ​​por engranajes sincronizados. El rotor está montado en el eje y colocado en la carcasa de la bomba. La distancia entre el rotor y la carcasa de la bomba es extremadamente pequeña, lo que puede sellar completamente la entrada y salida de la bomba. Constantemente se forman pequeñas cavidades entre el rotor y la carcasa de la bomba. El medio llenado en la cavidad es empujado continuamente desde el extremo de entrada hasta el extremo de salida mediante el rotor giratorio. El medio fluye continuamente desde la entrada hasta la salida sin necesidad de válvulas.

La compresión y cizallamiento del medio por parte de la bomba del rotor de levas es muy pequeña y puede ignorarse, y casi no hay pulsación. El diseño del rotor y la selección de materiales pueden satisfacer diversas necesidades. Mantenimiento sencillo, mantenimiento MIP online, tapa de bomba desmontable, mantenimiento directo y sustitución de accesorios sin desmontar tuberías.

La bomba de rotor de levas Qingdao Rhodes se puede utilizar en protección ambiental, industria química, petróleo, construcción y minería, fabricación de papel, agricultura y otras industrias.