¿Cuál es más rápido, EMU, maglev o tren de alta velocidad?
1. Tren Maglev (300-500 km/h o velocidad máxima 1000 km/h):
Según el tipo de electroimán utilizado, los trenes maglev se pueden dividir en dos categorías: Tipo de atracción constante y tipo de repulsión superconductora.
1. Tipo de atracción de conducción constante: su espacio de levitación es de unos 10 mm. La velocidad de funcionamiento de este tipo de tren maglev suele estar en el rango de 300-500 km/h, y es adecuado para interurbanos. y transporte suburbano.
2. Tipo de repulsión superconductora: la velocidad máxima de funcionamiento puede alcanzar los 1000 km/h, pero la tecnología de construcción y el costo son mucho más altos que los del tren maglev del tipo de atracción normalmente guiado.
2. EMU (160 km/h a 250 km/h):
La EMU se compone de EMU alimentadas y EMU no alimentadas según parámetros predeterminados, por lo que se puede resumir que las EMU son Autoalimentado y los grupos son fijos.
Ambos extremos del tren están equipados con cabinas de conducción para las operaciones de conducción, y las unidades del tren de pasajeros están equipadas con modernas instalaciones de servicio. Las UEM se dividen en EMU concentradas de poder y EMU de poder disperso.
3. Tren de alta velocidad (de 200 km/h a 350 km/h):
La velocidad de los nuevos ferrocarriles de alta velocidad dedicados a trenes de pasajeros es de más de 350 kilómetros por hora. y la velocidad de los nuevos trenes de alta velocidad para trenes mixtos de pasajeros y mercancías es de 250 kilómetros por hora.
Datos ampliados
1. Maglev:
China está desarrollando tecnología Maglev de tubería de vacío. La velocidad puede alcanzar los 4.000 kilómetros por hora y el consumo de energía es 1/10 menor que el de un avión de pasajeros. En 2007, el proyecto fue incluido en la lista de proyectos de la Fundación Nacional de Ciencias Naturales y se aceptó una gran cantidad de patentes relacionadas solicitadas por el profesor Zhang y otros expertos. En teoría, la velocidad de funcionamiento del tren maglev de tubos de vacío puede acercarse a la primera velocidad cósmica, alcanzando los 20.000 kilómetros.
2. EMU:
La tecnología de frenado de EMU es el frenado regenerativo. Después de que el tren frena durante 250 kilómetros, depende completamente del motor para retroceder, utilizando la enorme inercia del tren para generar energía eléctrica y luego transmitir la potencia hacia arriba. Se trata de una tecnología muy ecológica y respetuosa con el medio ambiente sin ningún desgaste mecánico.
3. Ferrocarril de alta velocidad:
El ferrocarril de alta velocidad es muy estable, lo que garantiza la seguridad y comodidad de la conducción. Los ferrocarriles de alta velocidad utilizan carriles sin costura. Los ferrocarriles de alta velocidad con velocidades superiores a 300 kilómetros por hora utilizan vías sin lastre, es decir, una vía integral sin piedras para garantizar la suavidad. Además, el sistema de control de señales del ferrocarril de alta velocidad es mayor que el del ferrocarril ordinario debido a su alta densidad de salidas, alta velocidad y alta seguridad.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu - Tren Maglev
Enciclopedia Baidu - Ferrocarril de alta velocidad de China
Enciclopedia Baidu - Emu< /p >