El Metro de Beijing tiene cuatro compañías operativas. ¿Cuales cuatro son?
Anteriormente conocida como Beijing Underground Railway Corporation, es un operador profesional a gran escala de propiedad estatal que se especializa en redes de operación de transporte ferroviario urbano. Tiene más de 10.000 empleados. Las líneas operadas por la compañía incluyen Línea 1, Línea 2, Línea 5, Línea 6, Línea 7, Línea 8, Línea 9 Fase I, Línea 10, Línea 13, Línea 15, Línea Batong, Línea Fangshan, Línea Changping, Línea Yizhuang. , Línea Aeropuerto.
2. Beijing Beijing-Hong Kong Metro Co., Ltd..
Establecida en junio de 65438 + octubre de 65438 + junio de 2006, con una inversión del 2% de Beijing Infrastructure Investment Co., Ltd., Beijing Capital Venture Group Co., Ltd. invierte el 49% y MTR Corporation Limited invierte el 49%. Construye y opera las líneas 4, 14 y 16 del metro de Beijing, y es responsable de la operación y gestión de las mismas. Línea Daxing También operará en régimen de arrendamiento. El kilometraje total de la línea es de 196,8 km, el kilometraje operativo es de unos 125 km y tiene 78 estaciones.
3. Beijing Jingcheng Metro Co., Ltd..
El negocio principal del Metro de Beijing es obtener ingresos por emisión de boletos, inversiones comerciales, etc. mediante la adquisición de derechos de operación del metro. Según el posicionamiento de Beijing Investment Group, el modelo para el futuro desarrollo de los ferrocarriles urbanos de China debería ser la "Corporación MTR", y su enfoque comercial se inclinará hacia las operaciones del metro, lo que aligerará los activos de la empresa. Líneas aeroportuarias actualmente en funcionamiento.
4. Beijing Rail Transit Operation Co., Ltd.. La empresa se estableció el 3 de abril de 2016. Su domicilio social es el Edificio 3, Área 7, No. 188 South Fourth Ring West Road, Distrito de Fengtai. , Beijing, y su representante legal La persona es Jia Jingdong. El ámbito empresarial incluye la gestión de operaciones de tránsito ferroviario; diseño, producción, exhibición y publicidad. Línea Yanfang actualmente en funcionamiento.
Datos ampliados
Historia de la construcción del metro de Beijing
El Metro 1 de Beijing se completó en julio de 1965, y la primera línea de metro se completó y abrió al tráfico el 1 de junio. 0969, Beijing se convierte en la primera ciudad de China en tener un metro. A finales de la década de 1950, China comenzó a planificar la construcción de metros en tres ciudades importantes: Beijing, Shenyang y Shanghai.
El Metro de Beijing comenzó la construcción primero y la primera fase del proyecto comenzó el 1 de julio de 0965. Su línea atraviesa el área urbana de Beijing de oeste a este a lo largo de la calle Chang'an y el borde sur de la muralla de la ciudad de Beijing, conectando la guarnición de Xishan y la estación de tren de Beijing. Está construida utilizando el método abierto y encubierto. . La longitud total es de 23,6 kilómetros, con 17 estaciones y 1 depósito (el antiguo depósito de la ciudad fue terminado y abierto al tráfico el 1 de octubre de 1969).