¿Introducción a la sección Shanxi de la autopista Hubei?
El tramo Shanxi de la autopista de Hubei incluye el tramo de Youyu a Pinglu (en construcción), el tramo de Pinglu a Shuozhou (abierto al tráfico en 2014), el tramo de Shuozhou a Shenchi (planificado), y el tramo de Shenchi a Kelan (en construcción), el tramo de Kelan a Linxian (abierto al tráfico en 2015), el tramo de Linxian a Lishi (abierto al tráfico en 2015), el tramo de Lishi a Xixian (en planificación ), el tramo de Xixian a Jixian (aprobado), el tramo de Jixian a Hejin (abierto al tráfico en 2016) y el tramo de Hejin a Yuncheng (abierto al tráfico en 2012). Zhongda Consulting presentó estas 10 secciones de carretera de la siguiente manera:
Sección Shanxi (Autopista Shanxi Xizong)
Sección de Youyu a Pinglu (en construcción)
Recientemente, nuestro comité aprobó el informe del estudio de viabilidad del proyecto de la sección Youyu a Pinglu de la autopista West Zong con el documento No. 2671 de la Comisión de Reforma y Desarrollo de Shanxi [2012].
El punto de partida del proyecto se encuentra en el sureste de la aldea de Gaoqiangji, condado de Youyu, ciudad de Shuozhou, y está conectado con la autopista Dahu, que se ha completado y abierto al tráfico en forma de centro. La ruta pasa por la aldea Caijatun al este, la aldea Xiding al oeste y cruza Youwei. Después de la carretera, el intercambio Youyuxi se establece en el oeste de la aldea Dongwangzhuang y se conecta con la calle oeste del condado de Youyu. de la aldea de Liulizhuang, cruza la G109 y pasa por la aldea de Bujia en el este. Se establece un intercambio elevado para conectar la línea Hushan de la carretera provincial (S211). Después de pasar al oeste de Gaojiabao, la ruta gira hacia el suroeste. Pueblo de Goubei, la ruta ingresa a Pinglu Pasa por Zuoxiaofeng, Liuxiaofeng, Dapo, Xiangyangbao, y se establece un intercambio de Pinglubei en el norte de Qianliang para conectar Pinglu. La carretera de circunvalación norte planificada por el distrito está conectada horizontalmente con la carretera provincial. Línea Pingshuo (S212) Pasa por el sur de Diianliang Village y luego llega al punto terminal, Pinglu Junction, donde se conecta con Shanping Expressway y Shuozhou Southwest Ring Expressway. Hay tres líneas de conexión adicionales: la Línea de Interconexión Youyuxi tiene 5,75 kilómetros de largo, la Línea de Interconexión Gaojiabao tiene 5,77 kilómetros de largo y la Línea de Interconexión Pinglubei tiene 5,96 kilómetros de largo.
Con base en el terreno a lo largo de la ruta, los resultados de la predicción del volumen de tráfico, el análisis de la capacidad del tráfico y los resultados de la evaluación del nivel de servicio, el proyecto se construye de acuerdo con el estándar de una carretera de cuatro carriles completamente cerrada, con una velocidad de diseño. de 100 kilómetros por hora y un ancho de vía de 26 metros, el nivel de carga del vehículo adopta el nivel de carretera I. La inversión estimada para este proyecto es de 4,72 mil millones de yuanes. El plazo de construcción es de tres años.
Tramo de Pinglu a Shuozhou (abierto al tráfico en 2014)
La autopista de Shuozhou a Pinglu es una de las carreteras de "Tres verticales, once horizontales y once anillos" en la provincia de Shanxi. Parte importante de la autopista Xinzong y la autopista Shuozhou Ring, es un importante canal de transporte que conecta las regiones noroeste, central y sur de la provincia de Shanxi. Tiene una longitud total de 65 kilómetros, cuatro carriles de dos vías y una velocidad de diseño de 100. kilómetros por hora y una inversión estimada de 3.850 millones de yuanes. El proyecto es de gran importancia para mejorar el diseño de la red de carreteras de la provincia, aliviar la presión del tráfico local y mejorar la fortaleza económica de Shuozhou.
Sección de Shuozhou a Shenchi (planificación)
El punto de partida del proyecto está ubicado en el este de Huangerzhuang, municipio de Zhangcaizhuang, distrito de Shuocheng, ciudad de Shuozhou, y está conectado con la ruta planificada. Zhangcaizhuang en el anillo suroeste de Shuozhou Los centros están conectados, y la ruta gira hacia el suroeste y pasa entre Zhangjiabao y Baijiayao, y luego se dirige hacia el sur hacia el oeste de Shanglang'er Village para establecer un intercambio de Yaozitou y conectarse con la S206 en el noreste de. Pueblo de Jiugeta, se utiliza una caja de marco de empuje. El ferrocarril Shenshuo se traza paralelo al lado oeste del ferrocarril Shenshuo. Después de pasar al norte de la aldea de Zhuopo, ingresa al condado de Shenchi de la ciudad de Xinzhou. Después de pasar Dingzhuangwo hacia el norte, cruza la Gran Muralla en forma de túnel y termina al este del Clan Chaijia. A través del túnel, el Túnel Chaijiazhai también cruza el túnel troncal sur del Proyecto de Desvío del Río Amarillo Wanjiazhai y sale del túnel en. al este de la aldea de Jiugu, pasa al norte de la aldea de Jiugu y desciende a través del puente Duanzui del ferrocarril Zhunchi, pasando por Duanhuangzui oeste, llegando en dirección noroeste al municipio de Donghu, conectando con el centro Shenchi de la autopista planificada Shenchi-Hequ. La longitud total del recorrido es de 30,4 kilómetros. La inversión del proyecto se estima en 2.055.995.327 yuanes y el período de construcción es de tres años.
El tramo de Shenchi a Kelan (en construcción)
La Autopista de Shenchi a Kelan es la autopista longitudinal occidental de los "Tres Verticales, Once Horizontales y Once Anillos" planificadas por Shanxi Red de autopistas provinciales Una parte importante del proyecto, el proyecto comienza en el municipio de Donghu, condado de Shenchi, ciudad de Xinzhou, provincia de Shanxi, y conecta la sección Shuozhou-Shenchi de la autopista West Zong y el centro de Donghu de la tercera autopista Hengshenchi-Hequ. La ruta pasa por los tres condados de Shenchi, Wuzhai y Kelan. Posteriormente, finalmente se conecta con el centro de Kelan de la cuarta autopista Hengxinzhou-Baode y la sección Kelan-Linxian de la autopista Xizong en el municipio de Gaojiahui, condado de Kelan. del recorrido es de 63,8 kilómetros. La velocidad de diseño de toda la línea es de 100 km/h, el estándar técnico para autopistas de cuatro carriles y dos sentidos, y el ancho de la calzada es de 26 metros.
La autopista Shenchi-Kelan atraviesa el interior occidental de Xinzhou y conecta la tercera y cuarta autopistas horizontales de la red de autopistas provinciales de Shanxi. Es un paso importante en la realización del "Triángulo Dorado" (Hohhot, Baotou). ) desde Shanxi hasta Mongolia Interior en el norte, Ordos) Zona Económica, que conecta el "Triángulo Dorado del Río Amarillo" de Shanxi-Shaanxi-Henan (Shanxi Yuncheng, Henan Sanmenxia, Shaanxi Weinan) Zona de Cooperación Económica al sur, que conecta Shaanxi, Gansu y Ningxia al oeste, y conecta con los importantes corredores de transporte de Hebei, Shandong, Henan y otros lugares del este. Una vez finalizada, formará, junto con otras carreteras, la red básica de carreteras de la provincia de Shanxi que se extiende de norte a sur, de este a oeste y con un trazado razonable, y desempeñará un papel positivo en la promoción del desarrollo sólido y rápido de la economía nacional regional.
El tramo de Kelan a Linxian (abierto al tráfico en 2015)
El 10 de enero de 2011 se conoció que se aprobó la construcción de la autopista Shanxi Kelan-Linxian.
La autopista Kelan-Linxian es la sección occidental del "Plan de ajuste de la red de autopistas de la provincia de Shanxi". Comienza en el municipio de Gaojiahui, condado de Kelan y se conecta con la autopista Xinbao, pasando por Xingxian, Linxian hasta Hualin. conectado con el tramo Linxian a Lishi de la Autopista Xizong, con una longitud total de 122,68 kilómetros. El proyecto se construye según los estándares de una autopista de cuatro carriles, con una velocidad de conducción diseñada de 80 kilómetros por hora. La inversión se estima en 10.600 millones de yuanes y el período de construcción es de 3 años.
Sección de Linxian a Lishi (abierta al tráfico en 2015)
Linxian a Lishi: el punto de partida está aproximadamente 1 km al norte de Chenjiazhuang, condado de Linxian, y el punto final está al sur de En la aldea de Guojiashan, condado de Liulin, la longitud total de la ruta es de 72,9 kilómetros, con una inversión total estimada de 7.870 millones de yuanes. Toda la línea se construye utilizando estándares técnicos de autopistas de dos vías y cuatro carriles, con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por día. hora y un ancho de vía de 24,5 metros. A finales de febrero de 2012, se había completado el 31% del volumen total del proyecto.
El tramo de Lishi a Xixian (en planificación)
El tramo de Lishi a Xixian de la autopista Xizong en la provincia de Shanxi es el tramo "3 verticales, 11 horizontales y 11 anillos". de la red de carreteras de la provincia de Shanxi. Una parte importante de la autopista West Zong se encuentra en los condados de Liulin, Zhongyang, Jiaokou y Shilou en la ciudad de Luliang. El contenido de la construcción incluye la línea principal de la autopista de 83.094 km y dos líneas de conexión. 40,21 kilómetros, con una inversión total de 7.482 millones de yuanes. Está previsto que su construcción comience a principios de 2013 y esté abierto al tráfico a finales de 2015.
La línea principal de la autopista comienza en Guojiashan, condado de Liulin, ciudad de Luliang, y va desde Linxian hasta el final de la sección Lishi de la autopista Xizong. El punto final está en el punto divisorio entre el condado de Jiaokou. y el condado de Xi, y se conecta con la autopista Xizong desde el condado de Xi al condado de Xi. Está conectado el tramo Jixian, con una longitud total de 83,094 km. Toda la línea se construye de acuerdo con el estándar de autopistas de cuatro carriles y dos vías, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de plataforma de 24,5 m. Volumen principal del proyecto: 581,7 hm2 de terreno permanente, 23,0847 millones de m3 de tierra y piedra para firmes de carreteras, 661 600 m3 de obras de protección de drenaje, 1,047 millones de m3 de pavimento de hormigón asfáltico, 12 570 m/14 túneles, 18 260 m/41 puentes (1076 m/1 extragrandes) puente, puente (17184 m/40 asientos), 160 alcantarillas, 4 enlaces, 6 enlaces separados, 1 área de servicio, 2 áreas de estacionamiento, 4 estaciones de peaje en rampa, 2 áreas de trabajo de mantenimiento (con área de servicio, área de estacionamiento construidas conjuntamente), 1 administración subcentro, 2 estaciones de gestión de túneles, 2 estaciones de seguimiento y comunicación (construidas conjuntamente con estaciones de peaje).
La línea de conexión Jiaokou está ubicada en el municipio de Jiaokou, condado de Jiaokou. Comienza desde la entrada de Shenyugou en el lado norte del condado de Jiaokou y se conecta con la G209. Se encamina a lo largo de la ladera este y termina con la. Carretera provincial S321 La longitud total es de 9,9 km. Toda la línea adopta estándares de autopista secundaria, con una velocidad de diseño de 60 km/h y un ancho de plataforma de 12 m. Principales cantidades del proyecto: 37,18 hm2 de terreno permanente, 3,0159 millones de m3 de tierra y piedra para firmes de carreteras, 116.000 m3 de obras de protección de drenaje, 76.000 m3 de pavimento de hormigón asfáltico, 1.455 m/2 de túneles, 1.030 m/5 de puentes (todos los puentes), 9 Carretera de alcantarillas, el plano se cruza en 3 lugares.
La línea de conexión de Shikou a Shilou está ubicada en los condados de Jiaokou y Shilou. Comienza en G209 en el municipio de Shikou, condado de Jiaokou. Es una reconstrucción y expansión de la sección de Shikou a Shilou de la S321 (línea Xiaoshi). ), pasando por la ciudad de Luocun, el punto final se encuentra en la cabecera norte del puente Dongzheng, carretera de circunvalación exterior, condado de Shilou, con una longitud total de 30,31 km. Entre ellos, el tramo de Shikou a Luocun (18,83 km) adopta el estándar de autopista de segunda clase, con una velocidad de diseño de 60 km/h y un ancho de plataforma de 12 m; el tramo de Luocun al condado de Shilou (11,48 km) adopta el estándar; Estándar de carretera de primera clase, con una velocidad de diseño de 60 km/h, el ancho de la carretera es de 23 m.
Principales cantidades del proyecto: 66,88 hm2 de terreno permanente, 2,4829 millones de m3 de calzada de tierra y piedra, 193.900 m3 de obras de protección de drenaje, 399.500 m3 de pavimento de hormigón asfáltico, 2631 m/1 de túnel, 404 m/4 puentes (252 m/2 puentes, 2 medios -Puentes de tamaño mediano) puente (152 m/2 puentes), 110 alcantarillas y 9 intersecciones planas.
La sección del condado de Xi al condado de Ji (aprobada)
Recientemente, nuestro comité (Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Shanxi) aprobó la Columna Oeste con la Comisión de Reforma y Desarrollo de Shanxi [2014 ] No. 35 Informe del estudio de viabilidad del tramo Xixian-Jixian de la autopista.
El punto de partida del proyecto se encuentra a 20 kilómetros al norte del condado de Xixian, donde el río Chuanhe conecta Lishi con el final de la autopista Xixian. La ruta pasa por Xixian, el condado de Daning y Jixian, y termina en. al este del condado de Jixian, a 9 kilómetros de distancia, conecta el condado de Ji con el punto de partida de la autopista Hejin, con una longitud total de 105,639 kilómetros. De acuerdo con la función de uso de la autopista y los resultados de la predicción del volumen de tráfico, toda la línea adopta el estándar técnico de autopista de cuatro carriles y dos vías, con una velocidad de diseño de 80 km/h, un ancho de plataforma de 24,5 metros y la carga de vehículos diseñada. El nivel del puente y alcantarilla es de nivel I de carretera, siendo el ancho igual al de la calzada. La Línea de Interconexión Xixian Norte adopta el estándar técnico de una carretera de primera clase, con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora y un ancho de vía de 24,5 metros; la Línea de Interconexión Daning adopta el estándar técnico de una carretera de primera clase, con una velocidad de diseño de 60 kilómetros por hora y un ancho de vía de 23 metros. La inversión se estima en 11.053 millones de yuanes. El plazo de construcción es de tres años.
El 23 de mayo, nos enteramos por el departamento de gestión de carreteras que la construcción de la autopista Jixian a Hejin, un nuevo proyecto de autopista en la provincia de Shanxi este año, se había iniciado por completo. Anteriormente, se inauguró la Oficina de Gestión de la Construcción de la Autopista Jihe (Jixian-Hejin) en el condado de Xiangning, ciudad de Linfen. Las unidades de construcción responsables de la construcción de proyectos de control como puentes, túneles y gestión de goafs ya ingresaron al sitio y comenzaron la construcción. Se espera que comience en tres años. Toda la vía está abierta al tráfico.
El tramo de Jixian a Hejin (abierto al tráfico en 2016)
El 3 de junio de 2012, el periodista se enteró de que se había abierto la Oficina de Gestión de Construcción de la Autopista Jihe (Jixian-Hejin). en el condado de Xiangning Después de la inauguración, la carretera del condado de Ji a Hejin estará completamente construida.
La autopista Jihe es una parte importante de la línea troncal longitudinal oeste de la red de carreteras "Tres verticales, once horizontales y once anillos" en nuestra provincia. Comienza desde el lado este de Majiahe, condado de Ji y. Termina en Hejiazhuang, ciudad de Hejin Este, la longitud total de la ruta es de unos 53 kilómetros, con una inversión estimada de 6.680 millones de yuanes y un período de construcción de 3 años. En la actualidad, finalizaron las licitaciones de construcción y supervisión de proyectos de firmes, puentes y túneles, proyectos de gestión de goafs y vías de acceso a la construcción, unidades constructoras encargadas de la construcción de proyectos de control como puentes, túneles y gestión de goafs; .
El 7 de diciembre de 2012, la autopista Heyun Expressway de la provincia de Shanxi (Hejin a Yuncheng) comenzó a funcionar oficialmente. Esta línea es una parte importante de la sección longitudinal occidental de la red de autopistas de la provincia de Shanxi de "Tres verticales, once horizontales y once anillos" (desde Youyu Shahukou hasta Ruicheng Fenglingdu). Comienza en el este de Hejiazhuang, ciudad de Hejin, y pasa por ella. La ciudad de Hejin, el condado de Jishan, el condado de Wanrong, el condado de Linyi y el distrito de Yanhu están interconectados con la terminal de la prefectura del río Yangtze (aldea de Changjiangfu, municipio de Jinjing, distrito de Salt Lake) de la autopista Yunfeng.
La autopista Heyun tiene una longitud total de 80.319 kilómetros y un presupuesto total estimado de 3.992 millones de yuanes. Abarca 3 autopistas (Hou Yu, Wenhe y Yunfeng), 2 carreteras nacionales (108, 209), y 2 ferrocarriles (líneas dedicadas a pasajeros ferroviarios de Houxi y Daxi), con una densa red de carreteras. El proyecto inició su construcción el 10 de octubre de 2010 y fue oficialmente puesto en operación el 7 de diciembre de 2012; la línea principal adopta el estándar técnico de una autopista de cuatro carriles, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora, un ancho de vía de 26 metros, y 1 puente extragrande a lo largo de toda la línea. Hay 6 puentes, 8 intercambiadores y 3 líneas de conexión.
El tramo de Hejin a Yuncheng (abierto al tráfico en 2012)
La estación de peaje Hejin Sur está instalada en el K1960 de la autopista Hejin, situada en Baidi Village, la la oficina del subdistrito urbano de la ciudad de Hejin; la estación de peaje K27 Wanrong West de la autopista Hejin está instalada en +097, ubicada en la aldea de Xueli, municipio de Nanzhang, condado de Wanrong. La estación de peaje de Yanjing está instalada en K42+888 de la autopista Heyun, ubicada en Yanjing; Village, municipio de Gaocun, condado de Wanrong, Linyi North está ubicado en K52+015 de la autopista Heyun. La estación de peaje está ubicada en Beijing Village, municipio de Beijing, condado de Linyi; Ubicado en Bailitian Village, ciudad de Yishi, condado de Linyi. Al mismo tiempo, la autopista Heyun ha establecido dos áreas de servicio en Wanrong West y Linyi.
La autopista Heyun se gestiona como una carretera de pago de préstamos gubernamentales, con un período de peaje de 19 años. Los peajes de los vehículos se cobran mediante facturas especiales supervisadas uniformemente por el Departamento Provincial de Finanzas, y los ingresos y gastos se incluyen en ellos. la gestión del presupuesto fiscal provincial.
Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a la sección Shanxi de la autopista Hubei. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
Para obtener más información sobre la redacción y producción de documentos de licitación y cómo mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, haga clic en el servicio de atención al cliente en la parte inferior para obtener una consulta gratuita.