¿Qué envío urgente internacional tiene sólidas capacidades de despacho de aduanas? Es urgente.
Asia
Japón, Corea del Sur, Malasia y Tailandia son adecuados para FedEx, que es rápido y económico. DHL también es rápido, pero un poco caro.
Japón: Los paquetes con un valor inferior a 65.438.000 yenes están exentos de impuestos. A juzgar por los datos operativos reales, es raro que se inspeccionen paquetes en Japón.
Singapur: Se aplican aranceles a los paquetes con un monto declarado superior a 400 dólares de Singapur (32OUSD). A juzgar por los datos, rara vez hay problemas con los paquetes que llegan a Singapur.
India: El ambiente en la Aduana de la India no es ideal, pero desde el punto de vista de los datos, la situación de recepción, incluidos DHL y FedEx, no es mala.
Para todos los paquetes enviados a Hyderabad, la factura debe indicar el número de identificación fiscal (TIN). Si la factura que acompaña a los bienes carece de información del número de impuesto, los bienes serán retenidos temporalmente y multados. Para evitar demoras y gastos innecesarios, se solicita a los transportistas que se aseguren de que la información esté completa antes de realizar los envíos.
Recibimos notificación de DHL en Hong Kong de que las nuevas regulaciones de despacho de aduanas en Mumbai, India, son las siguientes:
(1) La factura que acompaña a las mercancías tiene los siguientes requisitos: a. El contenido de la factura debe describirse en inglés y acompañarse de la firma del remitente o de su representante autorizado; la factura no debe declararse como una "factura proforma", ya que las facturas proforma provocarán retrasos en el despacho de aduana.
B. Si los artículos enviados son "muestras o regalos", la factura debe indicar claramente "muestras de libre comercio para prueba, sin participación de divisas" o "muestras de libre comercio, sin participación de divisas" O " regalo personal, no implica cambio de divisas"; no utilice la descripción "el valor es para uso aduanero únicamente", de lo contrario causará retrasos en el despacho de aduanas.
La factura debe describir detalladamente el nombre, cantidad y valor real de todos los artículos enviados (incluidas muestras o regalos).
(2) Para todos los productos químicos o medicamentos con clasificaciones de códigos de productos básicos 28, 29, 30, 31, 35 y 38, los documentos, materiales y requisitos de embalaje que deben proporcionarse son los siguientes:
a. Dichos productos químicos o medicamentos deben ir acompañados de un informe de evaluación de la seguridad química (COA/MSDS), que debe ser emitido por el fabricante o una unidad de pruebas o una agencia de supervisión reconocida internacionalmente.
B. El remitente debe colocar una etiqueta en cada caja para describir los productos en detalle si esta etiqueta de descripción no está publicada como se requiere, incluso si los productos tienen un informe de evaluación de seguridad química (COA/MSDS). , la aduana local también volverá a tomar muestras y probar la categoría de carga, lo que provocará graves retrasos en el despacho de aduanas.
Nota: El despacho de aduanas en la India es complejo y puede generar impuestos elevados. Notifique al remitente antes del envío para asegurarse de que la información sea válida; de lo contrario, el remitente correrá con retrasos en el despacho de aduanas u otros costos cuando las mercancías lleguen al destino.
Indonesia: Lo mejor es enviarlo por DHL. No es fácil pasar la aduana federal allí y los impuestos son elevados. Este cliente tiene experiencia personal, por lo que preferiría elegir el relativamente caro DHL.
Filipinas: no existe una cuota libre de impuestos para los bienes importados y se pueden imponer derechos a todos los paquetes, por lo que existe incertidumbre fiscal.
Malasia: Nuevas regulaciones sobre materiales de embalaje de madera A partir del 1 de julio de 201, todos los productos importados a Malasia deben calentarse, marcarse o ahumarse y ir acompañados de un certificado. Y la factura y la lista de embalaje deben tener instrucciones pertinentes para los materiales de embalaje de madera. El remitente deberá indicar el tipo de material de embalaje en la declaración de aduana electrónica o manual.
Cualquier mercancía de calidad inferior recibida por UPS se retendrá en el país de destino. Gestionado por la aduana local.
Estados Unidos
Estados Unidos: Estados Unidos pasa la aduana para paquetes exprés con relativa rapidez y los paquetes de menos de 200 dólares están exentos de derechos de aduana. Al mismo tiempo, debido a que el sistema legal en los Estados Unidos es relativamente sólido, los requisitos para los productos relacionados con la seguridad y la salud de los artículos personales son muy estrictos. A juzgar por los datos, es relativamente fácil para EMS autorizar todos los productos; DHL y FedEX tienen requisitos relativamente estrictos para algunos productos radioelectrónicos. Lo mejor es enviarlo por DHL. Aunque FedEx es más barato, está sujeto a muchas restricciones porque es una empresa local y no es tan buena como las capacidades de despacho de aduanas de DHL.
Canadá: No existen restricciones en las categorías de productos, pero el precio declarado es estricto.
Ya sea EMS, DHL o FedEx, todos imponen aranceles debido a las bajas declaraciones y la alta reevaluación aduanera, pero los productos de bajo valor son más fáciles de despachar.
México: FedEx es barato y tiene sólidas capacidades de despacho de aduanas. Muchos clientes piden acudir a la federación. Es relativamente fácil pasar la aduana, pero llevará mucho tiempo devolver el paquete detectado por la aduana al remitente, y no hay nada inusual en la inspección aduanera.
Brasil: Según los datos actuales y la reacción del mercado, es uno de los países del mundo con más dificultades para pasar aduanas. A menudo ocurre que todos los paquetes, excepto los paquetes aéreos pequeños, especialmente FedEx y DHL, requieren el número de registro de IVA del recibo. Es mejor enviar EMS en Brasil. Para evitar problemas innecesarios, lo mejor es enviarlo por correo.
Las regulaciones aduaneras brasileñas estipulan que todos los artículos enviados a particulares locales no deben exceder 3 unidades en la misma cantidad, de lo contrario, la aduana rechazará el despacho de aduana y organizará directamente la devolución de las mercancías al lugar de origen. salida (no se requiere notificación antes de la devolución), lo que resulta en Todos los costos de envío corren a cargo del remitente.
Si la cantidad del mismo producto supera las 3PCS, solo se podrá enviar a empresas, no a particulares, y deberá importarse mediante despacho aduanero formal. Si las mercancías requieren despacho de aduana oficial, el destinatario debe tener un registro en la aduana local y debe contratar una agencia de despacho de aduanas para ayudar con los procedimientos de despacho de aduana.
El destinatario también puede utilizar su propio agente de despacho de aduanas. Actualmente, sólo dos puertos en Brasil, VCP y GRU en Sao Paulo, pueden manejar procedimientos formales de despacho de aduanas. Si el destinatario no se encuentra en estas dos ciudades portuarias, el destinatario puede pasar por los procedimientos de despacho de aduana en estos dos puertos o solicitar la transferencia de las mercancías al centro de supervisión aduanera más cercano (habrá tarifas adicionales) para su procesamiento. Dado que DHL en Brasil no tiene derechos de transbordo de carga aduanera a nivel local, debe entregarse a un agente externo. El alquiler del almacén resultante, las tarifas de transbordo y otros costos relacionados deben pagarse directamente al agente.
(65438
(2)DHL a Brasil requiere el número de identificación fiscal del destinatario.
(3)La ciudad de Gulubi está ubicada en una ubicación remota y no Aceptar Se cobran derechos de aduana en algunas áreas remotas o áreas no listadas, el impuesto debe ser pagado por el remitente. No hay número de IVA (el número de IVA del destinatario) en la carta de porte y en la factura. para regresar directamente al país de origen.
Chile: Como país sudamericano, hay comentarios en el mercado que el despacho de aduana en este país es propenso a tener problemas.
Ecuador: 2011. A partir de 1 65438 3, los envíos express importados a Ecuador deberán presentar facturas comerciales originales o no se aceptan facturas comerciales fotocopiadas. Si la información de la solicitud es inexacta, se generarán multas por entrega urgente de USD 65.438 por carta de porte maestra y. Multas de DHL por cada conocimiento de embarque 65438 USD 030. Los costos resultantes correrán a cargo del remitente Retraso de al menos 8 días, penalización (10CIF), o posible detención si hay algún problema con la información del cliente que pueda causar la aerolínea.
La factura debe contener la siguiente información: marca del consignador, número de factura comercial, fecha de envío, información completa del consignador y destinatario (empresa, dirección, nombre y teléfono), lugar. de origen y marca, cada uno El código aduanero del producto y destino del artículo, nombre detallado del producto, cantidad, peso, modelo y precio del método de pago comercial, como precio FOB
En otros países de Sudamérica, general. La entrega urgente no es un problema. Los países de América Central también están disponibles, dependiendo de los requisitos del cliente. DHL es un poco caro, pero FedEx todavía tiene ciertas ventajas. Europa occidental, Europa del norte y Europa del sur son adecuadas para DHL y TNT. Las mejores capacidades de despacho de aduanas son fuertes, especialmente los Países Bajos, Bélgica y TNT. Debido a que TNT pertenece al Correo Holandés, cabe señalar que algunos países de Europa occidental, como Francia, Alemania, España y el Reino Unido, no son adecuados. para enviar paquetes. El sitio web no se actualizará. Es posible que el cliente haya recibido la mercancía, pero dijo que no la recibió, lo que es propenso a disputas.
DHL es mejor en el Este. Países europeos, incluidos Rumania, Bulgaria, Moldavia, Hungría y Eslovaquia, Polonia, Estonia, Letonia y Lituania.
Otros países europeos: Rusia, Ucrania, Bielorrusia y antiguos países soviéticos, como Georgia, Azerbaiyán, Uzbekistán, Tayikistán, Kirguistán, Kazajstán, etc. , debe enviar EMS y paquete.
Las aduanas de Grecia y Türkiye son corruptas e imponen impuestos elevados. A menos que el cliente tenga su propio agente de despacho de aduanas, no se recomienda utilizar DHL, FedEX, TNT, UPS. Generalmente se utilizan servicios postales y EMS, que tienen sólidas capacidades de despacho de aduanas.
Reino Unido: Se cobrarán derechos de aduana si el valor declarado es superior a 18 GBP. La aduana británica encuentra muy pocos paquetes.
Irlanda, Francia, España, Noruega, Suecia, Bélgica, Dinamarca, etc. : Perteneciente a la UE, los paquetes superiores a 22 euros estarán gravados. Según datos anteriores, se ha encontrado una pequeña cantidad de paquetes y el factor de seguridad del EMS es relativamente alto.
Italia: Pertenece a la Unión Europea, y los bolsos superiores a 22 euros están sujetos a impuestos. Debido a los bajos importes de declaración libres de impuestos, los paquetes en la UE suelen ser inspeccionados debido a los bajos importes de declaración.
Países Bajos: Pertenece a la Unión Europea, y los paquetes superiores a 22 euros estarán gravados. Según datos anteriores, se descubrió que a un pequeño número de paquetes se les cobraban aranceles. Los textiles son relativamente estrictos, por lo que el factor de seguridad del EMS es relativamente alto.
Alemania: Pertenece a la Unión Europea, y los paquetes superiores a 22 euros estarán gravados. Alemania también es un país relativamente especial en la UE. Las inspecciones aduaneras son más estrictas que en otros países de la UE y, a menudo, se devuelven EMS por motivos aduaneros.
Rusia: Rusia es un país muy especial. DHL, FedEx, etc. pueden encontrar casi cualquier cosa, pero rara vez se encuentra EMS y la ruta postal es normal. Para los envíos urgentes exportados a Rusia, sólo Moscú y San Petersburgo cuentan con servicios de paquetería. Se requiere que tanto el remitente como el destinatario estén a nombre de la empresa, y cualquiera de las partes sea un particular. Si el envío no llega a destino, se gestionará directamente el pago y la devolución. Este país no acepta piezas desechadas. Si falla el despacho de aduana en destino, el envío será devuelto previo pago, y los gastos de devolución correrán a cargo del remitente. Además, gestionar las devoluciones al extranjero lleva mucho tiempo, pero EMS puede hacerlo.
Ucrania: las aduanas de Ucrania también son más difíciles, excepto los EMS postales y los paquetes pequeños, los paquetes de FedEx y DHL son difíciles de despachar.
Bielorrusia: Este país es propenso a tener problemas con los paquetes de FedEx y DHL, pero no hay nada inusual si usas ems. Bielorrusia impone restricciones de peso a los paquetes. Un solo envío no puede exceder los 250 kilogramos y un solo artículo no puede exceder los 50 kilogramos. Si el expreso llega localmente, el billete sencillo expreso (la ciudad o código postal marcado "F" en la lista de la guía de servicios de DHL) no supera los 30 kg y el tamaño no supera los 1,2 * 0,8 * 0,8 m si el peso supera este límite. límite, el expreso será devuelto automáticamente, lo que resulta en Todos los costos corren a cargo del remitente.
Medio Oriente
Se recomienda utilizar Middle East Express. Esta es una empresa de mensajería local y tiene ventaja sobre DHL en Medio Oriente. También se encuentran disponibles servicios EMS y postales. Es sólo que la prescripción es lenta.
Arabia Saudita: Cuando las mercancías lleguen a Arabia Saudita (SA), habrá los siguientes requisitos de despacho de aduana: (Aplicable a mercancías con un valor de declaración comercial de US$65.438.000 o más)
(1) El destinatario real o el destinatario final debe ser el importador registrado IOR
(2) La información de la declaración de aduanas debe incluir: Una copia del registro comercial del destinatario (licencia comercial mencionada en China) y una carta de autorización del destinatario que le autoriza a actuar como agente de declaración de aduanas;
(3) Todas las mercancías importadas por un valor superior a 65.438.000 dólares estadounidenses deben ser despachadas formalmente para el despacho de aduanas. Las mercancías importadas a Arabia Saudita también tienen la autorización. siguientes requisitos:
p>A. Para mercancías importadas a nombre de la empresa con un valor superior a US$ 65.438.000, se debe presentar copia del registro comercial del importador (licencia comercial) (número de registro comercial del importador). (debe completarse el número del impuesto al valor agregado en la guía de embarque de DHL), es decir, el número de licencia comercial de China).
B. Todas las mercancías con un valor superior a 65.438 03.250 dólares estadounidenses enviadas a Dhahran, o mercancías con un valor superior a 2.500 dólares estadounidenses enviadas a Jeddah y Riyadh, deben contar con una carta de autorización que autorice a DHL a pasar la aduana en nombre. del importador (esta carta de autorización es válida para DHL por un año).
C. Todos los sauditas y extranjeros deben proporcionar su número de identificación (equivalente al número de identificación de China) cuando importan de forma privada bienes que superen los 65.438.000 dólares estadounidenses. Cuando se requiere autoentrega, este número de identificación debe escribirse en el número de IVA en la guía de embarque de DHL.
d. Los bienes específicos que superen los 65.438.000 dólares estadounidenses requieren un informe de resultados de la investigación de limpieza/SASO emitido por una empresa de pruebas autorizada en el país de origen con un valor superior a los 65.438 dólares estadounidenses 03250 para Jeddah y los 2.500 dólares estadounidenses para Riad. Certificado de origen emitido por una agencia comercial autorizada del origen.
Si no se proporcionan los documentos de despacho de aduana pertinentes como se requiere anteriormente, la mercancía será devuelta y todos los costos de devolución correrán a cargo directamente del remitente.
Las piezas no se pueden descartar en el destino. Solo se pueden transferir a Bahréin para el despacho de aduana o descartarse. Habrá una tarifa de transferencia desde Arabia Saudita a Bahréin. Generalmente, los productos son relativamente grandes y pesan más de 50 kg, lo cual es relativamente pesado.
Oceanía
Australia: la inspección de los paquetes importados es relativamente relajada, y los paquetes con un precio inferior a 65.438 dólares australianos y menos de 0.000 están exentos de aranceles. A excepción de algunos productos prohibidos y madereros, es fácil pasar la aduana. DHL es más caro y debe estar marcado como "Hecho en China" en la máquina de la caja. En términos relativos, FedEx es más barato.
Todos los envíos urgentes (incluidos documentos y paquetes) enviados a Australia deben prestar atención a los siguientes puntos:
(1) Todas las facturas comerciales deben proporcionar el valor de mercado, de lo contrario causará retrasos. o no se permitirá en ningún momento pasar la aduana.
(2) El despacho de aduana debe contar con todos los documentos de despacho de aduana, incluidas facturas comerciales completas, listas de empaque, licencias de importación, etc. Los envíos a Australia y Nueva Zelanda no aceptan direcciones de destinatarios como apartados postales. De lo contrario, el envío expreso podrá ser devuelto directamente al lugar de envío por los departamentos locales correspondientes, y los gastos relacionados correrán a cargo del remitente; (Si la dirección del destinatario es P.O BOX y no hay ningún destinatario que firme, pero se envía al buzón frente a esta puerta, es fácil perderlo. Intente no enviarlo a POBOX durante el envío). /p>
Otros países de Oceanía, incluidos Nueva Zelanda, la Polinesia Francesa y algunas islas pequeñas, tienen más vuelos a través de DHL y FedEx, pero DHL es más rápido y más caro. Al mismo tiempo, UPS también tiene ventajas.
África
Sudáfrica: Oficialmente, Sudáfrica requiere una licencia de importación textil. FedEx y DHL se encuentran con relativa más frecuencia, mientras que EMS rara vez se encuentra y devuelve.
Nigeria: el flete de DHL no es elevado, pero cobrará al destinatario sin motivo alguno después de llegar al destino; se rechazará un solo artículo que supere los 70 kg o un billete único que supere los 300 kg.
Otros países africanos relativamente ricos, como Marruecos, Egipto, Ghana, etc., pueden utilizar DHL. A otros países pobres les conviene más confiar en la capacidad de sus clientes para pasar por la aduana.
En resumen, el servicio postal es un servicio postal universal, disponible en casi todos los países y tiene la mayor capacidad de despacho de aduanas. Si desea enviar a un país desconocido, puede elegir el servicio postal y EMS. También puede ir al foro para ver si alguien más ha utilizado los otros cuatro servicios de entrega urgente. Por supuesto, si su cliente tiene sólidas capacidades de despacho de aduanas, cualquier entrega urgente no será un problema.