¿Qué astilleros hay en Nantong?
La construcción naval se realiza generalmente en las gradas o muelles de astilleros profesionales. La tecnología utilizada en la propia construcción naval es muy amplia. Desde el casco hasta el uso de motores, la tecnología de construcción naval se puede dividir en varias categorías amplias, incluido el casco.
Esta parte se basa principalmente en el diseño básico y el diseño estructural, y se puede subdividir en embarcaciones de acero, embarcaciones de aleación de aluminio, embarcaciones de plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP), embarcaciones de cemento, embarcaciones de madera, embarcaciones de cuero y tubos de plástico. balsas, etc ), equipamiento (como equipos electrónicos, equipos de navegación, mobiliario, equipos distintos del motor principal, etc.) y motores marinos (como turbinas de vapor, turbinas de gas, motores diésel, motores nucleares, etc.).
Disposición del casco:
Alzado lineal: se puede dividir en lofting manual y lofting a máquina (computadora). Generalmente, el replanteo manual es 1:1. La mesa de muestra ocupa un área enorme y requiere mucha mano de obra y recursos materiales, por lo que rara vez se utiliza.
El lofting mecánico, también conocido como lofting matemático, se basa en un software técnico avanzado para replantear el casco. Tiene alta precisión y no ocupa espacio ni mano de obra, por lo que el lofting mecánico se utiliza ampliamente.