El mejor scooter de su clase. Yamaha NMAX155: Todo depende de tu oponente.
El precio nacional de la Yamaha NMAX155 es de 25.800 yuanes. ¿Es caro comprar un pedal de 150 por más de 20.000? Por supuesto que es caro, pero ¿por qué tanta gente todavía lo encuentra tan fragante? Porque el Honda PCX150 de al lado se vende por 26, que sigue siendo 990 yuanes, pero la configuración es demasiado baja para soportarlo. Sin comparación, no habrá daño. Frente al fuerte telón de fondo de sus oponentes, se destaca la competitividad del NMAX155.
Las líneas de la carrocería de la Yamaha NMAX son muy "sólidas". Aunque se utilizan algunos elementos de diseño del XMAX, la cara frontal todavía parece un poco redondeada. Algunas personas piensan que se ve bien, otras piensan que no se ve bien. Esto es una preferencia puramente personal y no entraré en demasiados detalles aquí.
La configuración puede describirse como "deslumbrante", que incluye arranque sin llave, llave de control remoto inteligente, ABS de doble canal, sistema inteligente de arranque y parada automático en ralentí, luces LED delanteras y traseras, instrumentos LED y 12 V. Interfaz del encendedor de cigarrillos. Existen muy pocas versiones domésticas con función Bluetooth Y-Connect, suspensión trasera con airbag y sistema de control de tracción TCS. Aun así, entre los modelos domésticos de este nivel, la configuración sigue estando en el nivel convencional.
El tamaño de la pantalla LED no es demasiado grande, pero la información es muy completa, incluyendo odómetro, reloj, indicador de combustible, temperatura del motor, consumo medio y real de combustible. Hay varias luces indicadoras encima de la pantalla, como luces de control remoto, ABS, sistema start-stop, llaves inteligentes, etc.
La altura del asiento es de sólo 765 mm, lo que se puede decir que es muy bajo. Sin embargo, debido al ancho del asiento, resulta un poco difícil para los conductores pequeños. El coche pesa sólo 132 kg y tiene doble amortiguador telescópico delantero y trasero. ¿El tamaño de la rueda delantera es 110? /?70-13, ¿el tamaño de la rueda trasera es 130? /?70-13. Tanto los frenos delanteros como los traseros son de disco, equipados con función ABS de doble canal.
Equipado con un motor monocilíndrico de 155 cc refrigerado por agua, de color azul. Tecnología central, tecnología VVA (actuación de válvula variable), transmisión automática CVT de doble embrague seco. ¿Ocho mil? ¿Salida de RPM de hasta 15,3? ¿Potencia PS, a 6500? ¿El par máximo de rpm es 13,9? Nm, el consumo de combustible es de aproximadamente 37 a 39 km/L y la autonomía de crucero completa del tanque de combustible de 7 litros es de aproximadamente 250 km.
Comparación con la Honda PCX150
De hecho, la Honda PCX150 es muy popular en el extranjero, pero su configuración se ha reducido significativamente después de ingresar a China. Por eso, cuando nos enfrentamos a la Yamaha NMAX155, es difícil defendernos. Aunque el precio es similar, la configuración del NMAX155 abruma por completo al PCX150 y también tiene una ligera ventaja en rendimiento. La popularidad del NAMX155 es inseparable del Honda PCX150 hasta cierto punto.
Actualmente, Yamaha NMAX155 ocupa la posición de liderazgo en el mercado nacional de scooters de 150 cc de alta gama y también es la primera opción para muchas personas a la hora de elegir scooters de uso diario. Aunque su precio llega a los 25.800 yuanes, sigue siendo una de las pocas marcas importadas rentables.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.