Los jeeps suelen tener la marca "4x4" en la parte trasera. ¿Qué quiere decir esto?

Generalmente, siempre que un automóvil esté marcado con 4*4, significa que el automóvil tiene tracción en las cuatro ruedas, lo que significa que el motor impulsa las cuatro ruedas para que funcionen al mismo tiempo, lo que puede mejorar significativamente la transitabilidad y mejorar el todoterreno. capacidades.

Mientras no esté marcado 4*4, el valor predeterminado es 4*2, que es tracción en dos ruedas. Uno es el motor de tracción delantera, el otro es el motor de tracción delantera y el otro es el motor de tracción trasera que se utiliza habitualmente en los coches de carreras profesionales.

Datos ampliados

Existen muchos tipos de tracción en las cuatro ruedas, incluida la tracción en las cuatro ruedas permanente, la tracción en las cuatro ruedas puntual y la tracción en las cuatro ruedas no permanente. conducir. Debido a consideraciones integrales de costo y economía, muchos vehículos urbanos con tracción en las cuatro ruedas simplemente no instalan bloqueos de diferencial, incluso la llamada tracción en las cuatro ruedas solo significa que las cuatro ruedas se pueden conducir juntas y la potencia se puede distribuir; a las ruedas traseras o delanteras es muy pequeño.

Por ejemplo, la distribución de potencia de muchos SUV urbanos con tracción en las cuatro ruedas es 90:10, o incluso 95:5, lo que básicamente puede considerarse como tracción delantera. Este diseño en sí no es para uso todoterreno, sino para mejorar cierta estabilidad de conducción. Es básicamente imposible quitar la rueda única, y mucho menos la capacidad todoterreno.

La ventaja de la tracción a las cuatro ruedas es la estabilidad y la seguridad. Si se trata de tracción delantera o trasera, si acelera rápidamente, el centro de gravedad de la carrocería del vehículo se moverá naturalmente hacia atrás y habrá un cierto grado de inclinación hacia atrás. Como las cuatro ruedas del vehículo con tracción total trabajan juntas, el chasis se mueve en la misma dirección. Esta inclinación será menor que la de la tracción a dos ruedas y te sentirás más estable. La ventaja de que cuatro ruedas trabajen juntas es que la probabilidad de patinar durante la aceleración total se reduce considerablemente, porque la fricción de cuatro ruedas es siempre mayor que la de dos ruedas.