¿La adquisición de Jaguar y Land Rover por parte de Tata India significa que la tecnología avanzada de motores y chasis permanecerá en la India?
Según Tata, no se descarta la posibilidad de traer Jaguar y Land Rover a la India después de cinco años, pero considerando el valor de estas dos marcas, creo que la posibilidad de producción en India es muy pequeña.
Las tecnologías de estas dos marcas siguen en manos de Ford. Incluso con estas tecnologías, Tata sólo puede aplicar estas tecnologías de automóviles de lujo a Jaguar y Land Rover.
Esto es como el resultado de que Fiat adquiriera Ferrari. Hasta ahora, Fiat nunca ha producido un coche deportivo.
En el siglo pasado, Rover pasó de BMW a Ford.
Al entrar en China, el fracaso estratégico hizo que la cooperación entre Ford y SAIC fracasara, sino que creó "SAIC-GM". La cooperación de Ford en China no fue tan fluida como la de GM. La fría recepción que recibió en China hizo que Ford solo vendiera la tecnología de Rover (desarrollada por BMW) a SAIC, pero no la marca Rover. Esto fue en gran medida injusto. de SAIC. Por supuesto, Ford no está dispuesto a comprar Rover en ninguna empresa china. SAIC tuvo que crear su propio "Roewe".
Tata adquirió Jaguar y Land Rover de Ford y también adquirió los derechos de marca de Rover. Ahora el Rover "resucitado" de Tata es la mayor amenaza de SAIC Roewe. Este es también el resultado que Ford espera ver.
Ahora parece haber rumores de que SAIC está hablando de comprar Volvo y Hummer. Creo que SAIC es totalmente capaz de enfrentarse a Tata.