Cadillac CT5 añade al mercado una nueva versión platino de conducción súper asistida, con un precio de 360.700 yuanes.
En términos de apariencia y diseño interior, no hay ninguna diferencia esencial entre los nuevos coches, lo que se puede ver a través de la denominación del modelo. Se actualiza principalmente para el sistema automático de asistencia a la conducción. Está equipado con el mismo sistema de conducción súper asistida Super Cruise de nueva generación que el Escalade. Tiene mapas de alta precisión a nivel de centímetros y un sistema de posicionamiento GPS de alta precisión a nivel de carril. Al introducir algoritmos de software más avanzados y actualizaciones integrales de hardware, se realizan las funciones de asistencia de cambio de carril de comando y asistencia de cambio de carril automático.
En el modo súper crucero, el conductor solo necesita girar suavemente la palanca de la señal de giro. Después de dar la orden de cambio de carril, el vehículo determinará automáticamente el entorno circundante y completará la maniobra garantizando al mismo tiempo el cambio de carril automático. a izquierda o derecha. Durante este período, el sistema de seguimiento del conductor estará activo en todo momento y requerirá que el conductor permanezca atento.
Al mismo tiempo, la asistencia de cambio automático de carril puede ralentizar los adelantamientos y volver al carril actual; cuando se reduce el carril de delante, se incorporará a otros carriles, o cuando haya un carril fusionado más adelante, Cambiará de carril con antelación para evitar adelantar al coche que le precede. Las funciones recientemente agregadas, como la asistencia para el cambio automático de carril, son innovaciones importantes desde la aparición del sistema de conducción súper asistida Super Cruise en 2017, y mejorarán aún más los viajes interurbanos y la experiencia de conducción de larga distancia de los usuarios.
La nueva generación del sistema de conducción súper asistida Super Cruise ha mejorado la función de seguimiento ocular basándose en el seguimiento en tiempo real de la posición de la cabeza y los rasgos faciales del conductor. A través de la cámara infrarroja de alto rendimiento instalada en el automóvil y la luz de relleno infrarroja única en la industria, la calidad de la imagen se puede mejorar en diversas condiciones de trabajo, incluida la poca luz por la noche, el conductor usando gafas de sol, etc., para juzgar con mayor precisión. el conductor Mantenga la vista en la carretera para asegurarse de estar siempre concentrado en la conducción.
Cuando el conductor mira hacia otro lado durante demasiado tiempo, el sistema le proporcionará advertencias de tres niveles, como un recordatorio de luz en el volante, un recordatorio de sonido y una vibración patentada del asiento. Si el conductor aún no responde, el sistema frenará el vehículo a tiempo mediante la tecnología de asistencia a la conducción. Si es necesario, la Asistencia de Emergencia de OnStar se comunicará activamente con el conductor para proteger la seguridad del conductor y del vehículo.
A marzo de 2022, el sistema de conducción súper asistida Super Cruise ha alcanzado un récord de seguridad acumulado de 30 millones de kilómetros en Norteamérica, lo que refleja plenamente la confiabilidad, madurez y seguridad del sistema aplicado a los modelos producidos en serie. sexo. Al mismo tiempo, el sistema de conducción súper asistida Super Cruise, combinado con el crucero adaptativo de velocidad completa, el sistema de seguridad de guardia inteligente ESS y otras protecciones de seguridad activa integral, protege completamente la seguridad de conducción de los usuarios.
Como la primera tecnología de conducción asistida inteligente del mundo que utiliza mapas de alta precisión, los mapas de alta precisión utilizados por el sistema Super Cruise han cubierto más de 320.000 kilómetros y casi todas las autopistas y autopistas urbanas (carreteras cerradas) en China, gracias a la tecnología de actualización remota OTA, los datos de mapas de alta precisión se pueden actualizar periódicamente en la nube para cumplir con los atributos cambiantes de las carreteras, como la rápida expansión de las autopistas, y cubrirán más carreteras en el futuro.
Además, el sistema Super Cruise integra la función de mantenimiento del carril central. A través de la combinación eficiente de varios datos, se forma una ruta de control virtual del vehículo, lo que permite que el vehículo siga y permanezca siempre en el medio del carril. , mejorando mejor la seguridad del vehículo. Seguridad al maniobrar en condiciones de carretera complejas, como carreteras sinuosas o curvas de montaña.
En cuanto al sistema de potencia, el Cadillac CT5 está equipado con un motor 2.0T con una potencia de 174 kW y un par de 350 Nm. Se combina con una transmisión automática de 10 velocidades y puede acelerar oficialmente. de 100 kilómetros a 100 kilómetros en 7,3 segundos.
Según los datos mostrados en la "Hot List" de la aplicación Bitauto, Cadillac CT5 ocupa el séptimo lugar entre los coches de tamaño medio de marcas de lujo. Para obtener más datos, consulte la aplicación Bitauto.