Nuevas medidas de gestión del taxi

El 10 de octubre de 2015, el Ministerio de Transporte anunció las "Opiniones Orientadoras sobre la Profundización de la Reforma y la Mayor Promoción del Desarrollo Saludable de la Industria del Taxi (Borrador para Comentarios)" y las "Medidas Provisionales para la Gestión de Reserva online de Operaciones y Servicios de Taxi" (Borrador para Comentarios)" y solicitar opiniones de la sociedad. Tras resumir y clasificar, *** recibió 5.008 artículos y 6.832 opiniones y sugerencias. Y se han realizado cambios en los siguientes aspectos: En primer lugar, en lo que respecta a los temas centrales de los "Dictámenes Orientadores". Se ha añadido la ideología rectora de la reforma y se han aclarado aún más los principios básicos de la reforma y la innovación orientadas a los pasajeros, la planificación general, el cumplimiento legal y la gestión territorial. La segunda cuestión tiene que ver con la estructura del marco. Se ha ajustado la estructura general del marco, se han aclarado aún más los niveles de contenido y las relaciones lógicas, se ha destacado el enfoque de la reforma y las tareas de la reforma se han clasificado como "aclarar el posicionamiento de la industria del taxi", "profundizar la reforma de los taxis de crucero”, y “estandarizar el desarrollo de reservas de taxis en línea y servicios de taxis privados” y “Crear un buen entorno de mercado”. El tercero es reflejar la autoridad local de los taxis, adherirse a la gestión territorial y dejar más espacio para que los gobiernos locales tomen la iniciativa en el diseño del sistema.

1. Fórmula de cálculo de los estándares de compensación por tiempo perdido en taxi

1. El monto de la compensación por trabajo perdido para personas con ingresos fijos = ingresos laborales en circunstancias normales - ingresos laborales después de una lesión por accidente. ;

2. Para aquellos que no tienen un ingreso fijo, pero pueden proporcionar evidencia que demuestre su ingreso promedio en los últimos tres años, compensación por salarios perdidos = ingresos totales en los últimos tres años ÷ 3 años. ÷ 12 meses × tiempo perdido;

3. Compensación por salarios perdidos para aquellos que no tienen ingresos fijos y no pueden proporcionar evidencia que demuestre su ingreso promedio en los últimos tres años = el salario promedio de los empleados en un industria similar en la ubicación del tribunal donde se presenta la demanda × el tiempo de trabajo perdido.

2. ¿Cuáles son las obligaciones de los taxistas?

1. Llevar el certificado de calificación de taxista de pasajeros y el certificado de operación del vehículo al operar, y seguir las normas de vestimenta de la agencia gestora de taxis de pasajeros. pulcramente y con apariencia limpia;

2. Mantener las placas de los vehículos completas y claras, reemplazar las fundas de los asientos de manera oportuna y desinfectarlas periódicamente de acuerdo con las regulaciones de la agencia de gestión de taxis de pasajeros;

3. Tratar a los huéspedes con educación, brindar un servicio civilizado, conducir de manera segura y conducir de acuerdo con las rutas razonables o requeridas por los pasajeros;

4. utilizar las instalaciones de comunicación por intercomunicador de acuerdo con las regulaciones;

5. Usar los taxímetros y las instalaciones de carga a bordo de acuerdo con las regulaciones, cobrar de acuerdo con la cantidad que se muestra en el taxímetro y usar las facturas de acuerdo con las regulaciones

6. No se niegue a transportar pasajeros y no utilice engaños, amenazas, etc. Reclute a otros para viajar juntos.

7. ), puntos de embarque y desembarque, y estaciones de recogida de regreso, y obedecer la gestión de despacho;

8. Descubrir a las personas sospechosas de haber cometido delitos Informar a los órganos de seguridad pública de manera oportuna;

9. Aceptar la gestión y la capacitación en el trabajo del departamento de transporte municipal;

10. Implementar las leyes, reglamentos y otras regulaciones pertinentes de los gobiernos populares nacionales, provinciales y municipales.

Base jurídica: "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Artículo 8 El estado implementa un sistema de registro de vehículos de motor. Los vehículos de motor sólo podrán circular por las carreteras después de haber sido registrados en el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública. Si un vehículo de motor que aún no ha sido matriculado necesita circular temporalmente por la carretera, deberá obtener una licencia de tráfico temporal.

Artículo 11 Al circular un vehículo de motor por la vía, se colgará la placa de matrícula del vehículo de motor, se colocará la marca de inspección y la marca de seguro y se llevará consigo el permiso de conducción de vehículos de motor. . Las placas de los vehículos de motor se colgarán de conformidad con los reglamentos y se mantendrán claras y completas, y no se bloquearán ni desfigurarán intencionalmente. Ninguna unidad o individuo podrá confiscar o retener las placas de vehículos de motor.

Artículo 13 Para los vehículos de motor que circulen por las carreteras después de su matriculación, se realizarán periódicamente inspecciones técnicas de seguridad de conformidad con lo dispuesto en las leyes y reglamentos administrativos y en función de diferentes circunstancias, como la finalidad del vehículo. , el número de pasajeros y carga transportada y la prueba de vida útil. Si se proporciona un permiso de conducción de vehículos de motor y una póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor, la agencia de inspección técnica de seguridad de vehículos de motor los inspeccionará y ninguna unidad impondrá otras condiciones.

Para los vehículos que cumplan con las normas técnicas nacionales de seguridad para vehículos de motor, el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública emitirá un certificado de inspección. Socializar la inspección técnica de seguridad de los vehículos de motor. El Consejo de Estado prescribirá medidas específicas. Cuando se socialicen las inspecciones técnicas de seguridad de vehículos de motor, ninguna unidad podrá exigir que los vehículos de motor sean inspeccionados en lugares designados. Los departamentos de gestión del tráfico de los órganos de seguridad pública y los organismos de inspección técnica de seguridad de los vehículos de motor no exigirán que los vehículos de motor vayan a lugares designados para su reparación y mantenimiento. Las agencias de inspección técnica de seguridad de vehículos de motor cobrarán tarifas por las inspecciones de vehículos de motor y aplicarán estrictamente las normas de cobro aprobadas por el departamento de precios del Consejo de Estado.