¿Qué hábitos de transporte público son intolerables? Las mujeres hermosas a menudo son "burladas"
Traer artículos olorosos en el autobús Nivel de disgusto: ★★★★
El maestro Wang es conductor de autobús en la ruta 106. Lo más inaceptable es que los pasajeros traigan artículos olorosos en el autobús. . No hace mucho, una mujer de mediana edad subió al tren con un saco de hierbas medicinales chinas traídas de su ciudad natal. El olor era como el de "pie de atleta". Todos los pasajeros del tren se taparon la nariz y el Maestro Wang. No podía concentrarme. Mientras conducía, tenía que abrir las ventanas para tomar aire.
Comer en el autobús también hará que otros pasajeros se sientan insoportables. El Sr. Lu, un ciudadano, dijo que oler la comida en el vagón lo hace propenso a marearse y vomitar. “Una vez, dos pasajeros comieron huevos de té en el autobús. El conductor del autobús advirtió, pero el pasajero no se detuvo inmediatamente". Al final, el Sr. Lu tuvo que tomar dos paradas para cambiar a otros autobuses. Creía que los autobuses son lugares públicos y que todos deberían considerar los sentimientos de los demás y no sólo los de ellos mismos.
Nivel de disgusto por hacer ruidos fuertes en el vagón: ★★★★
Master Tan es un conductor experimentado en la Ruta 121. De vez en cuando se encuentra con algunos pasajeros de mala calidad, y al final Lo que lo hace insoportable es el fuerte ruido en el vagón "Algunos pasajeros en pequeños grupos comienzan a hablar en voz alta en el vagón desde el momento en que suben al tren hasta que se bajan. Todo el vagón es como un mercado de verduras. "El entorno ruidoso afectará inevitablemente a la capacidad del conductor para concentrarse en la conducción. El maestro Zhang en la línea K2 también estaba disgustado con esto.
No sólo el conductor está disgustado, sino que a otros pasajeros del mismo coche tampoco les gustan los altavoces. "Tan pronto como subo al autobús, hablo con mi querido fulano de tal por teléfono. Cuando cuelgo el teléfono, digo 'Hola, querido' y luego beso el teléfono, el Sr. Chen". ciudadano, ha visto esto en el autobús varias veces "A todos se les puso la piel de gallina cuando escucharon la escena". Una vez, una tía le recordó en voz alta a un pasajero que hablaba por teléfono junto a ella. Inesperadamente, le preguntaron: "¿Qué te pasa? Ya no hablas con la gente, ¿verdad?".
Nivel de disgusto por no tocar el timbre con antelación al llegar a la estación: ★★★★
“Mucha gente juega con el móvil nada más subir al autobús. Cuando llegan a la estación, no tocan el timbre con anticipación y esperan hasta que el auto arranca. Luego rápidamente pidió que pararan". El Maestro Hu de la Ruta 151 estaba muy disgustado por esto. En la mañana del 21 de septiembre, el Maestro Hu se detuvo en la estación Jihua Sixth Road. Al ver que no había pasajeros que quisieran bajarse por la puerta trasera, el Maestro Hu rápidamente cerró la puerta y condujo. En ese momento, una tía que estaba sentada jugando con su teléfono móvil levantó la cabeza y rápidamente gritó que saliera del auto, el Maestro Hu tuvo que detener el auto nuevamente y abrir la puerta. "En ese momento, el auto ya había girado hacia el carril izquierdo. Si había un auto viniendo por detrás y no frenó a tiempo para golpearme, sería mi responsabilidad, el Maestro Hu dijo que no volver a estacionar". No sólo aumentó los riesgos de seguridad, sino que también aumentó el consumo de combustible del vehículo sin ningún motivo. Es comprensible que haya demasiada gente en el autobús y no puedas bajarte ni tocar el timbre, pero es muy molesto si los pasajeros pierden la parada porque están jugando con sus teléfonos móviles.
Nivel de disgusto por apresurarse a subir al autobús sin hacer cola: ★★★
La Sra. Li, una ciudadana, llevó a su hijo a esperar el autobús en la estación Second City Hospital Tan pronto como llegó el autobús, ella sostuvo al niño en sus brazos. Cuando estaba a punto de subir al autobús, no esperaba que un hombre me apretujara por detrás. "Casi me caigo en ese momento. y el niño estaba tan asustado que lloró", dijo la Sra. Li. Lo que es aún más indignante es que un pasajero se apresuró a subir primero. Cuando llegó a la puerta automática de venta de boletos, se dio cuenta de que había abordado el autobús equivocado y gritó que se bajara. Los pasajeros detrás de él se negaron a dejarlo bajar y. Casi me meto en una pelea.
Algunas personas se apresuraron a subir al coche, mientras que otras esperaban que el conductor los "recogiera". Un viejo conductor de la Ruta 138 dijo que a menudo se encontraba con algunos pasajeros que eran demasiado vagos para acercarse cuando el vehículo llegaba a la estación y tenían que esperar a que el conductor los "recogiera". Además, cuando algunos pasajeros esperaban el autobús en el andén, no agitaron la mano para indicarle al conductor que subiera al autobús. Tuve que esperar hasta que el vehículo comenzara a salir de la estación antes de golpear apresuradamente la puerta.
Le encanta estar apretado en el pasillo delantero del coche y lo odia: ★★★★
El Maestro Zheng, el conductor de la Ruta 128, dijo que muchos pasajeros no están dispuestos a ir a atrás después de subir al autobús y quedan atrapados en el coche en el pasillo delantero, "a menudo tenía que gritar fuerte para que se movieran". El Maestro Zheng dijo que a veces el pasillo detrás del automóvil está vacío y todos se agolpan al frente, lo que no solo impide que las personas debajo del automóvil se suban, sino que también afecta la conducción del conductor: "No se puede ver la puerta de entrada en absoluto. , y la línea de visión está bloqueada al girar a la derecha." ".
El Maestro Zheng dijo que, de hecho, todos se apretujaron al frente, lo que también les dio a los ladrones la oportunidad de aprovecharse. “Los ladrones generalmente comienzan en el pasillo lleno de gente del frente”, dijo. El año pasado hubo más robos de autos, especialmente en el área del mercado Pujun. “Por lo general, se apiñan desde el pasillo de la puerta principal hasta la puerta trasera, de pie en dos o tres. posiciones. Simplemente bájese del autobús".
Viajar confundido Nivel que no me gusta: ★★
El mayor dolor de cabeza para Master Luo, el conductor del autobús 120, es encontrarse con pasajeros confundidos. Por ejemplo, no sabía adónde ir, qué auto tomar o dónde bajarme, así que me apresuré a subir. A veces solo después de preguntar durante mucho tiempo descubrí que había tomado el asiento equivocado. No hace mucho, el Maestro Luo estaba tomando el último tren de regreso a Guicheng. Una pasajera subió al autobús desde la estación Lianyuan y seguía preguntándole a dónde quería ir y cómo llegar. Después de viajar durante algunas paradas, se dio cuenta de que estaba en el autobús equivocado. El Maestro Luo tuvo que guiarla en qué estación bajar y hacer transbordo. En otra ocasión, el Maestro Luo se encontró con una anciana. Ella iba al mercado de Nanti a comprar verduras y debía bajarse en el puente Renmin. Como resultado, cuando el autobús llegó a la parada, se olvidó de bajarse después de pasar la parada. Rápidamente se dio cuenta de que se había sentado demasiado lejos y le pidió al conductor que se detuviera, lo que dejó al Maestro Luo indefenso.
Nivel de disgusto por tirar basura al azar: ★★★★
El maestro Wang en la Ruta 151 dijo que es muy común que los pasajeros arrojen basura al azar en el autobús, los más comunes son toallas de papel, y ocasionalmente algunas Cuando me encontré con alguien escupiendo chicle al azar, "Algunas personas se sentaron en sus asientos para comer y, después de comer, lo arrojaron directamente al lado del asiento, y algunos incluso lo metieron en el espacio al lado del asiento. ". El maestro Huang, el conductor de la Ruta 138, a menudo se encuentra con pasajeros desayunando en el autobús cuando va a trabajar temprano en la mañana. "Después de comer, las loncheras se tiran en el auto", dijo. Algunos pasajeros ponen sus loncheras al lado del bote de basura, como si fueran panecillos de arroz, el jugo de salsa de soja caería al piso del auto afuera. El conductor tiene que limpiarlo. Y algunos pasajeros antihigiénicos escupen al azar en el vagón, lo que es aún más insoportable.
Nivel de aversión a Salty Pig's Knuckles: ★★★★★
El hacinamiento en el auto es aceptable, pero algunos "chicos mojados" se aprovechan de la situación, lo que hace que la Sra. Liu intolerable. La Sra. Liu, que trabaja en una tienda de teléfonos móviles en Oriental Plaza, dijo que fue "atacada en el pecho" dos veces camino al trabajo. La Sra. Liu dijo que el hombre viajaba deliberadamente en el carruaje lleno de gente e hizo todo lo posible por acercarse a ella. Ella se agachó repetidamente y el hombre siguió acercándose. "Hay tanta gente, pero no me atrevo a hablar, así que sólo puedo tragarlo", dijo la Sra. Liu. Este no es un caso aislado. Esto también les ha sucedido a las hermosas hermanas que la rodean.
Quejarse y poner las cosas difíciles a los conductores
Nivel de disgusto: ★★★★★
La línea 151 cambió de compañía operadora no hace mucho, porque las dos compañías Las opiniones sobre las restricciones de velocidad máxima son diferentes y el tráfico en la Ruta 151 es ahora más lento que antes. El conductor Master Hu dijo que por esta razón, algunos pasajeros se quejaron de que el conductor no sabía conducir, diciendo que el automóvil iba demasiado lento, por lo que llegaban tarde al trabajo. "La empresa limita la velocidad por razones de seguridad. Sólo podemos aplicarlo de acuerdo con las regulaciones". El maestro Wang, que trabaja en la misma línea, dijo que la velocidad de los vehículos a menudo se debe a razones objetivas, pero que algunos pasajeros no entienden: "Por ejemplo, a veces hay un atasco en la carretera y algunos pasajeros también esperan". Cuando llegan a la estación nos preguntan qué pasa. Entonces les dijo la verdad sobre el atasco, pero no nos lo creyeron y nos regañaron por mentirle”. El Maestro Huang en la Ruta 138 dijo que de vez en cuando se encuentra con algunos pasajeros vagos que deliberadamente le ponen las cosas difíciles al conductor a pesar de que solo ponen un yuan, pero insisten en decir que fueron dos yuanes.
[Comportamiento del conductor]
Nivel de aversión a la estación de vuelo: ★★★★★
Debido a que sufre de uremia, la Sra. Luo tiene que tomar un autobús casi Todas las semanas iba a un hospital de la ciudad para hacerse diálisis renal. Lo que más le preocupaba al tomar el autobús era que el conductor volara hasta la parada. Debido al impacto de su enfermedad, la Sra. Luo está casi ciega. Es inconveniente tomar el autobús. No puede presionar el timbre antes de bajarse. Una vez se encontró con un conductor que volaba sobre la parada, lo que la obligó a sentarse en la parada. siguiente parada antes de bajar, y luego a la izquierda, cruce la calle y tome otro autobús de regreso. A partir de entonces, para recordarle al conductor, cada vez que tomaba el autobús, la señorita Luo tomaba la iniciativa de explicarle la situación al subir y bajar del autobús. Por ejemplo, al subir al autobús, la señorita Luo. Le mostraría al conductor su certificado de discapacidad y le diría que le resultó inconveniente moverse cuando se bajó del autobús. Cuando se baje del autobús, gritará fuerte con anticipación para que se baje del autobús.
"De esta manera el conductor me prestará atención al entrar y salir del auto, porque traté de moverme lentamente y quedé atrapada por la puerta", dijo la señorita Luo.
Por un lado, era demasiado tarde para bajar del autobús, y por el otro, ya era demasiado tarde para bajar del autobús. El Sr. He, un ciudadano que vive en el distrito de Chancheng, dijo que durante las horas pico, algunos autobuses suelen llegar hasta la parada porque transportan demasiados pasajeros. El Sr. He se ha encontrado con esto varias veces y no tiene en cuenta en absoluto las preocupaciones de las personas que esperan el autobús: "Pero a veces, evidentemente, hay asientos vacíos en el coche en los que se puede acomodar. El conductor puede tener prisa por cambiar el suyo. cambiar y no parar."
Actitud de servicio deficiente Nivel de disgusto: ★★★★
La Sra. Chen trabaja en el Templo Ancestral de Chancheng y básicamente toma el autobús 104 hacia y desde el trabajo los días de semana. No hace mucho, tomé el autobús 104 hasta la estación universitaria de radio y televisión de Foshan. Cuando bajé del autobús, caminé hasta la puerta trasera y toqué el timbre. Por casualidad, una amiga llamó en ese momento. La Sra. Chen contestó el teléfono en la puerta trasera del automóvil mientras esperaba que el conductor se detuviera y dejara a los pasajeros. Pero al pasar por la parada de autobús, el conductor todavía no tenía intención de reducir la velocidad. Debido a que le preocupaba que el conductor volara hasta la parada de autobús, la Sra. Chen volvió a tocar el timbre. En ese momento, el conductor se detuvo en el andén y no abrió la puerta, sino que le gritó y todos los pasajeros del auto la miraron, lo que la avergonzó mucho. "El conductor me preguntó por qué toqué el timbre tantas veces y siguió quejándose". La Sra. Chen sintió que la actitud del conductor era una lástima.
Cuando algunos conductores llegan a la estación, abren la puerta un rato y el conductor comienza a moverse antes de que algunos pasajeros bajen del autobús, lo que pone ansiosas a algunas tías que no tienen mucha movilidad. La tía Guo, que a menudo viaja al mercado de Pujun para comprar verduras, dijo que varias veces casi quedó atrapada en la puerta y el conductor la instó a salir del auto rápidamente, "pero el auto estaba tan lleno de gente, ¿cómo pudo? ¿Hacerse rápidamente?"
Hablar por teléfono mientras se conduce Nivel que no me gusta: ★★★★
Peipei es un estudiante universitario que vino a Foshan para realizar unas prácticas durante las vacaciones de verano. A principios de agosto, tomó un autobús K5 en la estación de autobuses de Zumiao y fue a la Escuela Técnica y Vocacional de Industria Ligera de Guangdong. Poco después de subir al auto, el conductor sacó muchas veces su teléfono móvil para jugar mientras esperaba el semáforo, y ocasionalmente cruzó las piernas. Incluso sostuvo el volante con la mano izquierda y contestó el teléfono con la derecha. Mientras conducía, aunque la llamada duró sólo unos 10 segundos, Pepe todavía se sentía incómodo. "Es muy peligroso conducir con el teléfono móvil. Hay tanta gente en el autobús. Da miedo quién será el responsable si algo sale mal", dijo Pepe. Era la primera vez que veía a un conductor hablando por teléfono mientras conducía. en un autobús.
Mientras viajaba en el automóvil, el conductor también usó una unidad flash USB para reproducir música popular. El sonido era tan ruidoso que era difícil escuchar con claridad cuando el vehículo llegó a la parada. En ese momento, Pepe escuchó a muchos pasajeros en el autobús quejarse. Uno de los pasajeros sentado en el asiento trasero no podía escuchar el anuncio de la estación con claridad, por lo que dio un paso adelante y le preguntó al conductor: "Tal vez muchos pasajeros locales ya estén familiarizados con cada uno de ellos. estación, pero para los pasajeros de fuera de la ciudad, la estación de noticias sigue siendo muy importante ".
Hacer recados personales en el camino Nivel que no me gusta: ★★★
La tía Li es una empleada jubilada, y lo que la hace más intolerable es cuando el conductor se baja del auto para hacer recados personales en el camino. Una vez, la tía Li tomó un autobús 113 desde la escuela primaria Guicheng Guijiang hasta la estación de la Universidad de TV de Foshan. A las 12 del mediodía, cuando el automóvil llegó a la parada de autobús de Lianhua Road, después de cargar y descargar a los pasajeros, el conductor no arrancó el automóvil, sino que se bajó y caminó hasta el restaurante de comida rápida al otro lado de la calle para hacer cola. para comprar comida rápida. La primera vez que se encontró con esta situación, la tía Li se quedó perpleja: "Pensé que el auto estaba averiado en ese momento". Más tarde, la tía Li se encontró con esta situación varias veces mientras tomaba el autobús. Después de preguntarle al conductor, se enteró de que la empresa no le proporcionaba el almuerzo y que el conductor tenía que resolver el problema él mismo. Para no pasar hambre, algunos conductores tuvieron que bajarse del autobús para comprar comida rápida y comer en la terminal. En este sentido, la tía Li sintió que el conductor se bajó del autobús a mitad de camino, lo cual fue un poco irresponsable con los pasajeros. Esperaba que la compañía de autobuses pudiera organizar adecuadamente la comida del conductor.
Nivel de venganza al conducir y frenado impaciente: ★★★★
Cuando se encuentran con congestión en la carretera, algunos conductores de autobuses tocarán la bocina desesperadamente, mientras que algunos propietarios de automóviles privados paranoicos simplemente bloquearán la carretera. Si no caminas delante, estarás perdiendo el tiempo con el conductor del autobús. En la sección Pujun New Town, el Sr. Sun, un ciudadano, ve a menudo esta situación. "Tengo una floristería justo al lado y es muy ruidosa", dijo. Algunos conductores tocaban la bocina y sacaban la cabeza para maldecir, mientras que algunos propietarios de automóviles privados simplemente se negaban a irse cuando veían que alguien tocaba la bocina. Con.
Además de tocar la bocina con fuerza, las frenadas frecuentes y repentinas también hacen que el conductor sienta que conduce con mucha impaciencia. "Claramente hay muchos vehículos delante y no hay mucha distancia, pero el conductor acelera deliberadamente y se pega al vehículo de delante por miedo a que otros entren. Frena repentinamente en caso de emergencia", el Sr. Huang dio un paseo. En la avenida Lingnan en la tarde del 17 de septiembre. Un autobús número 116 se encontró con un conductor al que le encantaba frenar de repente, lo que provocó que todos los pasajeros del autobús colgaran. "De hecho, incluso mientras conducía, entiendo que muchas veces no hay nada. Si necesita frenar repentinamente, simplemente suelte el acelerador con anticipación y reduzca la velocidad lentamente". Pero tal vez el conductor confió en sus habilidades y no tuvo en cuenta los sentimientos de los pasajeros en absoluto".
Nivel de disgusto por los diferentes estándares de cobro: ★
Al tomar el mismo autobús al mismo lugar, diferentes conductores tienen diferentes estándares de cobro El año pasado, el Sr. Yang, un ciudadano, se encontró. Lo que sucedió fue que en mayo del año pasado, tomó la línea 210 de autobús de Nanhai en la estación de autobuses de Guicheng Xingye New Village en la avenida Nanhai hasta el estadio Lingnan Pearl. El conductor presionó 2 yuanes en la máquina de tarjetas y el precio con descuento fue de 1,9 yuanes. Pasó la tarjeta Guangfo Tong. Poco después, volvió a tomar un autobús 210 en la estación Xingye Xincun hasta el estadio Lingnan Pearl, y el conductor dijo que la tarifa era de 3 yuanes. "¿Por qué los dos cargos son diferentes para el mismo viaje?" El Sr. Yang expresó su confusión. Por esta razón, llamó a la compañía de autobuses para informar la situación. Como resultado, la otra parte respondió que el billete desde Xingye New Village. La estación Shangshi costaba 2 yuanes. Si pasa por la estación Shangshi, la tarifa se cobrará 1 yuan. Es posible que algunos conductores hayan recordado erróneamente la tarifa. Y solo cobró 1 yuan.