Introducción al proyecto de Inner Mongolia Sanxin Railway Co., Ltd.
El Proyecto del Ferrocarril Sanxin es un proyecto de construcción clave de la Región Autónoma de Mongolia Interior y la ciudad de Ordos durante el XI Plan Quinquenal. Es un vínculo importante que conecta el Ferrocarril Wudong y el Ferrocarril Taizhongyin. La línea está ubicada al oeste de la ciudad de Ordos, al sur del ferrocarril Beijing-Baotou y al norte del ferrocarril Tai-Zhongyin en construcción. Tiene una longitud total de 1,36 kilómetros y una inversión total de casi 654.380 millones de yuanes. La ciudad de Ordos, donde se ubica el proyecto, está ubicada en el suroeste de la Región Autónoma de Mongolia Interior. Junto con las ciudades de Hohhot y Baotou en la orilla norte del río Amarillo, forma la zona del Triángulo Dorado más activa de la Región Autónoma de Mongolia Interior. Ordos tiene una larga historia y es uno de los lugares de nacimiento de la civilización humana. La cultura Sarawusu y la cultura del bronce tienen una larga historia. En el siglo XIII, el genio Genghis Khan fue personalmente a Xixia como enviado y pasó por Ordos. Quedó tan conmovido por su belleza que lo eligió como lugar de descanso. En 1649, el gobierno Qing estableció Zhao Meng, una oficina de correos aquí. En febrero de 2001, con la aprobación del Consejo de Estado, se abolió Yike Zhaomeng y se estableció la ciudad de Ordos a nivel de prefectura.
Ordos es rica en recursos naturales. Hay más de 50 tipos de recursos minerales que se pueden desarrollar y utilizar a gran escala en la ciudad, famosa por las ovejas, el carbón, el suelo y el gas. La cachemira Albas es conocida como fibra de diamante, y los productos de cachemira Ordos representan una cuarta parte de la producción mundial, convirtiéndose en la ciudad de la cachemira de China y el centro de la industria de la cachemira del mundo. Se prevé que las reservas totales de carbón sean de 763 mil millones de toneladas y las reservas probadas de 654,380496 mil millones de toneladas, lo que representa una sexta parte del país. Como importante base de carbón térmico en el norte, Ordos se ha convertido en la ciudad productora de carbón a nivel de prefectura más grande del país, con una capacidad instalada de 7 millones de kilovatios, y es una importante garantía de energía para la red eléctrica del norte de China. El suelo Kaolin y Jinhang No. 2 son ricos en reservas y tienen amplias perspectivas de desarrollo. Las reservas probadas de gas natural ascienden a 800 mil millones de metros cúbicos. El yacimiento de gas de clase mundial Sulige Gas Field se encuentra en Ordos y ha sido conectado a la red para suministrar gas a Beijing. En la actualidad, Ordos se ha convertido en una importante base estratégica nacional de la industria energética y química pesada, una ciudad piloto nacional de innovación científica y tecnológica, una base nacional de estandarización de cachemira, una base de licuefacción de carbón y una base nacional de transformación de logros de nuevos materiales. En 2008, la ciudad de Ordos fue catalogada como una de las 18 zonas típicas del país durante los 30 años de reforma y apertura, y fue transmitida por la cadena Xinwen. En ese año, el PIB regional de la ciudad alcanzó los 65.4380603 millones de yuanes y el PIB per cápita alcanzó los 654.3806000 dólares estadounidenses, ocupando el tercer lugar entre las ciudades a nivel de prefectura del país. Había 3 de los 100 principales condados del país y 8 distritos emblemáticos. de la ciudad de Ordos estaban entre ellos.
El extremo sur de esta línea está conectado directamente con Shanghai Miao y Ningdong, dos zonas carboníferas de alto rendimiento y bases de industrias químicas y energéticas. La base química de energía Shanghai Miao está ubicada en la ciudad de Shanghai Miao, Etuokeqian Banner, ciudad de Ordos. Es una zona de desarrollo a nivel de región autónoma establecida en 2001 con la aprobación del Gobierno Popular de la región autónoma, con una superficie prevista de aproximadamente 1.800 kilómetros cuadrados. Está ubicado en la zona económica de Hobaoyin, entre los sectores económicos de Ningdong y Mengqian, adyacente al yacimiento de carbón de Ningdong y a la base química y energética de Ningdong, una de las bases de producción de carbón de 1.300 millones de toneladas de China, y en la intersección de la zona de carbón oeste-este. transporte y el transporte de carbón norte-sur en. Se encuentra a 40 kilómetros del área urbana de Yinchuan, Ningxia, a 5 kilómetros de la autopista Yinchuan, a 25 kilómetros del aeropuerto internacional Yinchuan Hedong y a 9 kilómetros del ferrocarril Taiyuan-Zhongyin-Yinchuan en construcción, con convenientes transporte. El yacimiento de carbón de Shanghai Miao, donde se encuentra la base, es un gran yacimiento de carbón integral con grandes reservas, buena calidad de carbón y estructura geológica simple. Tiene reservas probadas de 654,380,42 millones de toneladas y reservas prospectivas previstas de más de 50 mil millones de toneladas. La calidad del carbón tiene las características de bajo contenido de cenizas, bajo contenido de azufre, bajo contenido de gases, fósforo ultrabajo y alto poder calorífico. Es un carbón químico ideal y un carbón térmico respetuoso con el medio ambiente. El área de Miao en Shanghai también es rica en gas natural, metano de carbón y otros recursos. Están ubicados en el mismo lugar y tienen un enorme potencial de desarrollo. En 2007, desde que el Gobierno Popular de la Región Autónoma de Mongolia Interior y China Tobacco Corporation firmaron el "Acuerdo Marco de Cooperación en Mongolia Interior para Construir la Base Energética y Química del Templo de Shanghai", China Tobacco Corporation ha sido identificada como el principal desarrollador del Templo de Shanghai. Base energética y química.
En la actualidad, la compañía coopera con Shandong Linyi Mining Group, invirtiendo cada uno 300 millones de yuanes para establecer Inner Mongolia Shanghai Miao Mining Group Co., Ltd., y la construcción de la mina de carbón subordinada Jingyushu de 3 millones de toneladas y la Nueva Shanghai No. 1. Se ha iniciado la mina de carbón de 4 millones de toneladas. Nueva Shanghai No. 654, la mina de carbón de 3,8 millones de toneladas está en trabajos preliminares. Entre ellas, la mina de carbón Jingyushu se construyó inicialmente como una mina de carbón estilo jardín ecológico y se ha convertido en una de las minas de carbón más grandes. Minas en Shandong La producción de carbón crudo de Shandong Xinwen Mining Group Great Wall Coal Mine ha superado los 6,5438 millones de toneladas. La mina de carbón Ephedra 654,38 0,2 millones está en construcción. El objetivo general es: para 2010, la capacidad de producción de carbón alcanzará las 130.000 toneladas/año, la capacidad de energía instalada alcanzará los 600.000 kilovatios y la industria química del carbón alcanzará los 2 millones de toneladas/año. Para 2020, nos esforzaremos por construir un patrón de desarrollo industrial 111, es decir, la escala de producción de carbón alcanzará 1 millón de toneladas/año, la capacidad instalada alcanzará 1 millón de kilovatios y la capacidad de producción de productos químicos de carbón alcanzará 1,3 millones de toneladas/año. , y la tasa de conversión local de los recursos de carbón alcanzará aproximadamente 70.
La Base de la Industria Química Pesada de Ningxia Ningdong Energy está adyacente a la Base de Energía Miao de Shanghai y está ubicada en Lingwu, ciudad de Yinchuan, la capital de la región autónoma. Con una superficie de aproximadamente 394 kilómetros cuadrados, está a 43 kilómetros de la ciudad de Yinchuan y a 30 kilómetros de la ciudad de Lingwu. La ventaja destacada de la base es el cómodo transporte por carretera. La autopista Yinqing y la carretera nacional 307 cruzan la base; el ferrocarril Dagu conecta los ferrocarriles Baolan y Baozhong con los ferrocarriles Baojing y Longhai, que pueden irradiar por todo el país. El campo de carbón de Ningdong ubicado en la base tiene reservas probadas de más de 27 mil millones de toneladas, ocupando el sexto lugar en el país y representando el 87% de las reservas probadas de la Región Autónoma de Ningxia. La cuenca carbonífera tiene buenas condiciones geológicas, buenas condiciones mineras, bajos costos de extracción y alta calidad del carbón, lo que lo convierte en un carbón excelente para la generación de energía y la gasificación. En 2009, los proyectos a gran escala en construcción en la Base de la Industria Química y Energética de Ningdong incluyen: el proyecto de transmisión de CC de 660 kV en el noroeste de China con una inversión de 9.870 millones de yuanes, y la segunda fase de la central eléctrica de Lingwu con una inversión de 7.950 millones de yuanes. yuan. El proyecto de la primera fase de la central eléctrica de Shuidonggou con una inversión prevista de 4.600 millones de yuanes, el proyecto de la primera fase de la central eléctrica de Yuanyanghu con una inversión total prevista de 465.4382 millones de yuanes, la mina de carbón Liuhong y la mina de carbón Maiduoshan con una producción anual prevista de 8 millones de toneladas, y la producción anual prevista de 6 millones de toneladas de la mina de carbón Shicao Village, y un proyecto de poliformaldehído de 60.000 toneladas con una inversión total prevista de 65.438 millones de yuanes. Objetivo general: para 2020, se prevé tener una capacidad de producción de carbón de 110 millones de toneladas, una capacidad de energía instalada de más de 20 millones de kilovatios, una capacidad de licuefacción indirecta de carbón de 10.000 toneladas, una capacidad de producción de dimetiléter a base de carbón de 2 millones de toneladas y una capacidad de producción de metanol de 17.000 toneladas. Para entonces, la base de la industria química pesada de Ningdong Energy se convertirá en una importante base de energía térmica de 10 kilovatios, una base de la industria química del carbón y una base de carbón respaldada por la industria del carbón, la electricidad y la química del carbón.
Como enlace que conecta el norte y el sur de la red ferroviaria de Ordos, el ferrocarril Sanxin depende de Shanghaimiao y Ningdong, dos importantes áreas productoras de carbón y bases de la industria química y energética. El norte puede ir hacia el este a través de la línea Wudong y el sur puede ir hacia el este o el sur a través del ferrocarril Pacífico-Zhongyin. Los abundantes recursos minerales y los buenos canales garantizan el volumen de transporte estable de la empresa y buenos beneficios económicos. Después de la apertura del ferrocarril Sanxin, los costos de transporte en las áreas circundantes se pueden reducir considerablemente. Cuando el volumen de transporte ferroviario alcance los 30 millones de toneladas/año, podrá ahorrar a las empresas locales de producción de carbón aproximadamente 654.3805 millones de yuanes/año, obtener ingresos por transporte ferroviario de 654.3802 millones de yuanes, obtener ganancias e impuestos de 500 millones de yuanes y proporcionar directamente más de 654.380000 puestos de trabajo, proporcionando indirectamente cerca de 10.000 puestos de trabajo.