¿Quién es Tikhonravov?
Iniciaron el establecimiento de un grupo de investigación sobre propulsión a chorro, ocupando un sótano en el número 19 de la calle Shadovo-Spassky en Moscú, y reunieron a un grupo de personas para comenzar a desarrollar cohetes y motores de cohetes. Después de varios esfuerzos, el primer cohete líquido diseñado por Tikhonravov fue probado con éxito en agosto de 1933 cerca de Nahabin, un suburbio de Moscú.
Pero esto aún está lejos de lanzar satélites al cielo. En ese momento, ni él ni Korolev pensaron mucho en volar a la Luna o Marte, porque la clave era desarrollar cohetes y adquirir experiencia práctica en el uso de cohetes en la atmósfera. El grupo de investigación sobre propulsión a chorro de Tikhonravov ha desarrollado un espíritu científico de exploración y experimentación audaces y, en general, reconoce la importancia de los cohetes. El sótano situado en el número 19 de la calle Shadowo-spasky no es sólo su oficina de diseño, laboratorio y sala de producción de pruebas, sino también la fuente de su cooperación con Korolev y otros. Después de que Tikhonravov recibió la patente del cohete, comenzó a concebir la idea de desarrollar un satélite artificial.
En octubre de 1933, el Grupo de Investigación de Propulsión a Chorro se fusionó con el Laboratorio de Aerodinámica de Leningrado y se estableció el primer Instituto de Investigación Científica a Chorro del mundo. Se enfrentan a la cuestión de dónde empezar a trabajar y cómo planificar. El 17 de febrero de 1934, los directores Kremenovo y Tikhonlanov fueron a Kaluga para visitar a Tsiolkovsky. Tsiolkovsky se enteró con preocupación de la situación del instituto y formuló algunos proyectos de investigación importantes para el plan previo a la investigación del instituto. En esta reunión, Tikhonravov finalmente determinó su objetivo: construir un satélite terrestre artificial y realizar viajes espaciales humanos.
En 1934, en la primera Conferencia Soviética de Investigación de la Estratosfera celebrada en Leningrado, Tikhon Lamov propuso el uso de cohetes en su informe titulado "Investigación sobre la estratosfera utilizando dispositivos de vuelo de cohetes" Cuestiones importantes en el lanzamiento de humanos a la estratosfera y al espacio. Sin embargo, de la teoría a la práctica, esta idea no se puso en la agenda hasta 1945, después de la Gran Guerra Patria.
Después de la guerra, Tikhonravov comenzó a estudiar los satélites terrestres artificiales. Pero la cuestión clave es tener un vehículo de lanzamiento, por lo que organizó un equipo de expertos para estudiar el plan de vuelo a gran altitud de un vehículo cohete tripulado, hizo muchos cálculos e investigaciones y demostró que los cohetes de múltiples etapas pueden en principio hacer que los objetos pesados alcancen la primera velocidad cósmica. Tikhonravov no hizo honores ni compromisos materiales con este entusiasta personal científico y técnico, pero les habló abierta y honestamente de todas las dificultades, peligros y posibles fracasos. Este grupo de personas ambiciosas no retrocedió. Bajo el liderazgo de Tikhonlamov, trabajaron duro y avanzaron con valentía. En primer lugar, diseñaron el cohete de gran altitud BP-190, que puede transportar a dos miembros de la tripulación y lanzar la cápsula espacial a una altitud de 200 kilómetros. Esta solución de diseño tenía muchas ventajas científicas y técnicas, muchas de las cuales se aplicaron posteriormente a la estructura de las naves espaciales.
La idea de Tikhonravov de desarrollar satélites, especialmente naves espaciales tripuladas, fue ridiculizada por algunos científicos de la época. Algunos pensaron que esto no era realista y llamaron a Tikhonravov un "bicho raro". Pero él permaneció impasible y no cambió su intención original. Inició y organizó un grupo de científicos espaciales teóricos en el instituto y comenzó a discutir con ellos futuras tecnologías espaciales y de cohetes. También estableció un grupo especial para discutir cuestiones teóricas sobre la construcción y el lanzamiento de satélites terrestres artificiales. A menudo trabajan hasta altas horas de la noche y, a veces, continúan calculando cuando regresan a casa. También guardan los dibujos del diseño del satélite en casa. Desde este "estado subterráneo", estas personas de ideas afines regresaron al instituto para crear piezas líquidas de cohetes bajo los auspicios de Tikhonravov.
En junio de 1948, Tikhonravov pidió a Blagun Navor, director de la Academia de Artillería Soviética, que incluyera su informe de investigación en la agenda de la reunión científica de la academia. Aunque el propio Bragon Navor estaba completamente del lado de Tikhonlavov, no se decidió de inmediato a aceptar su solicitud, porque algunos científicos tenían opiniones diferentes. Blagun Navor finalmente estuvo de acuerdo, pero pidió a Tikhonravov que estuviera preparado para aceptar las críticas y el ridículo de los demás. Como era de esperar, algunos se burlaron de su informe calificándolo de "literatura de fantasía" y una "pérdida de tiempo". Pero Korolev y Grushko lo apoyaron y sugirieron incorporar los resultados de su investigación a los planes del instituto. En julio de 1948, Tikhonlamov presentó un nuevo informe en la reunión ampliada del Comité de Ciencia y Tecnología de la Academia, pero aún así fue malinterpretado y cuestionado.
Después de los esfuerzos activos de Korolev, en la Reunión Anual de la Sociedad de Balística Militar de 1948, Tikhonlanov pronunció un discurso titulado "Lograr la primera velocidad cósmica y crear vehículos espaciales artificiales con el uso de tecnología moderna de múltiples etapas". Cohetes" El informe "Posibilidad de un satélite terrestre" ha atraído la atención de todos y la gente parece haber olvidado las discusiones pasadas. Korolev y Grushko protegieron este "grupo satélite", lo que permitió a Tikhonlamov finalmente afianzarse. Poco después de la reunión anual, Tikhonravov completó un análisis de la segunda etapa del cohete, demostrando que se podían poner en órbita satélites más pesados. En 1953, la Oficina de Diseño Experimental de Korolev llevó a cabo el diseño experimental de cohetes combinados. Tikhonlanov y su "equipo satélite" fueron absorbidos por las filas de esta oficina de diseño y ya no se encontraban en un estado semisubterráneo.
En 1954, Tikhonravov presentó propuestas para demostrar la viabilidad y necesidad de los satélites terrestres artificiales. Korolev y el famoso científico Keldysh estuvieron de acuerdo, y Korolev envió una carta especial al Consejo de Ministros soviético proponiendo trabajo práctico para desarrollar un satélite terrestre artificial. Elogió la propuesta de Tikhonravov como un documento científico importante para el desarrollo y lanzamiento de satélites artificiales.
El cuerpo principal y el equipamiento a bordo del primer satélite artificial fueron diseñados por Tikhonravov. A finales de 1956, Tikhonlamov sugirió que "el satélite debería hacerse más pequeño y más simple, con una masa preferentemente de 30 kg". Korolev apoyó su propuesta y escribió un informe al gobierno soviético el 5 de junio recomendando la preparación de dos satélites. El primer satélite, denominado IIC (abreviatura de "Primer satélite" en ruso), es una esfera sellada de aleación de aluminio con un diámetro de 58 centímetros y una masa de 83,6 kilogramos. Viene con instrumentos y fuente de alimentación, y cuatro antenas de varilla están montadas en el exterior de la carcasa. A principios de 1957, Korolev pidió instrucciones para acelerar los preparativos para el lanzamiento del satélite. El primer cohete intercontinental P-7 del mundo fue lanzado con éxito el 21 de agosto de 1957. En ese momento, Korolev bromeó con humor: "El caballo está aquí, ¿dónde está el compañero (que significa "satélite" en ruso)? Korolev convirtió este cohete en un vehículo de lanzamiento de "satélite", y Tikhon Lamov desarrolló el satélite C ⅱ-1 ( C ⅱ son las dos primeras letras de la palabra rusa "satélite") también se completó, y Ma y sus socios estaban allí
En la tarde del 4 de octubre de 1957, en el recién construido espacio de Baikonur. Desde el lugar de lanzamiento, el cohete portador "Satélite" fue lanzado con el satélite Cⅱ-1, que entró en la órbita terrestre con un perigeo de 215 km, un apogeo de 947 km y una inclinación de 65 grados. Estuvo orbitando la Tierra durante 92 días y voló. dio unas 1.400 vueltas alrededor de la Tierra y luego se quemó en la atmósfera en 1958+0,4.
Tikhonravov murió el 4 de marzo de 1974. El nacimiento del primer satélite artificial del mundo hizo que su nombre brillara en el espacio. para siempre.