¿Cuál es el mejor material para los protectores de motor?
1. Tablero protector de plástico duro y resina. El precio es relativamente barato y el proceso de producción es sencillo. En el caso de la erosión de sedimentos, incluso los pequeños arañazos y abrasiones en el chasis se pueden solucionar fácilmente, pero la resistencia general es peor que la de las placas de acero. Aunque tiene cierto grado de dureza, el fondo ligeramente severo se rompe fácilmente, pero puede ayudar a que el motor se hunda suavemente en caso de un accidente grave. Sin embargo, cabe señalar que los guardabarros fabricados con este material son fáciles de romper, especialmente en invierno, y se dañan fácilmente una vez que se rompen, no se pueden reparar y no brindarán protección a largo plazo. Ventajas: peso ligero, precio bajo, cierta resistencia y no afecta el hundimiento del motor. Desventajas: protección limitada y fácil de dañar. dos. Placa protectora de acero. El material de placa de acero es actualmente la opción más popular entre los propietarios de automóviles. Primero, el precio es barato. Otra ventaja obvia es el trabajo duro. La arena y la grava que levantan los neumáticos durante la conducción diaria no suponen ningún peligro para él. Incluso tocar fondo ocasionalmente nunca le viene mal. Incluso los fondos más severos sólo se deforman ligeramente. Sin embargo, las deficiencias de este producto también son obvias. El mayor inconveniente es el peso. El peso de veinte o treinta kilogramos inevitablemente tendrá algún impacto en el consumo de combustible. Además, la placa de acero solo se deformará y no se romperá fácilmente en un accidente grave, lo que no solo afectará el hundimiento seguro del motor cuando ocurra un accidente, sino que también causará el peligro oculto de dañar el motor primero debido a la deformación de la placa de acero en caso de colisión, por lo que existen ventajas y desventajas. Ventajas: fuerte resistencia al impacto y bajo precio. Desventajas: peso pesado, sin fuerza de rebote, que afecta el hundimiento del motor y es fácil de producir * * * vibraciones. tres. Placa protectora de aleación de aluminio (aleación de titanio). Muchas tiendas de decoración recomiendan los guardabarros de aleación de aluminio (aleación de titanio). En la tienda su precio puede ser el mismo que el de los guardabarros de acero, pero cuando se promocione se dirá que es más liviano que los guardabarros de acero y no aumentará el consumo de combustible. De hecho, lo que me gusta decir es el alto beneficio detrás de su alto precio. La dureza relativa de la aleación de aluminio es mucho menor que la de los guardabarros de acero. Su única ventaja es que es más ligero que los guardabarros de acero. Ventajas: peso ligero Desventajas: alto precio, sin resistencia, afecta el hundimiento del motor, fácil de producir * * * vibración, baja resistencia del material. Cuatro: Placa protectora de PVC de acero y plástico aleado. El material de acero aleado y plástico es un nuevo tipo de material polimérico desarrollado en los últimos años. Generalmente, como materiales se utilizan partículas de polímero importadas de PVC. Se caracteriza por su peso ligero, gran tenacidad y fuerte resistencia a la presión. Debido a sus propiedades físicas como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelente resistencia al envejecimiento, a menudo se utiliza como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, zinc y aluminio. Este es un nuevo material de construcción que se usa ampliamente. Generalmente, se utilizan partículas de polímero importadas de PVC como material, lo que genera costos más altos y hace que el producto sea un poco más caro que los materiales tradicionales. Por sus excelentes propiedades materiales, recientemente se ha utilizado en la fabricación de paneles de protección de motores. Ventajas: peso ligero, alta resistencia, resistencia a la corrosión, buena elasticidad, completamente sellado, no afecta el hundimiento del motor. Desventajas: alto precio.