Un hombre que fracasó en la historia porque estaba inmerso en el pasado.
Watt-James Watt fue un famoso inventor británico y una figura importante en la primera revolución industrial. La primera máquina de vapor práctica se construyó en 1776. Después de una serie de mejoras importantes, se convirtió en un "motor primario universal" y fue ampliamente utilizado en la industria. Abrió una nueva era de utilización de energía para la humanidad y la llevó a la "era del vapor".
Pero después de convertirse en académico de la Real Academia de Ciencias, se obsesionó con la fama y la fortuna, y una vez bloqueó la invención y promoción de otras máquinas de vapor no patentadas, creyendo que era imposible utilizarlas. Máquinas de vapor para propulsar vehículos.
Por ejemplo, alrededor de 1780, Watt comenzó a tomar medidas para solicitar patentes por adelantado para algunas de las ideas de otras personas para garantizar que toda la invención de la máquina de vapor le perteneciera y evitar que otros interfirieran. Watt le escribió a Bolton en agosto de 1784:
“Mi descripción del puesto de ruleta es la mejor que puedo hacer, dado que el tiempo y las condiciones del terreno lo permiten; es sólo para evitar que otros obtengan patentes similares."
Algunas personas piensan que Watt no involucró a su empleado William Mercado en el desarrollo de su máquina de vapor de alta presión. Invención retrasada. Watt también trabajó con Bolton para suprimir el trabajo de otros ingenieros. Por ejemplo, Jonathan Hornblower inventó otra máquina de vapor en 1781, pero fue demandado sin éxito por infringir la patente de Watt.
La patente del mecanismo de biela del cigüeñal "El Sol y los Planetas" de Watt en 1781 y la patente de la máquina de vapor en 1784 tienen pruebas sólidas de que fueron inventadas por su ingeniero William Mercado. Watt mencionó este invento en una carta a Bolton del 3 de octubre de 1782+, diciendo:
"He experimentado con un modelo de motor redondo, que William Mercado tenía en mi El plan original fue propuesto nuevamente y realizado."
Sin embargo, el propio William Mercado nunca planteó ninguna objeción a la propiedad de esta patente. Permaneció en la firma Burton and Watt durante toda su vida, y tras la jubilación de Watt fue admitido como uno de los socios. Incluso después de que expirara en 1794 la patente original de la manivela que bloqueó el invento de Watt, las máquinas de vapor de Watt continuaron utilizando esta tecnología de transmisión "solar y planetaria".